检查与更换水泵

【知识引入】

1. 离心式水泵结构及其功用

水泵的功用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动。

汽车发动机广泛采用离心式水泵，其基本结构由水泵壳体、水泵轴、叶轮及进出水管等组成。

离心式水泵结构

2．离心式水泵工作原理

当水泵叶轮旋转时，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，并在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水管流出，如图6-15 所示。在叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力下降，散热器中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经进水管流入叶轮中心。

离心式水泵工作原理

3．水泵常见损伤及成因

水泵的常见故障有叶轮损坏、水泵漏水以及轴承卡滞。

叶轮损坏：叶轮损坏的常见形式有叶轮开裂、叶轮从泵轴上松脱或叶轮腐蚀，叶轮腐蚀一般不会造成发动机故障。叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。损坏的叶轮在旋转时还可能撞击水泵壳体，造成壳体碎裂。

叶轮损坏的原因通常是由于发动机出现了非正常高温的情况，有些是因为水泵叶轮的质量问题。检查叶轮是否损坏时，大多数水泵只能拆下后才能看到叶轮的状况，有些发动机在拆下节温器后可以用手触摸到水泵叶轮。

水泵漏水：水泵漏水的常见部位有水封漏水和水泵与缸体的结合面漏水。水封损坏后，冷却液一般会从泵轴处泄漏。有些水泵在泵轴处设有溢水孔，其作用是确定水封是否漏水和排出水泵漏出的水。当水封损坏后，冷却液会从溢水孔流出，如果溢水孔被堵死，泄漏的冷却液就会进入水泵轴承内，导致轴承的损坏。

水泵与缸体的结合面漏水的常见原因是水泵的橡胶密封圈损坏，或水泵壳体与缸体结合面之间的密封垫损坏。防冻液具有一定的颜色并在受热时会散发出特殊的气味，因此可以通过发动机工作时能否闻到防冻液的气味或观察水泵附近是否有防冻液的痕迹来判断水泵是否泄漏。

【任务实施】

1．拆卸水泵总成

（1）拆卸散热器上空气导流板。

（2）拆卸 2 号气缸盖罩。

（3）拆卸发动机后部右侧底罩。

（4）从蓄电池负极端子断开电缆。

（5）排净发动机冷却液。

（6）拆卸多楔带。

（7）拆卸发电机总成。

① 拆下端子盖。

② 拆下螺母并将线束从端子B 上断开。

③ 断开连接器和线束卡夹。

④ 拆下 2 个螺栓和发电机总成。

（8）拆卸水泵总成

① 从正时链条盖上拆下5 个螺栓。

② 拆下水泵总成和密封衬垫。

2．检查水泵总成

（1）检查水泵外壳和叶轮。如有必要，则更换水泵总成。

（2）检查水泵密封衬垫。如有必要，则更换水泵密封衬垫。

3．装水泵总成

（1）安装水泵密封衬垫。

（2）用5个螺栓安装水泵总成。规定扭矩：24 N﹒m。（3）安装发电机

① 安装2个螺栓和发电机总成。

② 连接连接器和线束卡夹。

③ 安装螺母并将线束安装在端子B上。

④ 安装端子盖。

（4）安装多楔带。

（5）添加发动机冷却液。

（6）安装蓄电池负极端子电缆。

（7）安装发动机后部右侧底罩。

（8）安装2 号气缸盖罩。

（9）安装散热器上空气导流板。

【学习小结】

1. 水泵的功用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动。

2. 汽车发动机广泛采用离心式水泵，其基本结构由水泵壳体、水泵轴、叶轮及进出水管等组成。水泵的常见故障有叶轮损坏、水泵漏水以及轴承抱死。

3. 检查与更换水泵的主要步骤：

（1）拆卸水泵。

（2）检查水泵。

（3）安装水泵。

【技能测评】