使用机油应注意哪些问题

13．使用机油应注意哪些问题？

答：机油是柴油机的重要润滑油料，为预防机油早期变质失效，使用中应做到以下几点：

一防杂质混入。机油加注前必须经过沉淀、过滤，避免杂质混入；同时定期清除机械磨屑，并保证空气滤清器的清洁、有效。

二防滤芯失效。当机油滤清器滤芯堵塞或破损时，机油不经过滤，直接从破损处进入主油道，加剧配合件磨损，使磨屑增多；而增多的磨屑又会使磨损加剧，形成恶性循环。因此，应经常清洗或更换机油滤芯。

三防燃油混入。当机油中混入柴油或汽油时，会使黏度下降，以致变质，因此，必须保证柴油机燃油供给系统工作良好。如喷油器不得有卡滞、滴油等现象，喷油泵柱塞套台肩、定位螺钉及输油泵推杆处不得有漏油现象，以防止燃油进入油底壳。

四防燃气下窜。气缸内高温废气中含有大量的二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、氧化氢等，当它们与机油接触时，会加速机油氧化变质。因此，当气缸密封不严时，应及时检修，保证气缸与活塞、活塞环以及气门与气门导管之间的配合间隙正常，以防燃烧室内废气下窜。

五防水分混入。机油中混入水分时，会降低或丧失润滑性能，因此，缸套阻水圈、缸垫必须保证有效；缸盖、机体上的水闷头不得有松动、裂纹、穿孔漏水现象。

六防通风失效。曲轴箱通风装置是为了平衡曲轴箱气压，并将气缸中下窜的少量废气及时排出，以保证机油清洁。使用中应保持畅通。

七防废油污染。废机油中的氧化物能使刚加入的新鲜机油迅速氧化变质，因此，换机油时必须将油底壳、润滑油路和机油滤清器中的杂质、残油彻底清除干净。

八防机温过高。机温过高，机油氧化变质速度加快，因此，使用中必须加强对机油散热器、柴油机冷却系统的维护保养，保证水温在85～95℃，同时避免柴油机长期超负荷工作。