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插电式混合动力汽车的分类与特点

时间:2024-11-08 百科知识 版权反馈
【摘要】:混合动力汽车是由电动机作为发动机的辅助动力驱动的汽车。如果每次都是短途行驶,有较好的充电条件,使用插电混合动力汽车的电池可以不用加油,当作纯电动汽车使用,具有电动汽车的优点。不过,在充电站大面积普及,充电时间大幅缩短之前,插电混合动力汽车作为燃油车与电动车之间的过渡产品将会长期存在下去。

通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油)和电能的混合。混合动力汽车是由电动机作为发动机的辅助动力驱动的汽车。混合动力汽车可以独立使用电动机作为动力,相当于使用一辆纯电动汽车,也可以独立使用燃油发动机,还可以将燃油发动机和动力电动机联合使用,所以混合动力汽车的燃油经济性能高,续驶里程长,起步、加速性能好,燃油消耗低。

插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Vehicle,PHV)是新型的混合动力电动汽车,简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。它既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也有电动车的电池、电动机、控制电路。而且电池容量比较大,有充电接口

雷克萨斯RX450h这种非插电的混合动力汽车相比,插电混合动力汽车电池容量更大,可以支持行驶的里程更长。如果每次都是短途行驶,有较好的充电条件,使用插电混合动力汽车的电池可以不用加油,当作纯电动汽车使用,具有电动汽车的优点。

与特斯拉Model S这种纯电动汽车相比,插电混合动力汽车电池容量要小很多,但是带有传统燃油车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱。在无法充电的时候,只要有加油站就可以一直行驶下去,行驶里程不受充电条件的制约,又具有燃油车的优势。

但是,因为一辆车内要集成电动车、燃油车两套完整的动力系统,插电混合动力汽车的成本较高,结构复杂,重量也比较大,相对于单纯的燃油汽车和单纯的电动汽车又有劣势。不过,在充电站大面积普及,充电时间大幅缩短之前,插电混合动力汽车作为燃油车与电动车之间的过渡产品将会长期存在下去。

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