拖拉机驾驶操作中哪些做法是错误的

22．拖拉机驾驶操作中哪些做法是错误的？

答：在拖拉机使用中，一些机手常自以为是，采用一些错误做法，结果造成拖拉机使用寿命缩短、经济效益下降，必须引起注意。

（1）打减压熄火。这样做会使气缸内高温燃气向空气滤清器反窜，易烧坏滤芯；喷向气缸内的燃油会沿缸壁渗入油底壳，稀释机油；同时还可能造成活塞顶气门现象，甚至损坏气门组零件。因此，必须养成关闭油门熄火的习惯。

（2）先启动后加水。这样启动后，柴油机缸套附近温度快速升高，当向水套内骤然加冷却水时，高温膨胀的缸套或机体遇冷水，有可能因急剧收缩而炸裂。因此，必须先加水后启动，冬季可先加热水进行预热，然后再启动。

（3）检查摇转曲轴时不关油门。这样做燃油会不断地喷入气缸，顺着缸壁流入油底壳，稀释机油，降低机油的润滑效果。因此，如果不是为了启动，在摇转曲轴时应关闭油门。

（4）拿掉空气滤清器滤芯。有些机手见空气滤清器严重堵塞或滤芯损坏，就拿掉空气滤清器滤芯，这样虽然柴油机进气量增多了，功率暂时得以提高，但由于空气中的灰尘杂质未经过滤就被吸入气缸，会造成缸套、活塞等配合件的快速磨损，得不偿失。因此，必须注意对空气滤清器的保养，不可拿掉空气滤清器滤芯。

（5）用塑料布包扎油箱口。有些机手见油箱盖丢失了，就用一块塑料布将油箱口包严扎紧。这样做隔绝了油箱内外的空气，随着柴油机工作，油箱内油面降低，形成负压，无法保证柴油的连续供应，造成柴油机启动困难、工作不稳、自动熄火。因此，油箱盖丢失了必须重配。临时用塑料布包扎时，也要留一通气孔。

（6）向进气管内注机油启动。当柴油机启动困难时，有些机手就拿掉空气滤清器，向进气管内注入机油帮助启动。这样机油进入气缸，虽然增加了气缸的密封性，利于启动，但由于大量机油在气缸内燃烧，形成积炭，反而将活塞环胶结，导致以后启动时密封性更差，同时还会加剧机件的磨损。因此，柴油机难启动时必须查找原因，及时排除故障，不得注机油帮助启动。