【摘要】：曲柄连杆机构的功用是把燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的转矩，对外输出机械能。它将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动。
【项目描述】
曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转换为机械能的主要机构，它是发动机的主要组成部件。
本项目主要通过曲柄连杆机构的检测与维修作业，认识以及理解其主要机件的结构和原理。
【学习目标】
通过本次项目的学习，应能：
1．认知曲柄连杆机构结构组成及各零部件之间连接关系；
2．描述曲柄连杆机构中各主要部件的功用；
3．根据工艺标准对曲柄连杆机构的气缸压缩压力、气缸盖气缸垫、油底壳衬垫和活塞连杆组件进行检修。
【项目实施】
曲柄连杆机构主要由三部分组成：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
机体组由气缸盖、气缸垫、气缸体及油底壳等组成；
活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等部件组成；
曲轴飞轮组由曲轴、飞轮以及其他具有不同作用的零件和附件组成。
曲柄连杆机构组成
曲柄连杆机构的功用是把燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的转矩，对外输出机械能。它将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动。
图2-2 曲柄连杆机构功用
本次项目主要的学习内容：
1．检测气缸压缩压力；
2．检查与更换气缸盖、气缸垫；
3．检查与更换油底壳衬垫；
4．检查与更换活塞连杆组。
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