【摘要】:将洗净后的柱塞偶件倾斜45°,拉出柱塞全长1/3,松手后柱塞若能靠自重徐徐下滑至尽头,则偶件可继续使用;若卡滞或下落过快,则应研磨或成对更换。将标准喷油器调压螺钉往里拧进4圈,将油门置于最大供油位置,减压摇转曲轴,若喷油器不喷油,说明油泵的柱塞偶件已严重磨损,应予更换。
28.在什么情况下需要更换喷油泵柱塞偶件?
答:(1)目测检查。发现有下列情况之一者,应予更换:Ⅰ号泵柱塞拐臂与柱塞产生松动或脱落;柱塞或柱塞套上有裂纹;柱塞弯曲或头部变形;柱塞头部有深而亮的划痕,磨损范围宽度达4毫米、长达9毫米以上,颜色变灰;柱塞上端面或斜槽边缘棱角磨钝,或出现不规则崩塌、剥落或锈蚀;柱塞套端面和内孔表面有锈蚀或较深的划痕等。
(2)滑动检查。将洗净后的柱塞偶件倾斜45°,拉出柱塞全长1/3,松手后柱塞若能靠自重徐徐下滑至尽头,则偶件可继续使用;若卡滞或下落过快,则应研磨或成对更换。
(3)密封检查。用左手拇指、食指和中指分别堵住柱塞套顶端、进油孔和回油孔,将柱塞由顶点位置向外拉,若感到有真空吸力,且在松手后柱塞能迅速弹回原位,则可继续使用;若虽有吸力,但不能回弹至原位,说明柱塞有卡滞现象,应予修磨;若无吸力,应予更换。
(4)车上检查。将标准喷油器调压螺钉往里拧进4圈(从螺钉与调压弹簧相触起),将油门置于最大供油位置,减压摇转曲轴,若喷油器不喷油,说明油泵的柱塞偶件已严重磨损,应予更换。
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