1)经常用抹布蘸开水把蓄电池外部擦洗一遍,将面板、柱头上(即正负两个极头)擦拭干净,这样,有助于提高蓄电池的使用寿命。
2)日常行车时,应经常检查蓄电池盖上的小孔是否畅通。
3)定期检查蓄电池电缆的连接问题,查看电缆有没有松动的情况。
4)检查蓄电池内部电解液高度,如发现电解液过低,应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。
5)加液时,不要让其他杂质掉进蓄电池内,如有杂质掉进去,千万不能用金属物质去捞,应用干木棒夹出杂质。
6)蓄电池长久不用,会慢慢自行放电,直至报废。若长久不用时,每隔一个月对蓄电池进行一次充电维护。
7)对蓄电池充电时,要将车放置在通风较好的位置,打开蓄电池盖(充电时务必关断电源)。
8)充电时不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口。
9)电动车在使用时,要轻踏加速踏板,否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。
10)当仪表板上的电量降低到红色预警线时,应当及时进行充电。
11)将蓄电池拆下来时,应先拆负极再拆正极,安装时与此相反。
12)电动车在短距离使用后,建议及时将蓄电池充满电,让蓄电池始终保持饱和状态,可保持蓄电池的使用寿命。
2.纯电动汽车的日常保养
有一些车主可能会因为一些特殊的原因使自己的爱车“闲置”一段时间。长期停驶的车辆会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏,以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响,车主们应该经常对停驶的爱车进行必要的养护工作,以使其处于良好的性能状况。
(1)防止金属生锈 锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的电动汽车,应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。
(2)防止橡胶制品的老化变质 车上的橡胶制品,如轮胎、传动带以及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或者变形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。
橡胶制品老化,主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物,容易吸收空气中的氧而氧化,同时硫化橡胶还有一定的透气性,氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光,能促使橡胶迅速老化。为防止橡胶制品老化,应避免阳光直接照射及矿物油接触。
(3)防止棉麻制品的霉烂 地毯等很容易吸收水分,特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此,车主应对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。
另外,还要经常检查电动汽车的蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10～15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。
3.纯电动汽车的日常维护
(1)电动汽车的清洗 电动汽车清洗应按照正常洗车方法,清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座,避免车身线路短路。在以下情况下,将引起油漆层的剥落或导致车身和零部件腐蚀,须立刻清洗车辆。在沿海一带行驶时;在撒有防冻剂的路面上行驶时;在沾有油脂等杂物时;在空气里含有大量灰尘、铁屑或化学物质的地区内行驶时。
电动汽车的手工清洗,应在阴凉处,待车身温度降至40℃以下时再进行清洗。用水管将松动的脏物冲掉;用中性洗车剂清洗车辆,清洗剂的混合应根据制造厂的说明进行,用软布浸上清洁液,不要用力擦,以免损坏漆面。
(2)经常检查轮胎气压 将轮胎气压保持在正确的胎压;必须每两星期或至少每月,检查一次轮胎气压;不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性。
(3)其他重要注意项目
1)每天发动电动汽车前,先检查电量是否充足,制动性能是否良好,螺纹件是否松动等,有故障应及时修理排除,检查完成确定没有故障时才能出车。
2)充电部分修理或更换充电熔断丝时,必须先拔下220V电源插头,不准带电工作。
3)每次停车都必须关闭电源开关,拔出钥匙,将挡位开关扳至空挡位置。
4)维护或更换蓄电池、电器时,须关闭电源总开关后操作。
5)儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关,以免造成危险。
6)电动车行驶前,须检查车门是否关紧。
7)充电应在儿童无法接触到的地方进行。
8)因事故或其他原因造成起火时,应立即关闭总电源开关。
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