完善交通导视系统

一、重要性

在全球化大发展的今天，各个地区都致力于加快发展经济，提高整体竞争力。作为刚到达一个新城市的陌生人，对城市介绍的初步印象很可能是在城市建设与人文情怀发展上。而长春是多民族的城市，朝鲜族、满族、蒙古族、回族和锡伯族都是世居民族。日本、韩国、俄罗斯等国家在地理方位和历史因素上对长春这座城市又有很深的影响。经过民族和外来文化的不断演变，长春逐步形成自己独特的城市魅力。带有乡土特色的吉菜、朝鲜族菜，娱乐性质的秧歌、二人转；具有历史文化的萨满文化、剪纸、树雕、泥玩偶等；伪满洲国八大部历史建筑（治安部、司法部、经济部、交通部、兴农部、文教部、外交部、民生部）都给这座城市增添了不同印记。

但是一个陌生人对城市真正的认识其实是在走出长春站时，城市街路导视系统是让一个远道而来的陌生人最早最直接熟悉城市一角的方式之一，它是沟通人与交通环境、人与城市自然环境、人与人之间的纽带。城市街路导视系统的发展水平与是否完善，实质上就是一座城市对外的总体印象，“街路导视=城市形象”。因此，要想打造好长春市城市特色品牌，发展独特城市风采，在短时间内急需通过营造良好的城市交通体系，以区别于其他城市的实用性和艺术性打造第一印象。之后长春市可以通过完善城市交通管理、城市规划细则、文明服务态度、推广道德礼仪等树立更好的城市形象。

二、需求性

城市街路导视中的公共交通导视设计是城市交通系统中最为重要的一环，一方面它沟通了城市与人与目的地之间的联系，用科学合理快捷的方式让人熟悉这座城市大环境；另一方面和谐的运营方式会营造出积极向上的城市状态，有利于长春市经济建设与发展，为未来的城市建设提供良好的基础，提高人群流动率，带动地方区域发展，节省宝贵时间，吸引外来资源投入，为整个长春市创造间接的经济效益带来发展。长春市民对公共交通的依赖大约在40%至50%之间，庞大的人群数量中不乏老人、孩子等弱势群体和身体缺陷人群，在导视设计满足普通人需求时，更要考虑到这部分人的行为信息。长春市目前特殊人群超过200万，在城市街路导视设计和城市交通设施设计时，应该着重考虑到人们出行便利情况，依照以人为本的思想态度，在设计中注意人体工程学和人体生理系列指标，关心人们在使用过程中的舒适、方便程度。同时应该加入人文情怀和情感设计，使设计不单是设计，更是人与人之间相互关怀相互理解的媒介。

三、表现性

导视设计的表现不只是对城市发展有益，对于人们的人性化需求，城市整体形象的规划都提供了帮助。城市形象更是城市精神文明的外在象征，是城市的灵魂。搞好硬件设施才能真正吸引投资，抢占先机，进而以人为本在物质与精神上带来美的感受。随着长春市城市道路的规划和探索，已经逐步完善城市相关设施建设，增加新型、快速、实用的公共交通工具。目前欠缺的是城市街路导视设计与配套设施，而设计者应该更深层次挖掘长春市特色文化，将沉淀的城市历史融合在城市设计中，以创建和完善新型交通导视文化设计。并且在统一文字、色彩、图形标注、光源的设计基础上，着重考虑需要帮助的老人、孩子、身体缺陷群体、外来务工人员的信息需求。作为民众重要出行方式的引导，导视信息作为媒介将设计人员与使用人群联系起来，通过简便、系统、合理的方式把信息传递出去，将信息要素整合成功将会对设计和建设起到事半功倍的作用。将城市与导视系统结合起来，改善其周边设施和城市景观的关系，力求将长春市建设得更有人情味。