电子海图显示与信息系统

第四节　电子海图显示与信息系统

电子海图显示与信息系统(Electronic Chart Display and Information System，简称ECDIS)，是集成了各种相关航行信息的实时航行显示与监控系统。

一、ECDIS的功能

ECDIS(电子海图显示与信息系统)是现代航海的一项新技术，它在保障航行安全和提高航行工作效率方面发挥着显著的作用。ECDIS不仅只是在计算机上显示电子海图，而是为驾驶员集成了各种相关航行信息的实时航行监控与显示系统。ECDIS能自动地实时计算本船与陆地、海图上的物标、目的地或潜在的危险物的相对位置，可以说将航海安全技术提升到了一个全新的高度。ECDIS除了能显示海图及船位外，还能执行各种导航任务。其主要功能包括航线设计、航路监测、船位动态显示、航海作业、航迹存储及回放、航行自动报警、快速查询各种助航信息、海图修改等。

二、IMO颁布的ECDIS的标准

1995年11月23日IMO颁布了ECDIS性能标准，即IMO A．817(19)决议。1996年11月又通过了ECDIS关于备份功能的标准，并作为性能标准的附录6。IMO关于ECDIS的性能标准要求各国海运安全局(MSA)要考虑ECDIS是否符合1974年海上人命安全公约(SOLAS) V/20项规定的最新海图的要求。IMO关于ECDIS的性能标准规定，为保证航海安全，必须提供独立有效的ECDIS备份功能，以防ECDIS系统出现故障，具体包括:

1．必须配备能取代ECDIS功能的设备，以保证ECDIS瘫痪时不导致严重局面。

2．ECDIS瘫痪时要提供有效手段保证剩余航程的安全航行。ECDIS备份系统的进一步定义是:航行安全不会因为ECDIS系统的瘫痪受到影响，这包括在出现紧急情况时能及时切换到备份系统上，并保证船舶安全完成余下的航程。ECDIS备份系统的基本功能应当包括航线设计、航线监控、显示官方电子海图信息和更新、记录航行信息。按照以下几条都可以达到备份系统的功能要求:(1)另备一套独立的ECDIS，它应该符合IMO性能标准的要求或部分符合IMO性能标准的要求(比如:显示器尺寸略小等);(2)使用官方航道局数据的光栅电子海图系统(RCDS);(3)使用官方航道局的光栅数据或官方航道局的矢量数据的一般电子海图系统(ECS);(4)各国航道局发行的最新纸海图，并可用来做航线设计和定位(比如:符合SOLAS V/20要求)。

国际海事组织对ECDIS的要求，与简单地用颜色显示的纸海图相比，包括更多的使用简单、操作容易的地理和文字信息，是一种把需要向航海人员显示和解释的各种各样信息融成一体的实时导航系统。随着ECDIS性能标准的发展，国际航道测量组织( IHO)也完善了有关ECDIS内容和显示的数字数据格式和规范、对航道测量数据交换标准、更新模式的性能标准等。

电子海图一般由所在国的主管机关负责或监督制定，这里主要涉及的是国家主权和日常维护。电子海图主要技术指标要求要高于纸质海图许多，一般来讲，电子海图需要达到:精度高于1m的全数字化的电子海图，无级缩放;包含全部航海信息，如灯浮灯标等;包含全部的地理信息，如岸线码头等。

长江在执行IMO颁发的ECDIS标准中，考虑内河情况，统称为电子航道图。