一、防范措施
（一）乘坐前的安全防范
乘车况好和有资质的车；上车前看车的新旧状况、车牌号、前挡风玻璃上的年检合格标识和上过保险的车标识。
（二）乘坐时的安全防范
坐在座位上，系好安全带（如有儿童安全座椅当然最好），最好不坐副驾驶座位，车内以后排座安全系数最高。乘长途车时满标准身高者一定要买票，并把车票保管好（车票加有保险）。沿途司机严重超员时，乘员有权制止和干预，如仍然不听劝阻可报警。
（三）沿途安全防范
不宜在车内熟睡，双目注视前方，双手紧握前椅靠背或两侧扶手，一旦紧急刹车，不致惯性伤；万一侧翻时不易移位而遭受重压，倾覆翻滚时不致撞击。
（四）下车时安全防范
汽车或其他机动车到站点停靠后，不应抢先下车，宜按顺序，在看好地面无障碍物时站于人行道下车，环顾行李物品无丢失时，再离开。不宜从车的前方绕行到路上，因为车后视野不清，孩子提防有行驶车辆从后方擦身而过或撞击，最好原地不动待车辆开走之后，视野开阔时离开。
二、遇到车祸，应发挥自救
车祸发生突然、来势凶猛、不及思索、瞬间发生，成人都很难避免，儿童就更难做到。其实儿童矮小，在车内狭小空间里可能有活动余地，只要一息尚存，就应死里逃生，应学会：①遇到撞击性车祸时，惊恐之后，自我镇定，如能打开车门就是万幸，如车门变形，学会开窗，如开窗不成，可用器物砸碎玻璃（汽车玻璃碎后一般呈球体状）爬出车厢；②利用身体矮小的优势，爬在角落里等候外界救援；③受伤后要自我惦量伤势轻重，学会判断伤势，如扎进肢体的器物，伤口出血不多，不要轻易拔出，防止大出血；如四肢骨折，能原地不动就不宜活动，以防骨折移位，伤情加重；④学会呼救，能大声呼喊时就呼喊，如听到外面有动静就呼叫，并报告自己所处的位置引起外援人员的注意。
三、现场医疗救护
事发后赶紧借成人手机拨打120急救中心，报告自己所在的地点。在急救车尚未赶到时，附近医务人员可参照以下程序给予急救处理。
（一）现场急救（即现场心、肺复苏处理）
急救中最重要的是保持伤儿呼吸与循环，即打开气道、人工呼吸、胸外心脏按压，具体步骤和方法如下：①判断伤儿有无知觉和反应，如发现伤儿呼吸、心跳已停止，可以做刺激试探（不主张摇动身躯，以防伤势加重），如无反应表示已失去知觉，可能需要进行人工心肺复苏。②先打开气道，因为意识丧失后的人全身肌张力完全消失，舌肌松弛而舌后坠，堵住气道，造成呼吸道堵塞。将患儿头后仰，抬起下颌（即仰头举颌法），可使舌根上移而气道通。③可用看、听、感觉三种方式了解伤儿是否还有自主呼吸；如无自主呼吸，可立即行口对口人工呼吸，方法是用左手捏住儿童鼻孔（以防空气从鼻道逸出），术者深吸气，口对口贴紧向内快速用力吹气，可连续数次，同时斜视患儿胸部是否抬起。④胸外心脏按压。⑤药物复苏。肾上腺素是心肺复苏的首选药，最强效心脏兴奋剂，根据儿童体重，对6～15岁儿童可用0．25～0．5mg肌内或心内注射，其次为升压药或呼吸兴奋药等。⑥止血。注意判断出血性质，动脉出血为鲜红色、喷射状，危险大；静脉出血为血色暗，血从伤口涌出；毛细血管出血为血色红、血液从整个伤面渗出。其危险性小于上两种血管出血，这些指的是外出血；之外还有内出血，出血从外表看不到，是血液由破裂的血管，流入组织、器官或体腔内。当失血超过全身血量的20%以上时，即可见到面色苍白、出冷汗、四肢冰冷、心慌气短、脉快而弱，甚至摸不到脉搏。血压下降或测不出血压。此时应迅速采取相应的止血方法，如结扎止血带，压迫包扎，止血药和抗休克救治等，边进行边转入院。
（二）后送救护（即现场处理后送医院）
转运病人非常重要，如果没有初步查清伤情，又没有得到及时救治，在忙乱中不恰当地转运，相反会使伤情加重甚至危及生命，应注意以下两种情况。
1．伤者的机体状况和伤情 严重者在初期条件下须给予必要的紧急医疗处理，伤情相对稳定后才能转运输送。如大出血者则应予以有效止血；有血气胸时则应适当抽吸、引流，待呼吸有所改善；骨折时，尤其脊柱骨折时，必须予以必要的固定；如有休克者则应及时抗休克、纠正中或好转后再转送。
2．运输工具的选择与注意事项 截止至2006年5月，我国在大、中、小城市［县（市）级以上］基本全面建立和健全120急救中心和疾病预防控制中心等卫生医疗紧急急救与预防控制体系。这在我国医疗卫生事业上是一个了不起的体制建设，对国民的身体健康，疾病防治，突发公共卫生事件和急症，急救提供了便利和保障，已赶上先进的发达国家水平。①首选120急救中心的救护车。注意救护车应装备精良，符合国家要求，配备不少于以下物品，如心电监护仪，心脏除颤器，起搏器，简易呼吸机，输液、输氧装置，铲式、气垫等担架，普外手术包（已消毒），急救药箱（含各种常用急救药品，夹板、敷料、绷带，常用物理检查及注射等急救用具）。②次要选择：在120满足不了或其他特殊情况时，可用普通汽车如座椅可折式面包车或大、中、小型卡车或公共汽车。以不影响伤者体位和途中医护人员处理操作为原则。此类车辆须要求1名有专业技术的急救医生和护士陪同护送，边远地区和贫困条件差的山区，也可用托拉机、三轮车等。但对不能颠簸的伤员如骨折、颅内出血等，要用担架进行转运。③无选择时。简易担架；距离近又怀疑脊柱骨折或骨盆骨折，颅内出血等不可颠簸者，其路况又差，可用木板、门板、竹床等，不致引起体位屈曲和震动的东西，做成4人或2人式简易担架进行转运。
3．特殊后送 我国现已开展对严重意外伤害、危急重症、交通伤害、路程较远的地方采用空中运输。空运伤者一般采取横位放置，避免起飞与降落时加速度对伤者头部血运不良影响。但由于航空运输飞行时的环境因素不同，医生、护士的途中救治不同于地面，可能给伤者造成不良影响，所以适应证要求严格，但随机的医护人员是受过专门知识培训的，并且装备的仪器、器材和药品等物质相当精良。
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