行驶线路的类型

6．4．1　行驶线路的类型

1）往复式行驶线路

往复式行驶线路是指车辆在某线路两装卸作业点之间，作一次或一次以上重复行驶的线路，它主要有3种形式：单程有载往复式、回程部分有载往复式、双程有载往复式。

图6－1　往复式行驶线路类型图

单程有载往复式是常见的一种，其里程利用率较低，当考虑进出车场的调空行程后，其里程利用率不可能大于50%；假若车辆在回程中有利载货物，但没达全程者，就构成了回程部分有载往复行驶线路，这种形式的车辆里程利用率有所提高，其范围在50%～100%之间；假若车辆在回程中全部有载，就构成了双程有载往复式行驶线路，这种形式的车辆里程利用率最高，其值可接近100%。

由上可见，货车行驶方式不同，其里程利用率有很大差别，做好空车流方向上的货源组织工作，对于提高运输效率和降低单位运输成本有重要的意义。

2）环形式行驶线路

环形式行驶线路是指车辆在由若干个装卸作业点所组成的封闭回路上，作连续单向行驶的线路，它主要有3种形式：简单式环形行驶线路、交叉或三角形式环形行驶线路、复合式环形行驶线路。

图6－2　环形式行驶线路类型图

3）汇集式行驶线路

汇集式行驶线路是指单程进行货运生产组织的车辆行驶线路。车辆由起点出发，在货运任务规定的各个货运点依次进行装（卸）货物，并且每次装（卸）货物量都小于一整车，车辆完成各个货运点的运输任务后，最终返回原出发点。汇集式行驶线路一般是封闭路线。汇集式行驶线路分为3种类型。

（1）分送式　车辆沿线路上各个货运点依次卸货。

（2）收集式　车辆沿线路上各个货运点依次装货。

（3）分送收集式　车辆沿线路上各个货运点分别或同时进行装货、卸货，即分送及收集货物。

图6－3　汇集式行驶线路类型图