共享单车正在受到红衫中国、创新工场、富士康、中国电信、华为、腾讯等青睐,即受到资本投资人与互联网大佬的双重追捧。其实,共享单车背后的金融套,或是套路、或是圈套,对于国家模糊的“无牌金融公司”、着实有办法赚钱的。
赚钱法一 :押金——本质是无利息吸储 高达200亿至300亿
2017年元月13日,以摩拜单车为例,其创始人胡玮炜在极客公园创新大会GIF2017上承认,经过9个月的运营,目前摩拜单车的用户量已经超过1000万……
此前,,摩拜单车也成功进入到9个大城市,累计市场投放60万辆单车。
摩拜单车每个用户的押金299元,现在我们来做一个简单的算术题:
用车人:1000万
总押金:299元*1000万=29.9亿元,平台可以获得29.9亿元的押金。
车辆:100万(到目前,我们按其市场投放100万辆计算)
平均每辆车:29.9亿元/100万=2990元。
第二赚钱法:金融公司的打法 可得纯利润约30亿
每100亿的现金,可以轻松得到500亿的借款,借款按照每年3%-—10%的回报,200亿的现金可以得到1000亿的借款,成本重减去运营、利息,可得30亿上下的利润回报。
赚钱第三法: 使用费与不退押金部分的回报 5亿元
以摩拜单车充值优惠活动为例:充100送110,充50送30,充20送10。按用户平均充值50元计算,共充值:50元*1000万=5亿元。
赚钱第四法 账户信息 也是一种握在手里的无形资本
1000万用户的账户信息、路线信息、住地址信息、得账户得信息者得天下,一切尽在后台掌控中、一切在共享单车的囊中使用……
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