学会一些简单的汽车维修知识

学会一些简单的汽车维修知识

学会一些简单的汽车维修知识

开车时，都会遇到突然抛锚的尴尬，学点汽修知识，可以很好地保养爱车，预防突然出现的问题。万一出了问题，也可以从容应对：

1.发动机突然熄火，是电路故障的主要特点。

（1）火花正常。应检查分火头是否严重漏电或破碎。分电器外壳是否固定不牢而偏转太多；火花塞是否因水箱溢水而过于潮湿。

（2）无火花。检查中央高压线火花。有火花表明故障在分火头和分电器盖，无火花说明低压电路或点火线圈等电器有问题。

2.发动机慢慢熄火，拉阻风门有好转，是油路故障的显著特征。使用化油器的车辆，如“浮子室”无油即可确诊。检查程序为：

（1）油箱存油情况。

（2）用手泵油，如能上油为汽油泵故障。如不能上油，应检查油箱是否漏气或堵塞，汽油滤清器是否过脏等。

3.机油根据型号不同换油周期会有很大的出入，从5000公里到15 000公里都有可能；添加机油量过多过少都会影响引擎，理想的量是紧靠油量刻度上限的部位。

4.轮胎的胎压对车辆行驶的影响很明显，胎压过低时轮胎表面和地面摩擦过大，最直接的表现就是加速无力、油耗增加。

5.一般车辆火花塞使用周期为3万或6万公里（参照说明书），过了使用期限后，车辆会出现加速无力、怠速不稳、油耗增加及尾气不合格等状况。

6.节气门是通过开合的大小来控制发动机的进气量，位置在空滤的后面，使用时间长了会形成积碳，造成车辆加速无力、怠速不稳、发动机抖动及容易灭火等现象，建议一万公里清洗一次。

7.“三滤”就是三个过滤器，包括空气过滤、机油过滤、汽油过滤。时间长了势必会被过滤掉的杂质所堵塞，所以要按时更换或定期清洁。

8.喷油嘴的作用是将燃油雾化喷出，使燃油更好地和空气混合进行燃烧，长时间使用后，喷油嘴表面会结胶，雾化效果下降，造成油料燃烧不充分，油耗明显提高，而在冬季喷油嘴结胶后会造成冷车二次启动。