机组作业的油料消耗量

第二节　机组作业的油料消耗量

农业机械化的各项作业，需要消耗大量的燃油和润滑油，使用中由于油料的运输、保管、加油、机具故障等不合理的浪费，消耗量就更多。所以，农业机械化生产过程中，油料费用占整个农业生产成本的比例就比较大。因而，在工作中注意节约油料，降低成本具有重要的意义。

一、燃油消耗量的计算

在机组工作中，能量的消耗是与燃油的消耗成正比的。因此，在正常工作状态下，单位工作量的燃油消耗，实质上是反映了工作面积或加工单位产品的能量消耗。如果已知拖拉机在一个班次内消耗的燃油为Q_班，而机组在同一时间内完成的工作量，即班次生产率为W_班，则机组单位面积消耗量为：

式中：Q——单位面积耗油量（千克/亩）；

　　　Q_班——班次油料消耗量（千克/班）；

　　　W_班——班次生产率（亩/班）。

实际上，机组在作业过程中，在每班燃油消耗量中，包括直接完成工作的燃油消耗量，机组空行回转的燃料消耗量，拖拉机停车而发动机空转的燃油消耗量三种状态。则每班总的燃油消耗量应按下式计算：

Q_班=G_工T_工＋G_空t_空＋G₀t₀（kg）

式中：G_工——拖拉机有负荷时的消耗油量（kg/h）；

　　　T_工——班内机组的纯工作时间（h）；

　　　G_空——机组空行时的小时耗油量（kg/h）；

　　　t_空——班内机组的空行时间（h）；

　　　G₀——发动机怠速时的小时耗油量（kg/h）；

　　　t₀——发动机怠速空转的时间（h）。

在机组工作中，发动机的小时耗油量是随着牵引阻力的波动和速度的变化而不断改变的，但在实际计算中，应取其平均值。

拖拉机有负荷时的小时耗油量G_工和空行小时耗油量G_空的值，可以从牵引特性曲线上查出，它们相应于该工作负荷和空行阻力下的小时耗油量。发动机在怠速下的小时耗油量较小，一般在1～ 2kg/h的范围内。

机组在班内的纯工作时间T_工，空行时间t_空和发动机怠速空行时间t₀，可以根据机组工作的查定资料来确定，或根据平时的统计资料进行估算。

若把生产率的公式：

W_班=BTτ（亩/班）代入机组单位面积耗油量的公式中，并假定B=1，再把发动机牵引功率N_牵变为N_发η_牵，则单位面积耗油量的公式为：

这一公式反映了影响单位面积耗油量的各种工作参数的相互关系，由公式可知，机组的比阻越大，或拖拉机牵引效率和时间利用系数越低，则单位面积耗油量越多；而发动机的耗油率与发动机技术状态的好坏和负荷程度有很大关系。

假设没有空行和发动机空转，而以纯作业时间来计算单位面积耗油量，则上式可简化为：

式中：Q_理——单位面积理论耗油量（千克/亩）；

　　　g_e——发动机有效马力小时耗油率（克/马力·小时）。

由上述公式可以看出，单位面积耗油量与发动机耗油率和机组比阻成正比，而与牵引效率成反比。在工作中也可以用上述公式估算机组的亩耗油量。例如，用东方红-75拖拉机进行耕地，发动机有效功率为75马力，耗油率g_e为195克/马力·小时，若机组比阻X为1600kg/m，拖拉机的牵引效率η_牵为0.67，则可算出耕地时的理论亩耗油量为：

二、润滑材料的消耗

拖拉机机组在工作中的各种润滑材料，如机油、齿轮油、黄油等的消耗量，一般与机具的保养次数、机具各处密封性以及发动机的技术状态等有关。

根据使用经验，机组中拖拉机润滑材料的消耗量，为主燃油消耗量的某一百分比，百分比的数值按不同型拖拉机而稍有差别；农具的润滑材料消耗量，对于一定时间或一定工作量来说有一定值，但它远较拖拉机的消耗量为小。

润滑材料的消耗量，按主燃油消耗量的百分比概值（如表2-1所示）计算。

表2-1　润滑材料消耗量概值