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浙江省流通产业发展方式转变的因子分析

时间:2023-03-20 理论教育 版权反馈
【摘要】:二、浙江省流通产业发展方式转变的因子分析利用上一章表3-1中的流通产业发展方式转变的评价指标体系,可以综合评价地区流通业发展方式转变的现状,衡量流通业的未来发展潜力,从而为地区经济发展方式的转变作出贡献。
浙江省流通产业发展方式转变的因子分析_流通产业发展方式转变实证研究:以浙江省为例

二、浙江省流通产业发展方式转变的因子分析

利用上一章表3-1中的流通产业发展方式转变的评价指标体系,可以综合评价地区流通业发展方式转变的现状,衡量流通业的未来发展潜力,从而为地区经济发展方式的转变作出贡献。但是,23个二级指标中不可避免地存在一定程度的相关性特点,而且逐一进行分析会存在一定的难度,通过因子分析法进行降维,可以简化过程,达到评价地区流通业发展方式转变的最终目的。

(一)样本数据说明

本书分析所采用的样本取自于1980—2007年的年度数据,数据来源于有关各年的《浙江统计年鉴》和《新中国五十五年统计资料汇编》等资料,并经过整理,为了使数据具有可比性,按照相应的指数统一换算成1978年的价格(20个指标(8)的描述统计量见表4-6)。

表4-6 各变量的描述统计量

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(二)公共因子选取

首先,运用SPSS13.0软件,对数据进行KMO和Bartlett检验,以确定能否进行因子分析。结果表明(见表4-7):KMO值为0.712,该样本数据较适合用于因子分析;Bartlett值为1411.33,p<0.0001,即相关矩阵不是一个单位矩阵,可以进行因子分析。进一步对原始数据进行处理后,得到了四个公共因子(见表4-8)。

表4-7 KMO和Bartlett的检验

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表4-8 特征根与方差贡献

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提取方法:主成分分析法。

(三)公共因子归类

从得到的初始因子载荷矩阵(略)中发现,载荷矩阵结构不够理想,各因子的典型代表变量不很突出。为此要对因子载荷矩阵实行旋转,以达到简化结构的目的,使各变量在某单个因子上有高额载荷,而在其余因子上只有小到中等载荷。通过利用最常用的方差最大正交旋转法可得到旋转后的因子载荷矩阵,并由此得出:公共因子F1在人均社会消费品零售总额、人均流通业年末固定资产投资净额、人均市场贸易成交额、城乡居民人均消费、城乡居民人均储蓄、流通业从业人员占全社会从业人员比重、流通业增加值占第三产业的比重、城乡集市贸易成交额占GDP比重、外贸依存度、流通业人均年销售额、城镇人口占全社会人口比重、固定电话(含移动电话)普及率、每万人在校大学生数量上有较高载荷,因而F1为综合反映流通业发展方式转变的公共因子,本书称之为“综合因子”。公共因子F2与流通业增加值占GDP的比重、流通业增加值占工业的比重、城乡集市贸易成交额占GDP比重的相关性最高,大体上反映了产业结构与流通业发展方式转变的关系,本书称之为“结构因子”。公共因子F3与流通业就业弹性系数相关性最大,被称为“就业因子”。公共因子F4在社会消费品零售总额增长速度、流通业边际倾向上有较高载荷,可称之为“规模因子”。由因子得分系数矩阵(见表4-9)可写出上述四个公共因子的表达式(9)

  F1=0.084ZX1+0.090ZX2+0.081ZX3+0.043ZX4+…+0.092ZX20

(4-10)

  F2=-0.029ZX1-0.120ZX2-0.012ZX3-0.049ZX4+…-0.091ZX20

(4-11)

  F3=-0.003ZX1-0.095ZX2-0.012ZX3+0.164ZX4+…+0.046ZX20

(4-12)

  F4=0.022ZX1+0.138ZX2+0.013ZX3+0.790ZX4+…+0.023ZX20

(4-13)

同时,我们把四个公共因子的得分及浙江省流通业TFP的情况列在表4-10中,以供后面进一步分析。

表4-9 因子得分系数矩阵

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提取方法:主成分分析法。旋转法:具有Kaiser标准化的正交旋转法。构成得分。

表4-10 浙江省流通业TFP及四个公共因子得分序列

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(四)浙江省流通产业发展方式转变度分析

为了动态考察浙江省流通产业发展方式转变情况,本书以归一化的方差贡献为权数,根据各公共因子的得分序列(见表4-10),把F1、F2、F3、F4合成定义为浙江省流通产业发展方式转变度,并记为TD,即TD=0.686F1+0.178F2+0.070F3+0.066F4,从而可以得到1981—2007年浙江省流通产业发展方式转变度变化情况(见图4-5)。

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图4-5 浙江省流通产业发展方式转变度变化情况

从图4-5可知,总体上讲,浙江省流通产业发展方式转变度呈不断增大趋势,表明伴随着浙江经济的持续快速发展及经济增长方式的转变,浙江流通业发展方式也发生了明显的转变。分阶段看,改革开放初期至20世纪90年代初,浙江流通业发展方式转变并不明显,其转变度在平均水平以下。进入20世纪90年代后,随着商业流通领域改革开放力度的加大、国有商业改革和企业制度创新步伐的加快,再加上流通领域的对外开放,个体、私营、联营、股份制、外商投资等经济类型迅速发展起来。连锁经营、现代物流、网上购物、会展业和电子商务等现代流通方式在浙江不断发展,物流配送效率有所提高,初步形成了连锁经营企业配送中心、专业批发市场配送中心、第三方物流等共同发展的物流配送格局,并涌现了一批有代表性的现代物流配送企业,使浙江省流通规模和运行质量都跃上了一个新台阶。在政府的大力推动下,浙江流通业发生了可喜的变化,突出体现在以下“四个转变”上:一是传统的零售业正在向新业种、新业态转变;二是传统的运输仓储业正在向现代物流业转变;三是传统的集贸市场正在向中高级批发市场转变;四是传统的经营方式正在向以连锁经营为代表的现代流通方式转变。总之,在市场和政府,内资与外资,国企、个体私营和外企的共同作用下,浙江省流通业发展水平进一步提升,一个功能齐备、先进合理的现代流通体系和统一开放、竞争有序的现代市场体系已初步构建。

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