机械控制式吸油烟机

第二章　机械控制式吸油烟机

一、控制工作原理

1.普通机械控制式吸油烟机电路如图4-5所示，采用二速抽头式电机。接通电源，按下琴键开关的强风（或弱风）键，220V通过琴键开关的强风（或弱风）开关，加在风扇电机的高速（或低速）抽头与运行端子之间，风扇电机在启动电容C的配合下旋转，带动叶轮，进行吸油烟工作。在吸烟工作中，如果按下琴键开关的“关”键，琴键开关弹起复位到关闭状态，切断风扇电机220V供电，停止吸油烟工作。按下照明灯开关，220V通过琴键开关的灯开关，加到照明灯两端，照明灯亮；如果再按一次灯开关，则灯开关弹起关闭，切断照明灯供电，灯熄灭。

2.带电子鼻机械控制式吸油烟机

图4-6是金龙CPTSA型吸油烟机接线图，该机设有两个55W排风电机，40W照明灯和气敏装置（又称电子鼻）。

图4-5　老板CXW-185-516系列吸油机电路图

图4-6　金龙CPTSA型吸油烟机接线图

（l）照明灯控制

在开关K4和停止开关闭合时，220V电源电压就可加到照明两端，照明灯亮。再按开关K4，则该开关复位到断开状态，切断照明灯220V供电，照明灯熄灭。

（2）左/右风扇手动控制

按下左/右风扇开关K2、K3，220V电源电压通过这两个开关、气敏装置上的继电器J常闭触点、停止开关K5常闭触点，加到左/右风扇电机Ml、M2两端，在1.2VF的启动电容的配合下，左/右风扇电机运转进行吸油烟工作。

在吸油烟工作期间，如果按下开关K2（或K3时），则该开关弹起，复位到断开状态，切断风扇电机M1（或M2）的220V供电，风扇电机M1（或M2）停止运转。

在吸油烟工作期间，如果按下停止开关K5，则切220V供电，风扇电机、照明灯、气敏装置等220V供电，整机停止工作。

3.气敏自动控制

气敏装置内部电路如图4-7所示，继电器J触点为常闭；QM是气敏管，接触可燃气体时电阻下降（气体浓度越高阻值越小）；运算器IC2（Al、A2、A3、A4）负责气敏检测及控制，IC3（KD-9561）负责气敏报警控制。

图4-7　金龙CPTSA型吸油烟机气敏装置电路图

气敏自动控制条件：开关K2、K3至少有一个处于闭合接通状态，自动开关Kl和停止开关K5也处于闭合接通状态。

在上述设置状态下，200V电源电压经开关Kl、K5，送气敏装置中变压器T初级，被变压器降压后，经VD1~VD4整流、C1滤波变换为＋9V，作为继电器J的工作电压；同时还经IC1（7505）稳压为＋5V，作为IC、IC3、三极管、气敏管QM等器件的工作电压。

（l）上电初始气敏管稳定阶段

在接通电源的瞬间，+5V电压通过R2对C2充电，因R2阻值很大（2.7MΩ），充电缓慢，使IC2的3脚正相输入电压在短时间内低于②脚负相输入（基准电压2.5V，+5V经R3、R4分压而得），内部运算器据此导通，①脚输出低电压，通过气敏管QM使IC2的⑫脚为低电压，低于⑬脚基准电压，内部运算器据此导通，⑭脚输出低电压，通过R9使IC的5、⑨脚为低电压。这时，IC2的⑨脚负相输入电压因低于⑩脚正相输入（也是基准电压2.5V），内部运算器据此截止，⑧脚输出高电平，VT2饱和导通，继电器J吸合，强迫常闭触点断开，切断两个左/右风扇电机供电，左/右风扇电机不运转。上述设置为了防止在刚接通电源时，气敏管电阻急剧下降，造成风扇电机误启动。同时，IC2还因⑤脚正相输入低于⑥脚负相输入（基准电压2.5V），内部运算器导通，⑦脚输出低电平，驱动管VT1截止，后级的红指示灯和报警电路IC3等不工作，以免误报警。

随着+5V电压通过R2对C2逐渐充电，IC2的③脚电压逐渐升高，当升高到大于②脚电压后，令①脚转换变高电压，电路进入气敏检测状态。这段时间必须保证大于气敏管初始稳定时间。Rl为Al输出上拉电阻，保证在工作时Al输出端①脚为高电压。

（2）气敏管检测工作阶段

在气敏管状态稳定后，气敏管进入检测状态。调节电位器RP的阻值可改变IC2的⑫脚输入电压大小，从而改变气敏检测的灵敏度。

当空气正常时，气敏管QM阻值较大，使IC2的⑫脚正相输入电压低于⑬脚负相输入电压，内部比较器导通，其⑭脚输出低电压，即非报警值，对后级电路的影响相当于上电初始气敏管稳定阶段。

当可燃气体超过规定浓度时，气敏电阻阻值大幅度下降，使IC2的⑫脚正相输入电压上升到超过⑬脚负相输入电压（2.5V），内部比较器截止，其⑭脚电压输出高电压，通过VD5、R8向C3充电，使IC2的⑤脚、⑨脚电压逐渐升高，当C3充电电压上升到高于⑥脚、⑩脚基准电压2.5V时，内部运算器A3截止其⑦脚输出为高电压，运算器A4导通⑧脚变换为低电压。IC2的⑦脚为高电压，使VTl导通，指示灯HL1（红）发光，并将IC3的SEL2脚钳位为低电压，令OUT输出脚为低电压，蜂鸣器发声，进行报警。IC2的⑧脚输出的低电压，令VT2截止，HL2（绿发光二极管）熄灭，继电器J释放转为触点常闭，220V电压通过K1或K3、Ml或M2、J继电器常闭触点、K5形成回路（见图4-6接线图），风扇电机开始运转进行排风。

二、常见故障检修例

例1.电机不运转，但发出嗡嗡声

【故障现象】电机不运转，但发出嗡嗡声。

［故障分析】电机工作电流大的表现，通常是电机及启动电容损坏。

【故障检修】

测量启动电容阻值，若始终无穷大则为失效，若始终小于100kΩ则为击穿、漏电。

②检查电机，测端子间电阻，若无穷大则为开路，若阻值为0Ω则为短路。另外还要看运轴承是否卡住。

例2.电机转速慢

【故障现象】电机转速慢。

【故障分析】电容容量下降，电机绕组损坏，叶轮积聚油污太多使叶轮严重变形。

【故障检修】如叶轮积聚油污太多，则要进行清洗；其次检查电容容量，可用数字表电容挡测量，也可用指针表测量电容电阻，如果阻值范围小，为容量下降；最后检查电机。

例3.电机不运转，照明灯亮

【故障现象】电机不运转，照明灯亮。

［故障分析】启动电容、电机损坏。对于设置有气敏装置的机型，还要考虑气敏装置上的继电器常闭触点是否不良。.

【故障检修】

对于单电机吸油烟机，如图4-5所示，应检查启动电容是否失效，容量下降；电机轴承转动是否灵活，常温下测量绕组是否开路或短路；停止开关常闭触点能否接通。对于设置有气敏装置的机型，测量气敏装置上的继电器常闭触点，平时应为接通状态。

对于双电机吸油烟机，如图4-6所示，应测量气敏装置上的继电器常闭触点，平时应为接通状态。

例4.按弱风键电机不转

【故障现象】按弱风键，电机不运转。

【故障分析】通常是启动电容损坏，其次是电机及弱风开关损坏。

【故障检修】检查启动电容是否失效，容量下降；其次检查电机轴承转是否灵活；最后检查弱风开关能否接通。

例5.按下自动开关立即报警

【故障现象】按下自动开关，排风电机立即启动，并有报警声。

【故障分析】如图4-7所示。这是气敏装置延时电路失效，通常是延时电容巴失效、咫开路，IC2的①脚上拉电阻Rl损坏。

【故障检修】

Ⅰ检查延迟器件。R2超过标注值（2.7MΩ）则为损坏；C2阻值始终为无穷大，测量阻值范围小则为损坏。

②检查IC2的①脚上拉电阻Rl，远远大于标注值2.2kΩ则为损坏，要考虑更换IC2。

例6.按下自动开关，气敏检测指示灯不亮

【故障现象】按下自动开关，气敏电路中红、绿检测指示灯不亮。

【故障分析】电路如图4-7。应为气敏装置没有工作，通常+9V、+5V电压异常；VT2损坏。

【故障检修】

在测量无+9V电源时，通常是变压器初级开路，Cl击穿。在测量＋9V电源低时，通常Cl失效或漏电，整流二极管VD1～VD4又击穿或开路。

在测量+9V正常，但+5V异常时，通常是IC1（7805）损坏，少数是IC2的④脚对⑪脚击穿IC3的VDD脚击穿。

在测量+5V正常时，更换IC2，检查VT2、C4。

例7.遇有害气体时检测不灵敏

【故障现象】遇可燃气体超标时检测不灵敏。

【故障分析】应为气敏管网罩油污过多；或灵敏度设置电位器RP及串联的电阻阻值变大。

【故障检修】

气敏管网罩油污过多时，用中性洗洁精清洗干净。

气敏管网罩干净时，检查RP电位器，两端间电阻应为标注值4.7kΩ，中端子对两端子电阻之和应等于该电位器标注值4.7kΩ，否则为损坏。R5阻值远远大于标注值l00Ω也为损坏。

例8.遇有可燃气体时报警但不排风

【故障现象】接触到可燃气体时，排风电机不转，有报警声，绿指示灯亮。

［故障分析】如图4-7所示。通常VT2驱动管。c-e结击穿，少数是IC2损坏。

【故障检修】

脱开VT2的C极，测c-e极间电阻，若有电阻则为损坏。在测量IC2的⑧脚为低电压时，更换该集成电路。

例9.无可燃气体时排风扇运转不停

【故障现象】无可燃气体时排风电机运转不停，不报警，绿指示灯不亮。

［故障分析】如图4-7所示。应为继电器J未动作或触点粘连。

【故障检修】

在测量VT2集电极为9V高电压，即继电器非动作值时，应依次检查VT2、Rll。

在测量VT2的集电极为低电压，即继电器动作值时，应检查J继电器。

例10.报警失灵

【故障现象】遇有可燃气体时，不报警，但排风扇运转；或无可燃气体时报警不停。

【故障分析】如图4-7所示。IC3、VT1、报警电路有问题。

【故障检修】

有可燃气体时，如IC2的⑦脚为高电压，但不报警，观察（绿）发光二极管HL1亮，则检查喇叭及IC3、R14、R13；观察不亮，则检查VT1、R10。无可燃气体时，如IC2的⑦脚为低电压，但报警不停，观察（绿）发光二极管HL1亮，检查VT1是否击穿；观察不亮，则检查IC3。