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玉米收获机械

时间:2023-11-21 百科知识 版权反馈
【摘要】:我国目前生产的玉米收获机多为摘剥机。随着畜牧业的发展,青贮玉米收获机也在发展。作业前,应对机械进行全面检查与调整,使其技术状态达到正常要求。

玉米是我国大田主要作物之一,在全国种植范围广,面积大,种植面积约2000万公顷。玉米收获作业量大,劳动强度高,在基本解决了小麦机械化收获的前提下,对玉米机械化收获的要求越来越迫切。我国目前生产的玉米收获机多为摘剥机。随着畜牧业的发展,青贮玉米收获机也在发展。

(一)种类与用途

我国目前开发研制的玉米收获机大体可分为四种类型:背负式机型、自走式机型、玉米割台和牵引式机型。

1.背负式玉米联合收获机 这类机型与拖拉机配套使用,可提高拖拉机的利用率、机具价格较低。现已开发和生产了单行、双行和三行三类产品,分别与小四轮及大、中型拖拉机配套使用,按照其与拖拉机的配置位置分为正置式和侧置式,正置式的背负式玉米收割机不需要人工开割道。可完成摘穗、剥皮、集穗、秸秆还田等作业。

2.自走式玉米联合收获机 该类产品目前多为三行和四行两种。其摘穗机构有已定型的乌克兰赫尔松玉米收割机厂的结构,即摘穗板—拉茎辊—拨禾链组合机构,其籽粒损失率较小。秸秆粉碎装置有青贮型和还田型两种。操纵部分采用液压控制。

3.玉米割台 国产玉米割台(不同于国外可实现直接脱粒收获的玉米割台)是与谷物联合收获机配套的专用割台,但无脱粒功能。换上玉米割台,可完成玉米摘穗、集穗、秸秆粉碎还田等收获作业。采用玉米割台,投资少,机械利用率高。当前全国有十多家企业开发生产玉米割台。

4.牵引式玉米联合收获机 该机型是我国自行设计生产最早的一种机型,结构简单。使用可靠、价格较低,为双行的拖拉机偏置牵引式,可完成摘穗、剥皮、秸秆粉碎作业。但机组长达16米,转弯行走不便,需要开割道,因不适宜当前农村一般地块的使用,农村很少采用,目前仅在个别农场有少量应用。

(二)结构与工作过程

1.主要组成 国产4YW-2型纵卧辊式玉米摘剥机,见图9-19,主要由分禾器,拨禾链,摘穗辊,果穗第一、第二升运器,除茎器,剥皮装置,苞皮螺旋推运器,籽粒回收螺旋推运器和秸秆切碎装置等组成。

图9-19 纵卧辊式玉米联合收获机
1—分禾器 2—拨禾链 3—摘穗辊 4—第一升运器 5—除茎器6—剥皮机构 7—第二升运器 8—苞叶输送螺旋 9—籽粒回收螺旋10—切碎刀

2.工作过程 工作时,分禾器将秸秆导入秸秆输送装置,在拨禾链的拨送和挟持下,经纵卧辊前端的导锥进入摘穗间隙,摘下果穗,落入第一升运器送向升运辊,摘下残存的茎叶,落入剥皮装置。剥下苞皮的干净果穗落入第二升运器,送入机后的拖车中。

剥下的苞皮及夹在其中的籽粒、碎断茎叶一起落入苞皮螺旋推运器,在向外运送过程中,籽粒通过底壳上的筛孔落入籽粒回收螺旋推运器中,经第二升运器,随同清洁的果穗送入机后的拖车中,苞皮被送出机外。

摘完果穗的茎秆被茎秆切碎装置从根部切断后,再连续地切成碎段,抛撒在田间。

(三)使用与调整技术

作业前,应对机械进行全面检查与调整,使其技术状态达到正常要求。适宜本地待收玉米的具体情况。卧辊式玉米摘穗剥皮机上主要有以下几方面的调整。

1.摘穗辊间隙的调整 摘穗辊间隙的调整是通过调整机构变动摘辊前轴承的位置来实现的。

摘辊工作间隙增大,可以改善抓取条件,但是会增加果穗的咬伤并减小拉引茎秆的能力。

收获乳熟期和腊熟期的玉米时,需适当增大摘辊的工作间隙,以提高抓取能力,并防止过多地拉断压碎茎秆。收获晚熟期特别是过熟期的玉米时,摘辊工作间隙应适当调小,以提高摘穗可靠性,并减少果穗损伤。一般两摘辊的工作间隙为茎秆直径的10%~40%,纵卧辊间隙常用12~17毫米,调节范围为11~13毫米。

2.剥皮装置的调整 剥皮装置在使用中需调整剥辊贴紧程度和输送器位置。

每对剥辊应有适度的贴紧力,并且整个长度上贴紧力应该一致,若入口端有间隙,剥皮效果会下降,若出口端有间隙,会造成堵塞。所以两端必须协调调整。在4YW-2型玉米收获机上,剥辊间压紧力是通过调压螺母来调整的。每对剥辊间的压力不能过大,否则会使胶辊磨损过快。

压送器相对剥辊的高低位置也是可调的。在果穗粗、产量高、苞叶松散的情况下,压送器应调高。反之,应降低。一般压送器的橡胶板与剥辊的距离为20~40毫米。

3.扶导器与摘穗辊入禾高度的调整 扶导器的功用是将倒伏的玉米植株扶植起来,使之进入喂入机构和摘穗辊之间,防止漏收损失。依据玉米结穗部位的高低和倒伏情况,扶导器尖和摘穗辊尖的一般调整原则为:

(1)结穗部位低、倒伏严重时,摘穗辊尖和扶导器尖都应尽量低。摘辊尖低到不致刮地为止,扶导器尖贴近地面滑动。

(2)结穗部位高、倒伏严重时,摘辊尖可以适当提高,而扶导器尖仍应贴近地面滑动。

(3)结穗部位高、茎秆直立时,摘辊尖和扶导器尖均应提高。

摘穗辊尖的高低是通过机架的起落机构来调整的。扶导器尖的位置除随起落机构变动外,还可通过专用机构进行调整。扶导器尖与扶导器身铰接,改变多孔连接板的固定孔位,即可调整扶导器尖的高低。

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