【摘要】：这种平衡块一般无须拆卸，但在修磨曲轴时或捣缸事故发生后，须拆卸平衡块。平衡块重新装配时，应注意以下几点：平衡块与曲轴柄应配合良好，齿槽、定位销都应对准。若平衡块与曲柄上的定位面装不上，不可用锤乱敲，应检查一下平衡块或曲柄上是否有毛刺。若有毛刺，应用锉刀修整。平衡块螺栓应按规定扭矩拧紧。若平衡块只有一根紧固螺栓，可一次拧紧。
34．如何正确安装曲轴平衡块？
答：有些柴油机的曲轴平衡块单独配制，用螺栓连接在曲轴柄上。这种平衡块一般无须拆卸，但在修磨曲轴时或捣缸事故发生后，须拆卸平衡块。平衡块重新装配时，应注意以下几点：
（1）新平衡块质量应与旧平衡块相等，以免破坏曲柄连杆机构的动平衡。
（2）平衡块与曲轴柄应配合良好，齿槽、定位销都应对准。若平衡块与曲柄上的定位面装不上，不可用锤乱敲，应检查一下平衡块或曲柄上是否有毛刺。若有毛刺，应用锉刀修整。
（3）平衡块没有装到位时，不要先将螺栓拧进几牙，再用手锤将平衡块用力砸到底；也不要用扳手硬拧螺母，将平衡块压进去，以防损伤螺栓。
（4）平衡块螺栓应按规定扭矩拧紧。如R175A柴油机平衡块螺栓扭矩为50～70牛·米；165F柴油机为49～59牛·米；R180柴油机为59～69牛·米；R185柴油机为59～79牛·米。
（5）拧紧平衡块紧固螺栓时，应交替分3～4次拧紧，不可先拧紧一个再拧紧另一个，以防平衡块受力不均。若平衡块只有一根紧固螺栓，可一次拧紧。
（6）螺栓拧紧后，应用新的开口销或锁片锁紧。
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