航运企业在现代物流中的定位

第二节　航运企业在现代物流中的定位

现代物流是航运企业的发展方向，但也并不是每个企业都适合发展物流，各个企业进入物流市场的进入方式和程度也不尽相同。

一、大型航运企业的调整方向

对于国有大型航运企业，在开展物流服务的定位上，应立足全国，放眼世界，面向全球，以适应全球经济一体化和跨国公司日益扩张的需要，开拓国际市场，在发展现代物流业过程中要与建立全球营销一体化网络紧密结合起来。为此，我国的骨干航运企业在内部资源配置模式上应由航线型资源配置模式转向全球承运的资源配置模式，并逐渐将遍布于全球各地的人员、设备、信息、知识和网络等资源进行全方位、立体化的协调和整合，形成全球一体化的营销体系，同时增加服务种类。并且，当发展到一定程度以及条件成熟时，这些大型航运企业应再一次进行强强联合，实现全球承运人在现代物流行业中的领军地位。

二、中小型航运企业的调整方向

中小航运企业受经营规模限制，目前所采取的策略主要有两个:一是采取集中战略，继续集中发展港到港运输，以价格取胜;二是采取差异战略，转向物流服务。虽然我国物流市场潜力较大，但物流服务还处于起步阶段，中小航运企业以较小规模形式进入物流服务业，与强大的联盟抗衡，必然会在成本竞争中处于劣势。为避开市场进入障碍，中小航运企业可采取行业内或跨行业相同运输方式企业之间和不同运输方式企业之间的兼并、合资、战略联盟、信息伙伴等联合形式组建或充实企业，以集中力量，取得开展物流的实力和基础。

此外，中小型航运企业在调整战略时，应根据成本和效益分析原理，把握兼并、合资的时机和条件。即在一般情况下，若能获得更大市场份额、更广泛的服务种类，具有潜在的合理化作业和消除重复活动的竞争，并获得资产的完全控制时可采用兼并方式。若能获得一定程度的市场份额和作业整合，不需资本投资与法规的特殊要求时，可采用合资或战略联盟的方式。另一方面，也要从实际出发，充分利用现有设备，包括利用客户和其他行业现有的仓库等设备，循序渐进，注重在调整、重组中发展物流服务业。中小船公司在发展现代物流时，应采用现代化科学技术和手段，提供高质量服务，满足物流的需要。