【摘要】：喷油器体与针阀体接触面因高压油冲蚀，或喷油器体进油孔与针阀导向孔之间有裂纹穿通，导致高压油道与低压油道局部相通。喷油器紧帽螺纹间有积炭、杂质未清除干净，使针阀偶件不能压紧；或压紧紧帽后针阀体与紧帽不同心，针阀歪斜、卡滞。预防喷油器雾化不良，可针对上述原因，正确使用，同时在维修中仔细检查，正确安装，保证喷油泵、喷油器相关零件的装配质量，使喷油泵、喷油器处于良好的技术状态。
28．喷油器雾化不良的原因有哪些？如何预防？
答：喷油器雾化不良的原因主要有：
（1）调压螺钉松动或调压弹簧损坏，使喷油压力降低。
（2）喷油器顶杆凹坑内小钢球失落或钢球磨损严重，针阀升程过大，喷油压力无法调高。
（3）针阀偶件磨损，或喷孔磨损不均。
（4）喷油器体与针阀体接触面因高压油冲蚀，或喷油器体进油孔与针阀导向孔之间有裂纹穿通，导致高压油道与低压油道局部相通。
（5）拆装针阀偶件时，没有拧松调压螺钉，这样使针阀偶件受力不均而产生卡滞现象。
（6）喷油器压板两个螺钉未均匀拧紧，改变了喷油方向。
（7）喷油器紧帽螺纹间有积炭、杂质未清除干净，使针阀偶件不能压紧；或压紧紧帽后针阀体与紧帽不同心，针阀歪斜、卡滞。
（8）喷油泵柱塞副、出油阀副严重磨损或装配不当，出油阀密封垫圈损坏，或出油阀弹簧折断，高压油泄漏，泵油压力下降。
（9）高压油管锥形接头密封不严而漏油。
（10）更换新的针阀偶件时，未将偶件内防锈油清洗干净，高温下防锈油熔化、烧结，粘住针阀偶件；或清洗不净，残留杂质，针阀运动有卡滞现象。
（11）有些可拆卸式的泵油凸轮具有不对称性，换装时若装反，泵油速率降低，泄漏损失增加，泵油压力、供油量不能满足要求，也会造成雾化不良。
预防喷油器雾化不良，可针对上述原因，正确使用，同时在维修中仔细检查，正确安装，保证喷油泵、喷油器相关零件的装配质量，使喷油泵、喷油器处于良好的技术状态。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
