【摘要】：SH固土剂固化盐渍土的胶凝过程是一个连续而复杂的变化过程，其强度是随龄期的增加而增长的。固化盐渍土在每段拌和、碾压完成并经检测合格后，应立即进行养护。要严格控制压实含水率，确保压实度，注意养护，以控制固化盐渍土自身的收缩裂缝。
7.5.3 施工要点及路堤结构形式
1．施工要点
(1)石灰遇水即开始水化，因此一旦加入混合料中，就应尽快完成拌和，尽快将混合料摊平，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的时间。
(2)SH固土剂固化盐渍土的胶凝过程是一个连续而复杂的变化过程，其强度是随龄期的增加而增长的。固化盐渍土在每段拌和、碾压完成并经检测合格后，应立即进行养护。
(3)改性土的收缩裂缝会引起排水面破坏，会造成基床表层级配料与固化盐渍土的相互侵入。要严格控制压实含水率，确保压实度，注意养护，以控制固化盐渍土自身的收缩裂缝。
(4)压实作业按照先两侧后中间、先快后慢、先静压后振压、最后静压的程序进行，随分层填筑碾压施工进行分层检测，合理调配机械设备，恰当安排各个工序，以保质保量。
2．路堤结构形式
鉴于滨海地区的盐渍土工程特性和软土地基条件，滨海地区高速公路路堤结构形式从下至上为:碎石挤淤层—沙砾石毛细水隔断层—SH固土剂固化盐渍土层—铺设土工膜隔断毛细水—SH固土剂+石灰固化盐渍土，或SH固土剂+石灰+粉煤灰固化盐渍土路床—SH固土剂+水泥固化盐渍土底基层—沙砾石基层—沥青混凝土面层。
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