城市空间结构与交通发展相关性定量分析及基本规律研究

第四章　城市空间结构与交通发展相关性定量分析及基本规律研究

对事物发展过程给予定量、精确的科学解释是科学研究的主要任务之一。用于研究城市空间结构与交通联系的定量模型，作用是系统地模拟城市与交通发展的主要过程，准确地认识城市空间结构与交通发展联系的成因、机制以及发展演变规律，同时，科学有效地指导城市与交通规划和组织管理。因为空间和时间是客观事物存在的形式，两者之间是互相联系而不可分割的，分析要素在时间上变化的过程，才能阐明现象发展的过程和规律。

本书的分析结构和框架都是以时间发展为主线，分析不同时期天津城市空间结构与交通发展的相关性背景和条件，所以本章的定量分析方法，就采用主要用于描述和探索现象随时间变化的数量规律性的时间序列分析^[1]。时间序列的水平分析中经常要计算两类指标:水平指标和速度指标。水平指标主要有:发展水平与平均发展水平、增长量与平均增长量;速度指标主要有发展速度、增长速度、平均发展速度和平均增长速度。影响时间序列的因素可以分为四种，即长期趋势、季节变动、循环波动和不规则波动。本章主要讨论长期趋势变动的分析方法。长期趋势是时间序列的主要构成要素，它是现象在较长时期内持续发展变化的一种趋向或状态。通过时间序列长期趋势变动的分析，可以掌握现象活动的规律性，并对其将来的发展趋势作出判断或预测。本书所研究的天津城市空间结构与交通发展的相关性和基本规律，就是研究不同阶段城市交通客货流生成的机制、时空分布相交流的演变趋势以及由此引起的地域间联系一般特征的规律。基本规律来自于实践，并用于指导实践活动。因此，历史进程中所发生过的城市空间与交通发展相关性联系是进行规律性总结的实践基础。本章主要以天津不同时期交通运输发展过程为研究对象，通过定量与定性相结合的实证分析方法，从归纳、演绎和推理入手，说明天津城市空间结构与交通运输联系的基本规律。