【摘要】：第一代系统称为出行者信息系统。目前VMS仍是发布交通信息的重要手段。第二代系统称为先进的出行者信息系统，它采用信息采集、传输、处理和发布方面的最新技术成果，可以为更广泛的出行者提供多种方式的实时交通信息和动态路线诱导功能。通信电子地图、计算机和多媒体技术的高度发展，使得先进的出行者信息系统为出行者提供个性化的出行帮助成为可能。ATIS着眼于提供出行者想要的信息，因而可以大大减少出行者对信息进行筛选的工作量。
第一代系统称为出行者信息系统（Traveler Information System，TIS）。TIS是在20世纪60年代末70年代初出现的计算机技术和交通监控系统的基础上发展起来的。它最初利用通信技术进行信息发布，以提高路网局部的通行能力，如严重拥挤的干道与干道的交叉口，或者由特别事件和交通事故引起阻塞的部分路口与路段等。发布手段主要有可变信息标志（VMS）和公路顾问广播（Highway Advisory Radio，HAR）。VMS和HAR是单向的通信系统，用来向车辆传递通用出行信息，由出行者个人对信息进行筛选，选择对其有用的信息（如果有的话）。目前VMS仍是发布交通信息的重要手段。
第二代系统称为先进的出行者信息系统（ATIS），它采用信息采集、传输、处理和发布方面的最新技术成果，可以为更广泛的出行者提供多种方式的实时交通信息和动态路线诱导功能。发布手段有车载终端、智能手机、有线电话、有线电视、大屏幕显示和互联网等。
通信电子地图、计算机和多媒体技术的高度发展，使得先进的出行者信息系统为出行者提供个性化的出行帮助成为可能。ATIS着眼于提供出行者想要的信息，因而可以大大减少出行者对信息进行筛选的工作量（如装有车载机的车辆可以进行出行起终点的输人，然后查询和选择路线，其中路线的提供是出行者信息系统根据当前实时的道路信息进行计算的最短路径）。
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