了解仓库的结构与布局

一、仓库的平面布局

仓库平面布局是指一个仓库的各个组成部门，如库房、货棚、货场、辅助建筑物、铁路专用线、库内道路、附属固定设备等。在规定范围内，进行平面和立体的全面合理的安排，即仓库总平面图，如图4－1所示。仓库总平面的合理与否，在很大程度上影响着仓库的作业效率、储运质量、储运成本及盈利水平，同时对保证仓库生产的顺利进行，实行科学管理和文明生产，提高经济效益等都有重要的意义。因此，在建设新仓库时，要重视仓库的总体布置。而且随着技术的进步和作业情况的变化，对老仓库也应进行必要的调整。

图4－1 仓库总平面图

（一）仓库的总体构成

一个仓库通常由生产作业区、辅助生产区和行政生活区三大部分组成。

1．生产作业区

它是仓库的主体部分，是商品储运活动的场所，主要包括储货区、铁路专用线、道路、装卸台等。储存区是储存保管、收发整理商品的场所，是生产作业区的主体区域。储存区主要由保管区和非保管区两大部分组成。保管区是主要用于储存商品的区域，非保管区主要包括各种装卸设备通道、待检区、收发作业区、集结区等。

2．辅助作业区

辅助作业区是为仓储业务提供各项服务的设备维修车间、车库、工具设备库、油库、变电室等。值得注意的是，油库的设置应远离维修车间、宿舍等易出现明火的场所，周围须设置相应的消防设施。

3．行政生活区

它是行政管理机构办公和职工生活的区域，具体包括办公楼、警卫室、化验室、宿舍和食堂等。为便于业务接洽和管理，行政管理机构一般布置在仓库的主要出入口，并与生产作业区用隔墙分开。这样既方便工作人员与作业区的联系，又避免非作业人员对仓库生产作业的影响和干扰。职工宿舍楼一般应与生产作业区保持一定距离，以保证仓库的安全和生活区的安宁。

小资料

按照仓储作业的功能特点及ISO 9000国际质量体系认证的要求，库房储存区域可划分为：待检区、待处理区、不合格品隔离区、合格品储存区等。

待检区：用于暂存处于检验过程中的商品。这些商品一般采用黄色的标志以区别于其他状态的商品。

待处理区：用于暂存不具备验收条件或质量暂时不能确认的商品。这些商品一般采用白色的标志以区别于其他状态的商品。

不合格品隔离区：用于暂存质量不合格的商品。处于不合格隔离状态的商品一般采用红色的标志以区别于其他状态的商品。

合格品储存区：用于储存合格的商品。处于合格状态的商品一般采用绿色的标志以区别于其他状态的商品。

为方便业务处理和库内货物的安全，待检区、待处理区和不合格品隔离区应设在仓库的入口处。仓库内除设置上述基本区域外，还应根据仓储业务的需要，设置进货作业区、流通加工区和出货作业区等。

现代仓库已由传统的储备型仓库转变为以收发作业为主的流通型仓库，其各组成部分的构成比例通常为：合格品储存区面积占总面积的40％～50％；通道占总面积的8％～12％；待检区及出入库收发作业区占总面积的20％～30％；集结区占总面积的10％～15％；待处理区和不合格品隔离区占总面积的5％～10％。库区铁路专用线应与国家铁路、码头、原料基地相连接，以便机车直接进入库区内进行货运。

库内的铁路线最好是贯通式，一般应顺着库长方向铺设，并应使岔线的直线长度达到最大限度，其股数应根据货场和库房宽度及货运量来决定。现代仓库道路的布局，是根据商品流向的要求，结合地形、面积、各个库房建筑物、货场的位置后，再决定道路的走向和形式。汽车道主要用于起重搬运机械调动及防火安全，同时也要考虑保证仓库和行政区、生活区之间的畅通。仓库道路分为主干道、次干道、人行道和消防道等。主干道应采用双车道，宽度应在6～7m；次干道为3～3．5m的单车道；消防道的宽度不少于6m，布局在库区的外周边。

（二）仓库总平面布置的要求

要适应仓储企业生产流程，有利于仓储企业生产正常进行。

（1）单一的物流方向。仓库内商品的卸车、验收、存放地点之间的安排，必须适应仓储生产流程，按一个方向流动。

（2）最短的运距。应尽量减少迂回运输，专用线的布置应在库区中部，并根据作业方式、仓储商品品种、地理条件等，合理安排库房、专用线与主干道的相对应。

（3）最少的装卸环节。减少在库商品的装卸搬运次数和环节，商品的卸车、验收、堆码作业最好一次完成。

（4）最大的利用空间。仓库总平面布置是立体设计，应有利于商品的合理存储和充分利用库容。

（三）有利于提高仓储经济效益

（1）要因地制宜，充分考虑地形、地质条件，使之既能满足物品运输和存放上的要求，又能避免大量的基础建设工程，并能保证仓库充分利用。

（2）平面布置应与竖向布置相适应。所谓竖向布置，是指建立场地平面布局中每个因素，如库房、货场、转运线、道路、排水、供电、站台等，在地面标高线上的相互位置。既满足仓储生产上的要求，有利于排水，又要充分利用原有地形。

（3）总平面布置应能充分、合理地使用机械化设备。我国目前普遍使用的门式、桥式起重机一类固定设备，合理配置这类设备的数量和位置，并注意与其他设备的配套，便于开展机械化作业。

（四）有利于保证安全生产和文明生产

（1）库内各区域间、各建筑间应根据“建筑设计防火规范”的有关规定，留有一定的防火间距，并设有防火、防盗等安全设施；

（2）总平面布置应符合卫生和环境要求，既满足库房的通风、日照等，又要考虑环境绿化、文明生产，使之有利于职工身体健康。

二、仓库设备配置

（一）仓库设备配置原则

仓库设备的配置是仓库系统运行良好的重要环节。在选择仓储设备时，主要从仓储机械的技术指标和经济指标综合分析评价。

（1）仓库机械设备的工作性能与仓库的作业量、出入库作业频率相适应（见图4－2）。

图4－2 仓库设备设计规划图

（2）选用自动化程度高的存取装置。

（3）计量作业和搬运作业同时完成。

（4）注意仓储机械设备的技术性和经济性的平衡。

（二）仓库设备规划设计

仓库设备的规划设计，应以仓库单元负载单位为基准，确定储运作业的单位，从而决定各阶段仓库作业的设备规格。通常先决定箱或托盘的尺寸、货架高度、重量等，再行设计仓储设备规格。规划仓储设备时，亦须将作业操作空间、搬运走道空间一并考虑，因此通常须作布置面积的修正与调整，从而限制了搬运设备的使用、搬运或输送的速度等因素。

（三）仓库主要设备配置列表

仓库主要设备如表4－1所示，包括储存设备、搬运设备、输送设备、分拣设备、容器及流通加工设备等。

表4－1 仓库主要设备列表

（续表）

（续表）

（四）仓库面积及主要参数说明

1．仓库面积确定

现代仓库的种类和规模不同，其面积的构成也不尽相同，因此必须首先明确仓库面积的有关概念，然后再确定仓库的相关面积。

（1）仓库总面积：指从仓库外墙线算起，整个围墙内所占的全部面积。若在墙外还有仓库的生活区、行政区或库外专用线，则应包括在总面积之内。

仓库总面积的确定：

F＝∑S／i

公式中：F——仓库的总面积／m2；

S——仓库实用面积之和／m2；

i——仓库面积利用系数。

（2）仓库建筑面积：指仓库内所有建筑物所占平面面积之和。若有多层建筑，则还应加上多层面积的累计数。仓库建筑面积包括：生产性建筑面积（包括库房、货场、货棚所占建筑面积之和），辅助生产性建筑面积（包括机修车间、车库、变电所等所占的面积之和）和行政生活建筑面积（包括办公室、食堂、宿舍等所占面积之和）。

（3）仓库使用面积：指仓库内可以用来存放商品的面积之和，即库房、货棚、货场的使用面积之和。其中库房的使用面积为库房建筑面积减去外墙、内柱、间隔墙及固定设施等所占的面积。

（4）仓库有效面积：指在库房、货棚、货场内计划用来存放商品的面积之和。

（5）仓库实用面积：指在仓库使用面积中，实际用来堆放商品所占的面积。即库房使用面积减去必需的通道、垛距、墙距及进行收发、验收、备料等作业区后所剩余的面积。库房（货棚或货场）实用面积的计算：

S＝Q／q

公式中：S——库房（货棚或货场）的实用面积／m2；

Q——库房（或货棚或货场）最高储存量／t；

q——单位面积商品储存量／（t／m2）。

2．仓库主要参数说明

（1）卡车通道。在仓库内部的卡车车道（见图4－3），单线车道宽度为4m，双线车道宽度为8m，车道的地板荷重必须是能承担10t／每轴的地板。

图4－3 卡车通道

（2）卡车回转区。在仓库的卡车回转区如图4－4所示，可以使大卡车容易停靠月台，非常重要，但常常被忽视。卡车回转区的长度根据卡车的长度不同而不同，原则上是卡车全长的两倍。例如：2吨车为11m，4吨车为13m，11吨车为20m及拖车、货柜车为33m。

（3）月台高度。在仓库的月台是进出货必经之路（见图4－5）。月台可以分为高站台和低站台两种。高站台的高度与车辆货台高度相等，低站台和地面一样高。传统的仓库多采用低站台，目前越来越多的仓库采用高站台。

图4－4 卡车回转区

图4－5 月台

（a）高站台 （b）低站台

一般而言进货的卡车较大，可能是11吨大货车或是货柜车、拖车；而出货的卡车较小，大部分是3．5吨车（总重）及7．2吨卡车。另外卡车因厂家的不同，高度也不同。一般而言，月台的高度2吨车约为0．7m，4吨车约为0．9m，11吨车约为1．2m，而拖车及货柜车约为1．3m左右。在月台上面也必须考虑防撞的装置，避免月台遭卡车撞坏。

思考：

为什么传统仓库多采用低站台的形式，而现代仓库多采用高站台的形式？

（4）遮阳（雨）棚高度及长度。在仓库月台的遮阳（雨）棚也是物流进出货必要的设备，因为有的商品对湿度及太阳直射非常敏感，因此进出货的地方必须有足够遮阳（雨）棚的设备。遮阳（雨）棚与月台的高度至少需要3m以上，与地面的高度至少需要4m以上，遮阳（雨）棚的长度至少需要5m以上；而且遮阳（雨）棚的斜度最好是往内部倾斜，避免雨水滴落到车厢后被风吹进月台，甚至弄湿了商品。另外有一种车厢是以左右两边开启的，称为海鸥式车厢，使用此种车厢时则遮阳（雨）棚的高度从地面算起至少需要5．5m以上。

（5）物流中心的内部通道。在仓库内部的通道，由于搬运设备种类有许多种，因此其通道大小也完全不同；常见的运搬设备有人工方式、手推车及叉车等几种。一般而言，人的单行通道其尺寸为0．6m，若是双向时则为1．2m，手推车的单行通道其尺寸为1m，若是双向可以会车时则为2m；叉车直行时的通道约为1．5m，而垂直作业时则为2．5～4．0m以上。除此之外必须考虑叉车的机型及托盘的尺寸大小，比较精准。

（6）库房高度及天花板高度。库房高度的计算公式：（托盘上货物的高度＋叉举高度20cm＋梁高10cm）×N层＝库房的实际作业高度。库房高度还要考虑电灯、冷气风管或消防水管等空间高度。天花板高度＝库房实际作业高度＋30cm。

（7）仓库柱子间跨距及柱子构造。在仓库柱子的跨距方面（见图4－6），必须根据货架的规划的位置，决定适当的柱子跨距。以物流规划而言，柱子的跨距愈大愈好，但是以建筑成本而言跨距愈大成本愈高。因此必须取得平衡点，也就是以最恰当的跨距而成本也要合理。根据货架的规划尺寸及恰当的通道尺寸为规划参考尺寸。假设托盘货架深度与通道的尺寸约为6m，则此方向（X方向）的柱间跨距以6m的倍数为宜。同理，此方向的柱间跨距也可以更大，但必须是6m的倍数，建议不得少于12m。另外方向（Y方向）的尺寸则以托盘式货架的宽度（设托盘货架宽度为2．6m）乘上几列就等于其柱间净跨距。除此之外还必须考虑柱子实际的宽度及间隙，例如考虑以三列的货架时，则柱间净跨距尺寸为2．6m×3＝7．8m，再加上柱子实际的宽度80cm及间隙20cm，则柱间跨距的尺寸应该为8．8m，或是以9m为柱间跨距。当然也可以用更大的柱间跨距，但是必须考虑Y方向的柱间跨距计算公式：（2．6m×N列）＋柱宽＋间隙（20cm）＝柱间跨距（Y方向）。

图4－6 仓库立柱及间距示意图

在柱子构造方面，柱子构造的种类有：①力霸轻型钢；②H型钢；③BOX型钢；④钢筋混凝土；⑤SRC结构等几种。其中以SRC结构为最佳，但价格最贵，而目前使用最多且最经济的是H型钢。

（8）地板荷重和地板材质。在仓库内部的地板荷重及地板表面材质也是很重要的，尤其是多层楼式或是有地下室的楼板，我们常常可以发现地板的承载荷重不够的情形，例如地板不正常之龟裂及震动，或者是结构体严重受损。地板荷重因储放的商品不同而不同。一般而言办公室每平方米300kg，服饰商品则每平方米300～500kg，杂货商品则每平方米0．5～1t，而饮料商品则每平方米2t以上。除此之外最好再考虑该层之楼层高度或储放商品的高度。另外地板表面起砂的情形非常严重，因此地板表面材质的选用非常重要，目前的地板表面材质种类很多，有：①水泥地板；②金刚砂水泥地板；③塑料地砖地板；④无缝树脂地板等几种。可针对储放商品特性，选择相对耐用的材质。目前使用最多的是金刚砂水泥地板，而且价格非常合理。

（9）屋顶、屋高及梁高。仓库屋顶根据厂房的不同，屋顶的设计也完全不同，常见的仓库屋顶建造材料有：①彩色钢板；②RC；③库体板；④石棉瓦等几种。目前以彩色钢板最为普遍。由于建造方式的不同，屋顶的样式也不同，有平屋顶、单面斜度及两面斜度等几种。因此屋顶斜度必须要注意，因屋顶斜度的大小会影响屋高及梁高，目前屋顶斜度从5／100至20／100左右都有；5／100的斜度是指100m长的屋顶，屋顶高有5m。

（10）墙壁及门窗。仓库的墙壁种类有很多种，视储存商品的特性不同，选择不同的墙壁材料。不同的墙壁材料有：①彩色钢板；②彩色钢板＋隔热；③库体板；④砖墙等几种。彩色钢板的价格比较便宜，但隔热及防尘效果不佳；库体板及砖墙的价格比较高，但隔热及防尘效果较佳。另外仓库的门有：①手动卷门；②电动卷门；③手动快速门等几种。手动卷门价格比较便宜但费力，电动卷门及手动快速门价格比较贵但比较省力。窗户尽量规划在较高的地方，开窗的主要目的在于采光及紧急时逃生。

（11）消防的设备。仓库的消防非常重要，必须设置足够的消防设备。消防设备的种类及功能有许多种，常见的有：①烟感报警器；②消火栓；③灭火器；④自动洒水系统；⑤自动二氧化碳灭火系统等几种。消火栓及灭火器的价格比较便宜，但是必须由人操作。自动洒水系统及自动二氧化碳灭火系统的价格比较贵，但是效果比较好。

图4－7 仓库通风设备示意图

（12）仓库的换气。在规划仓库时也必须注意仓库的换气，尤其是夏天如何使热空气排出，仓库的换气方法有很多种，例如：①天窗自然换气；②门窗自然换气；③强制性通风器（见图4－7）；④空调系统等几种。在利用自然通风的时候，要充分考虑天气、季节来决定通风的起止时间。

（13）采光及照明。采光及照明对于仓库作业也是非常重要的，尤其是拣货作业及检查作业。如果光线不足容易造成拣货错误，因此必须注意仓库的采光及照明。厂房的自然采光方法有两种：①利用屋顶采光板；②利用门窗采光。利用屋顶采光板时，必须尽量把采光板规划在走道的上方。同理在规划照明时，必须把照明规划在走道的上方。