乘客资讯系统依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,以车站、车载等显示终端为媒介,向乘客动态发布信息,它由播控中心、车站/车载控制、网络、显示终端等部分组成。
乘客资讯系统完成文字、图片、动画、音/视频、实时资讯等信息的导入、编辑、编码、传输及显示的一系列处理过程,具有许多功能。与文字信息相比,视频媒体占用更多的系统资源。视频从标清标准向高清标准转变,系统处理能力会有进一步提升。
(一)系统维护管理功能
系统维护管理功能使系统具有良好的操作维护性能,能够实现系统参数(包括系统、子系统、网络及设备的结构、配置及性能等系统程序应用)的设置修改。为了便于运营管理,系统应具有用户权限、登录管理记录功能,能生成各种日志,记录各项运行参数、操作记录及故障信息等,具备设备状态、故障诊断、电源管理等监控功能。
(二)多媒体信息管理功能
多媒体信息管理功能完成多媒体信息的浏览、制作及编辑工作,处理多媒体信息的导入、素材列表、素材预览以及播放节目实时监控的流程。乘客导向信息管理功能通过接口数据以及人工参与,将行车信息及引导、应急信息加以收集整理,通过网络传递到目标点,在相应的显示窗中发布。
(三)系统播出控制功能
系统的播出控制可在中心和本地两级进行。在通常情况下,由中心进行播出控制,以本地的播出控制为中心的后备模式增加了播出控制的灵活性。系统的播出控制功能是由设置并执行播出控制列表来实现的,因此播出控制列表是播出控制的核心内容。
(四)乘客显示终端显示功能
乘客显示终端作为播出控制列表的播控对象,应能按照播出控制列表的设置进行显示。乘客显示终端应能实现分割和层叠显示,显示多个多媒体内容。乘客显示终端在故障情况下,自动进入安全模式,显示本地预存内容。
轨道交通乘客咨询系统是一项人性化设施,通过多种信息发布,有效地引导乘客乘坐,同时起到娱乐旅程和宣传告示的作用。系统通过设计研发及工程实践,已经形成了较成熟的结构,而在信息互通和实现换乘信息显示方面有待继续研究。
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