帆船伴我成长

帆船伴我成长

李　非　口述　潘学荣　整理

我于1982年3月22日出生在青岛市南九水路4号，由于离海较近，从小就喜欢到海里游泳。每当看到在海边行驶的帆船，我都非常希望能够坐在上面体验一下驾驶帆船的感觉。

没想到，我与帆船还真有缘分。记得那是1995年3月27日的上午，正在青岛嘉峪关小学上五年级的我，在刚结束第二节课就被体育教师和班主任叫到办公室，让我请家长到学校来一趟。我以为是犯了什么大错呢，吓得后两节课根本就不知道学了些什么。后来才明白，青岛航海运动学校要组建OP级帆船队，康鹏主教练到嘉峪关小学选苗子。由于我在学校的体育成绩一直比较优秀，身高、体重等各项指标比较适合帆船运动，再加上体育老师的推荐，就这样我被选中进入了青岛航海运动学校。从此帆船就像一叶扁舟从遥远的大海驶入了我的心中，和我一起在人生的海洋中乘风破浪、上下起伏。有了帆船相伴，注定了我的人生不会孤独。

在前两个月的训练中，因为当时天气寒冷不适合水上训练，我主要以学习游泳和帆船知识为主。两个月后，我又被康鹏教练推荐到山东省青岛航海运动学校OP级帆船队，这时的教练是刘洪，领队是林宏疆。经过刘洪老师五个月的指导后，我参加了1995年8月16日在厦门举行的有38支队伍参加的全国OP级帆船锦标赛。这是我第一次参加国家级比赛，教练对我没有具体成绩上的要求，只要发挥出训练水平就行。因为我是新队员，总觉得平时训练中自己的成绩还是挺不错的，所以对于在比赛中能够取得好的名次还是充满了信心。比赛枪响发出后，我扬帆起航，尽管我努力地拼搏，但平时操控自如的小船却像水中游动的老黄牛，怎么也跑不快。比赛结果令我大失所望，我的成绩是30名以后。通过这次比赛，我觉得自己的水平比起那些高水平的运动员还相差很远，我必须努力，争取迎头赶上。

又经过两年训练，我参加了1997年在上海举行的第八届全国运动会，而这正是最初组建我们这支队伍的目的——参加4年一届的全国运动会。为了能在这次比赛中取得较好成绩，教练刘洪和领队林宏疆带领我们几个队员提前一年就到上海训练。对于我们几个“小队员”来说，想家的滋味是酸楚的，但为了在八运会上能够为山东争得荣誉，我们几个都相互鼓励着，全身心地投入到了艰苦的训练中。

八运会帆船赛是在上海淀山湖中进行的，尽管我们对上海淀山湖的各项情况也有所了解，但赛前刘教练还是详细地给我们介绍了水上情况：淀山湖不是海，因而水上没有流。但是淀山湖岸边树木与建筑物比较多，对湖面的风向有很大影响，造成湖上风的摆动很大。因此看似简单的场地却又非常复杂。这样的环境要求帆船队员对风向的变化时刻保持敏锐的感觉能力，并及时调整帆的位置，改变自己平衡船的用力点和转舵改变航线，争取用最短的时间跑完全程。刘洪教练的赛前指导思想就是让我们顺利起航，迅速摆脱其他参赛船只的影响，充分利用风摆，尽量提高船速。在比赛的第一轮开始后，我驾驶帆船迅速起航，开始时我甩开了后面的船只，尤其是在绕一标时，我排在了第三位。看着后面紧跟的对手，为了继续扩大优势，我选择了速度快一些、但路程稍远的航线。本来可以领先的比赛，因为我没有甩开对手而产生心理紧张，没有保持到最后，冲终点时只得了23名（当时共有27条船）。刘教练和我一起分析了这次失误的原因，并及时调整了心理状态。在后面几轮的比赛中，我大胆地运用技战术，一路狂奔，最终在后4轮比赛中分别跑出了第二、第三、第四、第五名的成绩，最后总分排名第八，为山东代表团获得了八运会的第一个五分！

2001年，我正式成为山东帆船队运动员，开始了我的专业帆船运动员生涯。从那以后，我参加470级帆船的训练和比赛，在国家级比赛中取得了较好成绩，成为健将级别的运动员。2006年，随着2008年奥运会的来临，国家为实现在帆船项目中全面参赛的目的，由体育总局水上运动管理中心牵头，组建了中国海洋大学和山东省航海运动学校联合共建的49人级帆船队，我从470级帆船调整到了49人级帆船，代表国家备战奥运会。能有这样的机遇，我作为一个青岛人感到很自豪，同时我也感到了责任重大。49人级帆船号称是“水上的F1”，最高速度可达46公里/小时，最大困难是船体轻、帆的面积大（59.2平方米），控制不当就会发生翻船事故，因而对体力的要求更高。尽管49人级帆船对我来说是一个新课题，我和队友胡贤强努力适应新的挑战，以最短的时间熟悉了装备，形成了默契的配合。

李非、胡贤强在青岛训练

现在，我正在青岛训练基地熟悉环境、认真备战，争取在2008年夏季奥运会帆船项目比赛中取得让家乡父老满意的成绩。