激情在国际赛场上燃烧

激情在国际赛场上燃烧

——中国海洋大学49人级帆船队法国征战记

许冠忠

2007年4月17日，中国海洋大学49人级帆船队一行4人，代表国家踏上了赴法国耶尔参加国际奥林匹克帆船赛的征程。这是该队组建两年来首次代表国家赴国外征战。行前，于志刚副校长代表学校领导特意为帆船队饯行。

飞机经过10余个小时的飞行后，于当地时间18日午夜到达法国南部的土伦机场，随后被先期到达的我市鹰铃级帆船队派来的汽车送往驻地——这里距离赛场约有20多里的路程。

第二天一大早，我们步行前往赛场，落实一直担心的租用赛船的问题。好在此事比较顺利，租用的船也算合适。

这次49人级帆船比赛共有74条船参加，云集了世界各国该级别的顶尖选手，是2006年青岛国际帆船测试赛参赛船只的3倍还多。与我们同时代表中国参加此次比赛的福建省49人级帆船队，是继国家体育总局水上运动管理中心批准我校成立备战2008年奥运会49人级帆船队之后，又批准成立的一支该级别的备战队伍。这支队伍由台湾正鑫集团出资组建，目前该队拥有价值30多万元的世界最先进的49人级帆船4艘、海上交通艇一艘和陆上交通工具车两部，其软硬件与资金实力等方面均远远超过我们。

此次国家安排两队同时亮相国际赛场，一方面是锻炼队伍，积累大赛经验，提高比赛能力；另一方面，也是更重要的，是让两队争夺参加2007年6月份在葡萄牙举行的世界帆船锦标赛和8月份在青岛举行的2007年奥运会帆船测试赛以及2008年奥运会帆船比赛的入场券。因此，这次比赛对两队来说谁都不能输，谁也输不起，台商正鑫集团老板还专程飞往法国督战。

赛事组委会将参赛的74条船分两个组，每组均分为37条船，比赛于21日正式开始。第一天的比赛我们与福建队分在同一个组，因风力原因，这天比赛只进行一轮，结果我们获得了本组第19名，福建队取得第33名，我们领先福建队14个名次分。

第一天的比赛结果，让我们感到无比振奋。晚上，我们针对第二天两队仍在同组比赛的情况，制定了把确保拿到“入场券”放在第一位，采取盯紧福建队与其纠缠在一起的战术。但是遗憾的是，在第二天的两轮比赛中，队员们为了想再拉大与福建队的比分差距而自行其是，采用了保守的战术，结果被其连扳两轮，反而领先我们21个名次分。这一结果，就像一座大山压得大家喘不过气来，心情也无比压抑。在晚上召开的例会上，我们认真分析了当前的形势，提出了第三天比赛的任务与对策，并教育队员们要懂得任何事物都是在不断地发展变化的，要学会在黑暗中看到光明，要坚定信心，只要还有一线希望，我们就不放弃……尽管是这样说，但大家的心里都清楚形势的严峻性，这一夜大家谁都没睡好。

第三天的比赛如期而至，由于没有交通工具，我们仍和往常一样步行约50多分钟来到赛场（我们恐怕是所有参赛队中唯一步行前往的），队员们一边整理帆船准备比赛，一边查看了解昨天各队比赛成绩与当天分组等情况。当得知昨天比赛福建队因抢航被判罚分、我们现在与他们仅差3个名次分时，瞬间的那种起死回生、全力一搏的念头重新被激发起来。这一天的比赛共进行了三轮，但我们和福建队没有分到一组，三轮比赛结果下来，我们在本组获得的名次均比福建队差，两队总比分又被拉大到18个名次分的差距，福建队已处在遥遥领先的位置。

第四天的比赛，是根据前三天比赛船只获得的总成绩分组，排在前37名的船只为金组，其余编为银组进行比赛。根据这一规定我们和福建队再次狭路相逢。

中国海洋大学49人级帆船队队员在比赛中

赛前制定的比赛方针和策略，得到了队员们的充分理解。当比赛发令枪一响，队员们迅速起航，脱离船群干扰，另辟蹊径，勇往直前。航行中一度也有几条船只尾随我们，但后来又都纷纷调转船头。队员们一路狂奔，第一个绕过一标，又第一个绕过四标，结果竟意想不到地获得了本轮比赛的第一名。第二轮起航后，我们仍然一如既往。选择了别人难以理解的航程，仍然一路狂奔，结果取得了第二名，我们又成功了，上岸后许多外国选手都纷纷向我们祝贺。这两轮比赛的成绩反而使我们领先了福建队34个名次分，我们又一次将主动权握在了自己手中。应当讲，这是一次冒险的决断。正像比赛前天晚上我们所讲述的中国工农红军长征的故事那样，“长征”也是红军在特殊时期一次不得已而为之的做法。在赛后我们伴着夕阳回去的路上，虽然归途依然是那么远，身体依然是那么的疲惫，但队员们的心情却是特别兴奋，走在路上也显得格外轻松。

第五天的比赛我们和福建队仍分在一组。这天双方队员都早早地来到赛场，一边整理各自的帆船，一边不时地向海面和天空张望，脸上都露出一丝焦虑。因为这一天的风力太大了，估计是7—8级的大风，谁都没有把握在这种天气下能够取得好成绩。但这一天的比赛，对两队又都是至关重要的，比赛的结果将直接关系到全局。现在尽管我们领先对手，但比赛中什么事情都可能发生，稍有不慎，将前功尽弃。因此，我们不敢有丝毫大意。船只下水的信号发出后，队员们立刻驾船向深海驶去。此时，海风似乎被弄海人激怒了似的更加狂暴起来，海面上也不时出现人仰船翻的场面。面对眼前这波涛汹涌的海面和阵阵狂风，我真为我们这支年轻船队的安全担忧起来。从某种意义上讲，这几位中国海洋大学的在校学生还不到为国家承担这么重要的任务的时候。但此时他们却不顾个人安危，肩负起祖国的重托和期望，毅然走向国际赛场。谁能说他们不是我国大学生中的佼佼者，谁能说他们不是中国的光荣和骄傲？我和往常一样，站在海岸上凝视着大海，注视着我们的帆船。大约过了一个多小时，大船队就陆续驶进港湾。原来这是因为海面风浪太大，许多船只，包括我们的船只在内，在海上均翻了船，比赛被迫停止。按照比赛规定，本次49人级帆船赛我们获得145分，名列74条参赛船只的第56位。这一战绩比我们在参加2006年青岛国际帆船测试赛23条船只中名列倒数第二有了长足的进步。

这样，我们最终依仗着比福建队多34个名次分的优势，获得了本次比赛的最后胜利；同时，也取得了代表国家参加2007年6月份在葡萄牙举行的世界帆船锦标赛和8月份在青岛举行的2007年奥运会测试赛的“入场券”，并为最终取得代表中国国家队参加2008年奥运会的资格打下了坚实的基础。