13.哪些零件需要注意不得漏装?
答:有些机手对柴油机上的看似作用不大的零件掉以轻心,当它存在故障或丢失时,就将它拆去不用或不予安装。殊不知这样做会影响柴油机的正常工作,并可导致严重后果。
(1)油箱盖。当柴油机油箱盖丢失后,有些机手不及时配齐,就随便用一块破塑料布将油箱加油口扎死。这样当柴油机工作时,油箱内油面随着燃料消耗而下降,但外界空气不能进入,于是形成真空,造成柴油机自动熄火。另外,若用破塑料布扎住油箱口,则外面灰尘会钻入油箱,造成油液污染。
(2)加油滤网。有些机手嫌油箱口加油滤网碍事,就将它弃之
不用。这样加油时油液中若有较大的杂质,便因不能过滤而直接进入油箱,加重了粗滤器的过滤负担;同时加油时还会使油液飞溅。
(3)空气滤清器滤芯。有些机手见拿掉空气滤清器滤芯后柴油机工作有力,就将它弃之不用,这样空气中的灰尘、杂质直接进入气缸,将导致气门、缸套、活塞和活塞环的快速磨损。
(4)排气管消声器。有些机手见柴油机的消声器坏了,就弃之不用。这样不仅造成环境噪音及空气污染,而且废气中所含的火星还会引燃周围的可燃物,极易引起火灾。
(5)呼吸管。有些小型柴油机曲轴箱上有呼吸管,它起着平衡曲轴箱内气压的作用。若将此管漏装,则一部分空气不经过滤直接进入气缸,造成气缸内摩擦副的磨损;另一方面曲轴箱内不能形成负压,易使机油上窜或外溢,加剧机油消耗。
(6)回油管。柴油机喷油器与油箱之间装有回油管,它的作用是将喷油器针阀与针阀体之间泄漏的柴油引入油箱。若将它漏装,则燃油外溢;若为避免向外溢油而将它堵死,则喷油器回油不能排泄,会导致针阀卡死不能喷油。
(7)喷油嘴隔热垫。在拆卸喷油器时,若不小心会弄丢喷油器前端的隔热紫铜垫片。漏装或不装此垫片,将导致喷油器工作中过热,针阀易于卡死或烧结。
(8)机油压力指示器。它的作用一方面是指示机油压力是否正常,另一方面是向气门室罩内的气门组件提供润滑油。若漏装机油压力指示器并将安装孔堵死,则既不能判断机油压力是否正常,又会导致气门摇臂、气门杆等部位因缺油润滑而烧死。
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