【摘要】：这是由于轴承损坏、松旷，平衡轴产生窜动，平衡轴齿轮齿隙增大，甚至平衡块碰撞连杆大端引起的，必须及时更换。而上平衡轴齿轮室侧轴承，因齿轮甩出的机油较多，润滑条件较好，因而上平衡轴飞轮侧轴承要比齿轮室侧轴承更容易损坏。平衡轴轴承长期在受力状态下工作，容易疲劳损坏。
19．平衡轴轴承早期损坏有哪些原因？
答：小型柴油机平衡轴的作用是平衡柴油机工作中产生的振动。当平衡轴轴承损坏后，柴油机工作不平稳，齿轮室内传出“哗哗”的响声，加大油门时响声增大，怠速运转时响声较清晰。这是由于轴承损坏、松旷，平衡轴产生窜动，平衡轴齿轮齿隙增大，甚至平衡块碰撞连杆大端引起的，必须及时更换。
造成平衡轴轴承早期损坏的原因主要有以下几种：
（1）润滑不良。上平衡轴飞轮侧轴承离油底壳油面较高，接受由下平衡轴及连杆大端甩出的润滑油较少，特别是油底壳润滑油量偏少；或长时间停车后再启动，该轴承处在缺油状态下工作。而上平衡轴齿轮室侧轴承，因齿轮甩出的机油较多，润滑条件较好，因而上平衡轴飞轮侧轴承要比齿轮室侧轴承更容易损坏。
（2）使用不当。平衡轴旋转时，轴上平衡块产生的离心力对整个曲柄连杆机构的往复惯性力起到平衡作用，但平衡轴轴承本身却始终受到该轴平衡块旋转产生的离心力作用，特别是在猛轰油门或飞车时，其离心力还会成倍增加。平衡轴轴承长期在受力状态下工作，容易疲劳损坏。
（3）配合不佳。当平衡轴轴颈同轴度超差，或机体上轴承座孔同轴度超差，以及装配不当，造成轴承内圈与轴颈或外圈与座孔的配合接触不良，平衡轴尚未工作，轴承就已受到额外附加应力；或正时齿轮记号未对准，加剧机组振动，均会造成轴承早期损坏。
（4）精度不够。有些轴承制造精度不够，滚珠支撑架材质不好，轴承质量差，滚珠直径大小不一，也是造成早期损坏的一个原因。
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