1）交通运输的空间效用和时间效用
空间效用是为了让旅客和货主具有获得服务的更大的便利性。例如，货主甲地生产的产品在乙地行情看好，为使产品安全便利地到达乙地，他必然要选择一种合适的运输方式。若铁路通过营销努力使货主最终决定通过铁路将该产品运至乙地销售，货物顺利运抵乙地后，从而增加了该产品的价值，铁路也赢得了合理的利润。
时间效用是使旅客和货主想要某种服务时就能及时得到它。铁路路网纵横交错，运输能力巨大，但运能不能储存。通过市场营销，运输各部门通力合作，以满足旅客、货主的需求为目的，设计出合理的运输方案和计划，吸引各类旅客与货主随时随地选择满意的铁路运输方式。这样，一方面满足不同层次旅客、货主对铁路运输时效性的需求；另一方面可消除运输量明显的季节波动，从时间上实现均衡运输的目标。
2）交通运输的经济活动分析
从经济的角度来说，交通运输组织学是研究人类所需资源分配的一门科学，其中的所需，即需要是人们心中的企图的工具，分配是满足人需要的行动，是三者之间的关系带动了人类的经济活动，即生产、交换和消费。生产者取得资源才能生产，产品由产地运至市场才能进行交易，消费者由市场交易取得财富才能消费，而不管是生产要素之取得，产品之交易与消费，都需要运输的配合。
（1）在生产方面，交通运输有助于生产成本降低 迅速方便的交通运输，可使生产者以比过去更低的运费从更远的地方购置所需的各种原料，雇用所需的工人，因而可直接降低生产成本，可促进资源开发与有效利用。发达的交通运输使边远地区的可及性提高，致使该地区资源可以得到有效的开发与利用，可促进经济的区域分工。交通运输的发展使得社会结构由自给自足变为互通有无，各地区可就其天然资源的有利的条件，生产该地区最有利的产品，根据需要扩充生产规模。交通运输的空间效用使生产企业不但可以从各地取得所需的廉价的原料，还可以使产品突破空间的阻碍，送达更远的需求者手中，需求增加可促使生产规模的扩充，以享受规模经济的利益。
（2）在交换方面，交通运输有助于降低产品价格 区域分工及大规模生产，再加上大量的运输，使产品的直接和间接成本得以降低，致使产品可以更低廉的价格出售，增加产品的市场竞争能力，可稳定物价水准。迅速而廉价的运输，使得各区各种产品之供需尽量保持平衡，促进国际贸易。发达的交通运输使生产者生产的产品，能迅速地送达国内及世界各地市场，使产品的销售网遍布国内及全球每一个角落成为可能。
（3）在消费方面，交通运输有助于减轻消费者的负担 迅速、便捷的交通运输使消费者可以获得物美价廉的各种产品，因而可减轻消费负担，可以扩大消费范围。方便、低廉的交通运输使生产者与消费者的相对距离缩短，以致消费者可以用到原来无法用到的远地产品，可消费原来享受不起的产品，使消费产品的种类和数量大大增加，可提高消费水平。消费者的消费负担因交通运输的发达而减轻，并扩大消费范围，使得消费者有能力去消费更多更好的产品，使消费水平得以提高，并可创造消费欲望。
（4）在分配方面，交通运输有助于土地价值的提高和国土开发 随着交通运输的发展，可及性提高，土地逐渐得以开发，原来荒芜的土地变成良田，原来只适合种植农作物的农田变成工业用地，土地利用程度和土地价值因而得以提高，可促进人口分布变化。交通运输方便，使人口流动容易，致使人口分布发生变化，可提高企业利润水平。企业因交通运输的发达，一方面可降低原材料取得的成本，另一方面又可降低产品的推销成本，从而可提高利润。
综上所述，良好的运输条件能促进生产要素的流动，便于形成规模经济和提高效率，从而刺激经济的增长；良好的运输条件能扩大消费者和企业获取资源和产品的范围；良好的运输条件还能使厂家扩展其销售产品的地区范围，由此，促成地区专业分工和规模经济，并使消费者能有更宽广的机会来选择价廉物美的商品。
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