注意十个方面让你的公路车跑得更快
工具要求：•多功能工具
•艾伦扳手
•螺丝刀
•绑带
•电工胶带
•链条扳手
•飞轮工具
•松动剂
•润滑油
•抹布
•有气压表的座式打气筒
1. 车胎气压
第一步是最简单也是最重要的一步：确保你的车胎充气至合适的气压。一般来说，如果你过去几个月骑车的轮胎气压在85psi左右，你习惯了可能不会察觉什么异样。但是当你将气压充至100-120psi就会有很明显的不同了。
一些管胎的气压甚至可以充至200psi也不会对轮胎造成损伤——当然要按照管胎本身的参数来决定。不过，这并不意味着你会快点：因为车胎无法变形，滚动阻力会变得更大。
如果你使用的轮胎是较重的训练和通勤轮胎，建议你换上比较轻量的，比如用较轻的内胎搭配米其林Pro 3 Race。
2. 传动效率
聒噪肮脏的传动系统会引起你身心的厌烦感，不仅会导致发力时不能集中精神，而且会耗费时间。通过清洁链条、导轮和变速器，将干掉的润滑油和灰尘等抹掉，因为这些会阻碍传动，然后再加上新的润滑油。使用专用的链条清洁工具或清洁喷雾，将每节链条逐一清洁好，然后加上润滑油，最后将多余的润滑油擦掉。
如果你拆掉导轮，将链条卸下可以更容易将小螺栓拧开——通常会使用3mm的艾伦扳手。为确保旋转流畅，可以拆卸轴衬和套筒进行清洁，然后滴上几滴中等或以上浓度的润滑油再重新装好。可以选用Finish Line Cross Country等类型的润滑油。
3. 轮组
如果你有多余的资金可以支配，可以考虑花点钱在轮组上。如果你想跑计时赛，那么可以选择辐条数较少的板轮。因为风阻少，你会马上感觉到变得更快。
组装要准确，确保你的刹车和变速在新的轮胎上运用自如。检查刹车垫的高度和位置与轮圈轮胎边缘是否距离恰当，这样可以保护你轮胎的侧壁不受损害。
4. 买一副休息把
为了得到明显的进步，你可以考虑购买Profile Airstrykes、Century ZB或者其他入门级休息把。这会让你身体俯伏双手并拢，从而使迎风面积变小，减少风阻。
要正确安装休息把，不要因为它们的位置不正确而改变你习惯的车座高度，和常规赛把要配合好。保证所有螺丝和螺栓都上好油。在车把和休息把夹具之间使用碳零件粘合剂，防止在用力的时候休息把会滑动，也可以防止夹具的螺丝上的太紧。手臂休息座也要安装好，当前臂和上臂成75-90度靠在休息把上时，休息座离手肘的距离为前臂1/3为最佳。
5. 保持整洁舒适
检视你的车头看能不能让它更整洁一点。车把带的每一个地方都要绑好，你可以使用电工胶带帮助你将车把带的末端贴紧。另外，用绑带将散乱的走线捆起来，确保它们不会阻碍车把的运动，以免造成危险。最后，重新检视一下变速和刹车的灵敏度，因为这些都可能受到走线变化的影响。确保手臂休息座位置正确，松紧合适，休息座的垫子要选好，因为舒适度很重要，可以减轻高强度骑行带来的手臂和手肘酸痛。注意你的坐垫前沿：如果你觉得在使用休息把时感觉坐垫带来不适，应将车座略为前倾。
6. 紧齿轮比飞轮
就像汽车的紧齿轮比变速箱一样，没什么比卡式飞轮上面细微的档位差更让人满意的了，因为你会发现你腿部的踩踏节奏十分理想——如果节奏经常改变，则需要更多的体力和时间。不同的档位之间的差距在允许范围内收至最小，则意味着你的能量输出保持在理想的数值上。
因此，在14t到19t之间，每个档位相差1齿是最理想的，而其中16t和18t最好。Shimano的CS-6700，设有12、13、14、15、16、17、18、19、21、23几个齿片，对于压缩牙盘和标准牙盘都很适合。注意：如果你爬山比较多，那么你需要比较低的档位比去征服不同的坡度。
按照下图摆放好链条扳手和飞轮工具，就可以利用“剪刀”原理装拆飞轮了。安装新的飞轮要记得上油，并且装紧。
7. 减重
因为超出来的每点重量对你来说都是负担，你需要带着它爬上每座山、走每段路，对你自己来说是多余的负担，所以尝试尽可能减轻你车子的重量吧。
少于10公里（或者是少于半小时）的骑行，你可以拿掉你的水壶和水壶架。不过还是要考虑你要骑多远以及当天的温度，如果真的很热很干，耐着口渴骑行也不是好玩的。
取下所有没有必要的零件，包括挡泥板、气筒、车灯、反光片和座包等（毕竟用公路车练习速度都是在白天和比较安全的环境下），然后擦干净整个车子，让它看起来闪闪发亮，这样你会骑得更快！
8. 数据监控
使用码表或者心率测试装置，看看你能骑多块，以及你会受到怎样的损耗！在车把上留一点位置，如果没有，就摘掉车铃、车灯或者发光片腾出位置。
如果你已经安装了休息把，因而车把没有多余空间，考虑一些小支架之类的产品，这些可以帮助你装上你需要的配件。Profile Design的通用仪器座是一个不错的选择。
在轮子上安装码表磁铁的时候，首先找到车轮最重的点：可以让它自由转动至停下，最重的点会处于朝地面的方向。一般来说，这个点会处于气嘴处。然后将磁铁安装至相反的方向，这样车轮的旋转会更加流畅。
9. 避免事故
避免在起跑时后轮脱出或者因为车头控制不稳而摔倒的尴尬。如果你的自行车安装了比较便宜的使用尼龙凸轮轴衬的快拆杆（下图上），那么考虑一下换上更合适的全金属版本，如Campagnolo（下图中）或者Shimano（下图下）的快拆杆。
为了确保合适的锁死力度，快拆锁死杆应该从离锁死点还有八分之一圈（即成45度角）的时候开始锁死，以确保剩下的行程只需要很小的力量来完成锁死。
检查车子的所有其他零件，特别是车把和头管，以及牙盘臂螺栓、走线锚栓、脚踏和车座等。
10. 流线型
尽量使你的车子和你自己风阻最小，形成流线型。改善你的骑行鞋是个不错的开始。
购置一些雨天用的骑行鞋鞋套，比较薄的莱卡料鞋套也可以。BBB的Lightflex薄鞋套质量相当不错，这些鞋套可以将鞋上的魔术带很好的收拢起来。
如果你骑行的路程比较长而且天气又很热，那么一个破风水壶（Aero Bottle）将会很有用。Specialized有一款外观非常利落的破风水壶和专用水壶架，叫做Virtue，价格实在。
如果你的预算允许，一个计时帽和一件连体紧身骑行服将会是有效减少耗时的实惠选择。
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