面对纵横交错的路

人生，犹如一次长途旅行，或者是没有路，需要自己开创；或者路很多，需要自己选择。

北京，对我而言并不陌生。早在上世纪50年代中期，我就到过北京；60年代初期，我曾在北京学习两年。之后，也断不了到北京办事或路过转转、看看。进入新世纪，我的二儿子在北京成家，特别是2004年有了孙女之后，每年总要去一两次。每次去北京的时间都不长，一般是三四天。因为家住在远郊，离市中心远，偶尔进市区或到景区游览，都是坐私家车出行，从来没有独自出去过。原因是路太多，车太多，不敢出去，担心迷路。

北京的变化真是太大、太快，不仅与上世纪五六十年代相比翻天覆地，就是与本世纪初相比，也不能同日而语，北京变得我不识其真面目了。平直宽阔的马路两边，在绿树、鲜花的映衬下，各种不同风格的高楼大厦错落有致、美不胜收，鲜明而浓郁的民族风格中彰显着时代风韵，时代风貌与民族特色交相辉映，分外鲜亮诱人。进入北京，就如同进入一个美轮美奂的神奇世界，令人眼花缭乱，目不暇接。

打开北京市交通图，映入眼帘的是纵横交错的路——公交汽车、地铁交织在一起，仔细看半天，理不出头绪。面对纵横交错的路，感到困惑与茫然。没有路，要走出一条路，固然很难；路太多，选择一条适合自己的路，似乎也不易。

有些事，看起来很复杂，想起来难，其实，只要敢于走出去，独自出行并没有多大的困难。这次我与老伴一起去北京，要住两个多月，我们决心进行一次尝试，学习自己乘公交车出行，一来为自己出行来往方便，二来可免去孩子们送来迎往之苦。

为独自出行，我们事先买了一张北京交通图，仔细研究了一番。又从网上找到北京市交通图，要去什么地方，网上会显示几条可供选择的参考路线。我们的住处是昌平名流花园，要到北京西客站，坐公交汽车，须换乘两次车；坐地铁，直接到不了，只能坐一段路。第一次，我坐公交汽车，9点乘车，换了两次车，12点才到达西客站；第二次，先坐公交车，转乘5号地铁可以直达东单，再转乘52路公交车就到西客站，用了70多分钟。大约是十几年没有乘地铁了，进站、购票、上车、下车、改乘其他线路……出站，流程似乎繁杂，但头回生，二回熟，第三次就熟练了。现在出去，就自由了，几乎是想去哪里就去哪里，几乎没有什么困难。

纵横交错的路上，既有无轨公交汽车运行，又有有轨地铁运行。我感到乘公交汽车与乘地铁各有利弊，地铁的最大优点是不堵车，最大的缺点是乘车流程繁杂；公交汽车最大的优点是上下车比较方便，最大的弊端是有时堵车严重。选择公交汽车还是地铁，应根据目的地而定。选择路线，重要的是两个问题：一是终点；二是车的运行方向。就北京的交通状况而言，选择的标准当然是能较快地到达目的地。不一定是最近的路线，而是最安全又能较快到达的路线。因为有的路线或许是最近的，但也可能堵车严重反而不容易早到；有的路线虽然绕道较远，但畅通无阻反而能早到。

这次在北京独自出行的经历，似乎就像人生的缩影，人世间的好多事似乎也如此。从出发点到终点之间，最重要的是选择较为理想的路线，明确前进的方向；其次是确定怎么走的问题，当然最理想的选择是最快捷、最安全又适合自己的交通工具。飞机、汽车、火车，当然，自己有车最为方便。如果自己没有车，又嫌出租车贵，就只能选择乘坐公交车。稍长一点的路程，可能一次无法到达终点，只能分段选择适当的交通工具行进。

（2009.4.9）