海上丝路新图

中国古代，丝绸之路在世界版图上延伸，诉说着沿途各国人民友好往来、互利互惠的动人故事。如今，一个新的战略构想在世界政经版图上从容铺展——共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。它将承载着丝绸之路沿线各国发展繁荣的梦想，赋予古老丝绸之路以崭新的时代内涵。

“一带一路”示意图

“一带一路”顶层设计

“一带一路”是中国国家主席习近平于2013年提出的建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”战略构想的简称。这两个战略构想一条架设在亚欧大陆，另一条则铺向海洋，范围可涵盖全球大部分的国家和地区，是中国新时期发展的战略构想。在“一带一路”的顶层设计中，重点涉及中国的18个省、自治区，包括新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海、内蒙古等西北的6省、自治区，黑龙江、吉林、辽宁等东北3省，广西、云南、西藏等西南3省、自治区，上海、福建、广东、浙江、海南等5省市，内陆地区则是重庆。此外，还提及一些重要城市，也提及要发挥港澳台地区在“一带一路”的作用。顶层设计明确了各省、市、自治区在“一带一路”中的定位及对外合作的重点方向。如，将新疆定位为丝绸之路经济带核心区，主要是深化与中亚、南亚、西亚等国家的交流合作；云南则是建设成为面向南亚、东南亚的辐射中心；东北3省则是建设向北开放的重要窗口。顶层设计还规划了多个节点城市，西安、兰州、西宁、重庆、成都、郑州、武汉、长沙、南昌、合肥。而沿海的节点城市更是重点。规划强调，加强上海、天津、宁波－舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市港口建设，强化上海、广州等国际枢纽机场功能。内陆节点城市建设方面则强调，支持郑州、西安等内陆城市建设航空港、国际陆港。加强内陆口岸与沿海、沿边口岸的通关合作，开展跨境贸易电子商务服务试点。顶层设计的出台为“一带一路”的建设点明了方向，这一发展战略为人们绘制出了美好的生活图景。

“一带一路”新路线

“丝绸之路经济带”有三个走向，一是从中国出发，经中亚、俄罗斯到达欧洲；二是经中亚、西亚至波斯湾、地中海；三是中国到东南亚、南亚、印度洋。“21世纪海上丝绸之路”的重点发展方向是两条，一是从中国沿海港口通往南海及印度洋，再延伸至欧洲；二是从中国沿海港口通过南海一直延伸到南太平洋。

“一带一路”的具体路线如下

北线A：

北美洲（美国、加拿大）—西北太平洋—日本、韩国、朝鲜—日本海（韩朝称“东海”）—俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）（扎鲁比诺港、斯拉夫扬卡等）—中国珲春—中国延吉—中国吉林—中国长春—蒙古—俄罗斯—欧洲（北欧、中欧、东欧、西欧、南欧）

北线B：

中国北京—俄罗斯—德国—北欧

中线：

中国北京—中国郑州—中国西安—中国乌鲁木齐—阿富汗—哈萨克斯坦—匈牙利—巴黎

南线：

中国泉州—中国福州—中国广州—中国海口—中国北海—越南河内—马来西亚吉隆坡—印度尼西亚雅加达—斯里兰卡科伦坡—印度加尔各答—肯尼亚内罗毕—希腊雅典—意大利威尼斯

中心线：

中国青岛、连云港—中国郑州—中国西安—中国兰州—中国新疆—中亚—欧洲

从“一带一路”新路线可以看出，一些古代重要港口依然被串联在内，它们必将重新焕发出夺目的光彩，同时又发展出许多新路线。能在海上丝绸之路占据一席之地的城市也将迎来新的发展契机。