首页 百科知识 街道绿化树木应用调查与配植设计

街道绿化树木应用调查与配植设计

时间:2023-11-12 百科知识 版权反馈
【摘要】:通过街道绿化树木应用调查与配植设计任务,理解和掌握街道绿化特色和要求,巩固树种识别技能,合理选择树种并进行树种的配植设计。本任务涉及植物造景、园林设计、树种识别与应用知识等相关学科的内容。树种设计应突出树木特点与绿化环境的适应性。树池式适合人行道狭窄或行人过多的街道上采用;树带式绿化树种可以应用乔木、灌木和防护绿篱,可以与草皮、花卉配植。

任务1 街道绿化树木应用调查与配植设计

能力目标

(1)通过合理计划、有效实施,能够对街道绿化树种进行全面深入调查分析。

(2)能够根据区域自然条件和街道的具体特点合理选择树种进行创新应用设计。

知识目标

(1)了解城市道路的分类、绿化形式、绿地设计的主要术语。

(2)掌握街道绿地的主要类型、树种种植设计原则和树种选择要求。

素质目标

(1)通过对街道绿化知识有关资料的查阅、收集和总结,培养学生自主学习的能力。

(2)通过任务的分析、实施、检查等步骤的实施,培养学生独立分析和解决实际问题的能力。

(3)在任务的进行过程中,以小组合作的形式,培养学生的团队意识与合作精神。

学习任务

城市街道绿化设计是城市街道设计的核心,道路绿化在景观、功能和生态三个方面有其无法替代的意义和作用。不同地域的城市,道路绿地的形式、树木的种类亦有不同,可以选择适应本地而突出树形、色彩、气味、季相特色的树种;还要根据不同道路的形式、级别,不同道路的景观和功能要求进行灵活选择,从而形成四季有花、四季常青的绿化效果。树种选择要重视适地性,注意冠幅大、枝叶密、寿命长、耐修剪、落叶晚、无飞絮、少落果树种的应用。通过街道绿化树木应用调查与配植设计任务,理解和掌握街道绿化特色和要求,巩固树种识别技能,合理选择树种并进行树种的配植设计。

任务分析

本任务涉及植物造景、园林设计、树种识别与应用知识等相关学科的内容。任务的进行要从了解城市街道特点、自然条件、绿化类型和树种选择要求开始,参考相关学科知识,深入调查和研究能够适合城市街道应用特色的树木种类,巩固树木识别方法,举一反三,并尝试树木应用创新设计。树种设计应突出树木特点与绿化环境的适应性。

任务实施

1.实施步骤

第一,确定学习任务小组分工,明确任务,制订任务计划;第二,调查街道自然条件并整理相关的原始资料;第三,实地调查街道绿化树木应用类型、种类,认真研究和记录树种特点;第四,综合街道绿化树木应用特点和园林设计理论,深入分析街道绿化树种应用特色与得失;第五,根据实地条件和有关资料,选用街道绿化树种重新进行创新设计。街道绿化树木应用调查与配植设计报告如表6-1所示。

表6-1 街道绿化树木应用调查与配植设计报告

img353

续表

img354

2.任务考核

街道绿化树木应用调查与配植设计任务考核要求如表6-2所示。

表6-2 街道绿化树木应用调查与配植设计任务评分标准

img355

知识链接

城市道路绿化的相关介绍

一、城市道路绿地设计常用术语

1.道路分级

根据道路的位置、作用和性质,我国城市道路按三级划分,即主干道、次干道、支路(居住区或街坊道路)。

2.分车带

车行道上纵向分隔行驶车辆的设施,常高出路面10cm以上。

3.交通岛

为便于交通管理设于路面的岛状设施,一般用混凝土或砖石围砌而成,高于路面10cm以上,如中心岛(又称转盘)、方向岛、安全岛等。

4.人行道绿化带

人行道绿化带又称步行道绿化带,是车行道与人行道之间的绿化带。

5.分车绿带

在分车带上的绿地,三块板道路有两条分车绿带;两块板道路上只有一条分车绿地,又称中央分车绿带。

6.防护绿带

防护绿带是将人行道与建筑分隔开的绿带,应有5m以上的宽度。

7.基础绿带

基础绿带又称基础栽植,是紧靠建筑的一条较窄绿带,宽度在2~5m,可栽植绿篱和花灌木。

二、城市道路绿地类型

根据种植目的不同,道路绿地可分为景观种植与功能种植两大类。景观种植主要是从绿地的景观角度来考虑栽植形式,如密林式,以乔木、灌木、常绿树种和地被植物组成;自然式,模拟自然景色,根据地形与环境决定,布置自然树丛;还有花园式、简易式等。功能种植是通过绿化栽植达到某种功能的效果,如遮蔽、装饰、防噪音、防风等。

三、城市道路绿地树种设计原则

树种的高度、树形、种植方式、密度等要与道路的性质、功能相适应;要具有生态功能,特别是遮阴降温功能;道路绿化要与街景中的其他元素相互协调,与城市环境、特色整体考虑;树种应用要注意街景的四季变化,既要突出城市特色,又要避免树种单一,应力求种类多样、造型丰富;树种选用要充分考虑环境的自然条件和养护管理水平;树种选择还要考虑行人的行为规律和视觉特点等。

四、城市道路的绿化形式

城市道路绿化断面布置形式是绿化设计的主要模式,常用的有一板二带式、二板三带式、三板四带式、四板五带式等。一板二带式是一条车行道,两条绿化带,是道路绿化中最常见的一种形式;二板三带式是分成单向行驶的两条车行道和两条行道树,中间以一条分车绿带隔离,此形式适于宽阔道路,多用于高速公路和入城道路;三板四带式由两条分车绿带把车行道分成三块,中间为机动车道,两侧为非机动车道,与车行道两侧的行道树共四条绿化带,此种形式是城市道路绿化的理想形式。

五、城市道路绿地种植设计

1.行道树种植设计

常用的行道树种植方式有树池式和树带式两种。树池式适合人行道狭窄或行人过多的街道上采用;树带式绿化树种可以应用乔木、灌木和防护绿篱,可以与草皮、花卉配植。行道树要求能够适应城市道路环境条件:树龄长,树姿端正,体形优美,冠大荫浓,花朵艳丽,花果无污染,无飞絮,耐修剪,愈合能力强;不宜选用根系浅、萌蘖力强及枝刺多的树种。

2.绿化带的种植设计

人行道绿化带的设计可分为规则式、自然式和混合式,有时可简化为只有行道树,树种要以乔、灌木搭配,层次处理,单株与丛植交替种植韵律变化为基本原则,行道树种选择应以乡土树种为主,优先选择城市骨干树种;分车绿带设计以种植草皮与绿篱为宜,尽量少用乔木,绿篱树种普遍采用,如圆柏、小叶黄杨、大叶黄杨、小叶女贞、海桐、紫叶小檗等。

3.交叉路口、交通岛的种植设计

交叉路口、交通岛的设计树种应选用低矮的常绿灌木、花坛为主,切忌应用常绿小乔木及灌木。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈