应急处置流程是应对突发事件的应急预案的重要组成部分，处置流程中包含反映突发事件在环境中可能演变发生的过程和应急管理人员将采取的具有相关逻辑顺序的处置操作。突发事件应急处置流程会包含不同阶段的处理任务，每个阶段在不同程度上发挥着作用。
本书研究对象为轨道交通枢纽运营中发生的突发大客流，为了突出重点内容，本书仅对轨道交通突发事件从信息处理的角度建立突发事件的应急处置流程，构建轨道交通突发事件应急处置流程的四个子系统，即预警系统、预案系统、实施处置系统和后期处置系统，通过建立这四个系统构建轨道交通突发事件应急处置流程。
1）预警系统
轨道交通枢纽预警系统的处理流程是在建立了各类风险源数据库的基础上，再根据突发事件发生后引起相应的应急行为规则所构成。当预警系统收到突发事件信息时，它便访问基础数据库。若已有存在数据则直接调出并生成预案，若未存在数据则通过得到的有关数据产生新的预测，然后系统用新的预警数据更新数据库并产生预案（见图6．2）。预警流程是否完善将直接影响方案处置及影响程度。
图6．2 预警系统的流程图
预警系统随机Petri网模型如图6．3所示：
图6．3 预警系统的随机Petri网模型
预警系统的随机Petri网中库所与变迁的含义如表6．1所示。
表6．1 预警系统随机Petri网模型变量说明
续 表
2）预案系统
预案系统能帮助决策者选择出最佳的应急预案，图6．4为预案系统流程图。
图6．4 预案系统的流程图
（1）预案分析。对数据库所产生的推荐预案进行分析，是否适用于当前突发事件。
（2）更改预案。当所生成的推荐预案并不适用于当前突发事件时，则需要更改预案，并对更改后的预案再次进行分析是否适用于当前事件。
（3）实施预案。当系统推荐的预案适用于当前突发事件时，则实施预案进行应急处置。
预案系统随机Petri网模型如图6．5所示：
图6．5 预案系统的随机Petri网模型
预案系统的随机Petri网中库所与变迁的含义如表6．2所示。
表6．2 预案系统随机Petri网模型变量说明
3）实施处置系统
实施处置是应急管理系统的核心，能否顺利实施应急处置反映了推荐预案的可行性，图6．6为实施处置系统流程图。
图6．6 实施处置系统的流程图
（1）成立应急指挥控制中心。该部门可以由运营方控制中心和现场指挥中心组成，共同协调完成现场突发事件的应急处置和协调指挥工作。
（2）应急处置实施。应急指挥主管部门负责开展应急处置的各项工作，并协调相关各部门人员，根据具体应急预案开展全面的应急处置工作。同时，应充分考虑事态的现场影响，及时反馈给指挥中心关于现场的应急处置状况。
（3）扩大应急处置范围。轨道交通的现场指挥中心根据突发事件的现场应急处置情况及事故的发展态势，可以向上级指挥中心提出进一步扩大应急处置范围的措施，以更好地控制现场事故的蔓延。
（4）应急处置事态反馈。事故调查人员可以根据突发事故的应急处置所用时间及事态控制情况向应急指挥中心反馈实时的应急处置信息，为应急指挥中心建立更完善的应急预案提供支持。
实施处置系统随机Petri网模型如图6．7所示：
图6．7 实施处置系统的随机Petri网模型
应急处置实施系统的随机Petri网中库所与变迁的含义如表6．3所示。
表6．3 实施处置系统随机Petri网模型变量说明
4）后期处置流程
后期处置主要包括现场清理、事件调查评估等内容，并对各成员单位提出改进工作的要求和建议，图6．8为后期处置系统流程图。
（1）现场清理。现场清理工作主要是在突发事件的应急处置结束后，由轨道交通清洁部门进行组织实施。
（2）涉及事故处置。在突发事件中涉及的意外事故处置由现场工作人员联系相关部门人员了解意外事故的发生和处理结果。
图6．8 后期处置系统的流程图
（3）事故现场调查评估。事故调查人员对突发事件处置过程进行全面的过程评估，并对应急处置过程中涉及的相关部门人员组织开展应急处置工作调查并进行工作评估。
（4）事故现场调查测评。事故调查人员根据事故处置现场开展调查，并对事故处置情况进行统计分析。
（5）应急处置工作评估。在事故调查的基础上对各部门在应急处置中的协调配合能力进行调查测评，对进一步完善高效的应急处置工作提出改进的建议。
（6）事故致因调查反馈。事故调查人员对引发突发事件的风险致因进行调查，并将事故发生的风险致因调查结果上报应急指挥中心，为今后的风险防范提供依据。
后期处置系统随机Petri网模型如图6．9所示：
图6．9 后期处置系统的随机Petri网模型
后期处置系统的随机Petri网中库所与变迁的含义如表6．4所示。
表6．4 后期处置系统随机Petri网模型变量说明
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