F1的年度总冠军分为两种，车手总冠军及车队总冠军。在很多F1专家的眼里，车队总冠军的价值大于车手总冠军。计分方式采用积分制，车手与车队的积分都是累积的，车队积分则以两位车手积分累加。假如比赛在未达全部赛程75%时被迫中止，则积分必须乘上1/2，通过各赛站积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。若最终积分相同，则比较分站冠军数，亚军数，季军数等，直到一方比另一方多为止。如果依旧相同，还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少，终极的方式将通过抽签决定。
F1历史上的著名车队有：法拉利车队、麦克拉伦车队、威廉姆斯车队、阿尔法·罗密欧车队、马塞拉里车队、兰希亚车队、梅塞德斯-奔驰车队、库5R车队、莲花车队、布拉伯汉姆车队、马查车队、特利尔车队、贝纳通车队、雷诺车队、乔丹车队。
F1当代著名的车队有：法拉利车队、雷诺车队、贝纳通车队、麦克拉伦车队、乔丹车队、威廉姆斯车队、索伯车队、英美本田车队等。表6-1为各车队获胜次数，表6-2为各车队夺冠年份。
表6－1 各车队获胜次数
表6－2 各车队夺冠年份
2008年F1参赛注册车队
(1)法拉利车队Scuderia Ferrari；
(2)宝马索伯车队BMW Sauber F1；
(3)雷诺车队INC Renault F1；
(4)威廉姆斯车队AT＆TWilliams；
(5)红牛车队Red Bull Racing；
(6)丰田车队Panasonic Toyota Racing；
(7)红牛二队(米纳尔迪车队)Scuderia Toro Rosso；
(8)印度力量车队Force India；
(9)本田车队Honda Racing Team；
(10)迈凯轮车队Vodafone McLaren Mercedes；
(11)超级亚久里车队Super Aguri F1(2008年5月6日退出)。
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