今天我取得了驾驶资格

June 8, 2006, Thursday, Sunny

因为社会安全号（Social Secretary Number）迟迟拿不到的原因，我一直没有资格去考取驾照和办理汽车牌照手续。4号那天拿到号了，稍微准备了两天，今天终于可以去西拉斐亚特的BMV（Bureau of Motor Vehicles）申请考取驾照和办理牌照手续了。

美国的交通规则各州不尽相同，因此每个州都有自己一本交通规则手册，里面罗列了有关全国交通规定和本州特殊规定以及交通指示信号。从印第安纳州的交通手册得知，该州规定相比其他州来说比较严格，有很多明细的规定。要拿到驾照，必须经过三关考试，一是视力和形象测试，二是笔试，三是路考。前两关通过后方可得到一个有驾驶资格的Learning permit，持有此资格证60天后才可以预约路考，路考通过后方可得到正式驾照（Operating License）。一切都是规定，没有人情，没有后门，没有通融之处，每一个人只需要按照规定的程序办就行了。

不经过面对面打交道的这些环节，有时你真难以理解美国人办事的高效率和程式化。

BMV大厅是一个有一圈开放式柜台的办公大厅，我注意到工作人员全是中年以上的女士，从第一个柜台起，一圈流水作业到最后一个柜台照相结束。旁边摆放了十来个小课桌，是专供考试的人答卷的。

第一个柜台女士查验有关文件和资料并收取相关资料后，即发给你一套试卷和答题纸，并告诉你几句不许看书不许问别人仅仅靠自己答卷的话后，你只管自己坐在旁边小桌子上答卷。我注意到，跟我先后几乎同时答卷的有六七人，有老有小，大家很自觉，各做各的题，即使不知道或拿不准，就是手册在手边，或熟人在旁边，也没有人问没有人看。一切自然而然。试卷全为单项选择题，分两个部分50道题。第一部分是交通规则题，共35道题，第二部分是交通信号识别，共15道题，答题限定时间1个小时。20分钟后，我忐忑不安地交了卷，因为我有好几道交通规则题拿不准。第一个柜台的工作人员当场阅卷核对答案，三四分钟后结果就出来。我一看，她在我的卷子上一共打了七个错误，心想这下完了。令我意外的是，他们是按两个部分错题数来计算的，特别是第二部分信号识别如果错3道以上即不能通过，好在我第二部分错了2个，正好通过，当我听到她说我pass时，高兴地连说几声谢谢，并解释说我有些题的意思不能理解，单词意思不清楚所以答错了。工作人员自是跟你没有多少废话，把材料转到下一个柜台，让我直接过去就成了。接下来基本上所有手续都在第二个柜台办理了，那是一个很和蔼的中年女士，非常客气。得知我要办理汽车牌照和驾驶执照时，她索要了相关文件资料，一边解释一边在计算机上输入和处理，中间有些文件需要我签名确认的，有些需要我交费的，不一会儿，牌照也拿到了，所有手续办完大约20分钟。倒是在测试我的视力时费了点劲，因为我听不懂她的意思，测试的办法和看的东西跟中国的不一样，我半天没弄明白规则。好在旁边一位主管模样的人过来跟我指挥，我才顺利操作并通过。

来之前，我想好跟工作人员解释一番说点好话，请求拿到资格后尽快申请路考，因为我实在太困难，没办法去买吃的东西，生活很艰难。可是在我尝试解释后，那位和蔼的女士笑着表示理解并反复向我解释说，州里规定，拿到资格必须等60天后才可以申请路考并取得驾驶执照，虽然执照已经办好，放在她那里，但必须执行规定，在这一期间，我必须练习并在别人指导下熟悉驾驶规则，然后才能参加路考。看来，没有任何商量的余地，我只好连道感谢后离开了。

这就是美国政府办事机构，一贯这样有板有眼，每一个工作人员，对每一个来办事的人都是如此。因此没有那么复杂的关系，一切按程序按章程办理，自然而然。就跟在路上驾驶一样，没有人监督，全靠自己的素质和意识，自觉遵守，互相尊重，这才有了秩序与和谐。