大事故受损车辆修复后,车身结构相对于出厂状态已经发生了很大的改变,在更换车门后,需要对新车门进行调整以便达到最佳状态。
车门装配调整要求:
(1)门与门框必须配合恰当,关闭后周边间隙均应该一致。
(2)门与门框用铰链连接在一起,装配时应保证车门和车身面板(后侧围板、前翼子板)平齐。
(3)汽车后顶侧板是不可以移动的,所以只能先调整后门,即先调整后门与后顶侧板轮廓线相一致。然后,以后门为基础调整前门。
(4)铰链连接板上面的螺丝孔径比螺栓直径稍大,所以松开螺栓后,车门可以按需要适量移动到适当位置,然后拧紧螺栓。
任务实施:
完成本任务,需要使用的主要工具有:手套、10mm套筒。(金杯皮卡为例)
(1)将车门铰链与门柱安装孔对齐,装上固定螺丝
此时固定螺丝不需要完全拧紧,主要为了方便后面调整(如图7-30所示)。
(2)装上车门限位器(如图7-31所示)
图7-30 安装车门
图7-31 安装限位器
(3)检查车门间隙
车门间隙的检查主要包括门与门之间的间隙和门与翼子板的间隙。若不符合要求需要对间隙进行调整。根据门与门框的实际位置,使用千斤顶或是撬棒使车门移动,将车门移动至合适的位置,检验门与门框配合达到理想状态,拧紧螺栓(如图7-32所示)。
图7-32 检查车门间隙
(4)调整门锁
通过车门的开闭,确定门锁关闭情况和门锁开启的力度。通过调整门锁柱位置实现车门密封良好,开启关闭力度合适(如图7-33所示)。
图7-33 调整门锁
(5)检查车门安装牢固程度
上下挪动车门,观察是否有松动(如图7-34所示)。
(6)整理工位,打扫卫生
图7-34 检查车门安装牢固程度
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