本书研究在相关理论及文献研究的基础上，明确对于铁路机车司机工作压力的研究并设计铁路机车司机工作压力与安全绩效关系的调研提纲，结合访谈结论编制铁路机车司机工作压力与安全绩效关系研究的调查问卷，获取铁路机车司机工作压力与安全绩效关系的相关数据，通过数据分析研究理论模型及研究假设，得出研究结论及相关建议。
本书研究共分为七章，各章主要内容如下：
1 绪论
说明本书的研究背景及研究意义、研究具体内容，并说明本书研究的研究方法。
2 工作压力与安全绩效
结合本书研究的主要内容，工作压力与安全绩效的关系，对工作压力及安全绩效的基本概念、理论模型及相关实证研究进行了分析和总结，为后续研究提供理论支持。
3 铁路机车司机工作压力与安全绩效关系的研究构想
在相关文献研究的基础上，通过分析研究对象及其职业背景、阐明研究的具体问题及意义，提出铁路机车司机工作压力与安全绩效相关关系的假设，构建铁路机车司机工作压力与安全绩效的理论模型。
4 铁路机车司机工作压力与安全绩效关系的问卷设计
在前人研究成果及访谈的基础上编制铁路机车司机工作压力与安全绩效关系研究的调查问卷，并对调查问卷进行小样本调查，删除初始问卷的不合适的测量项目，检验调查问卷的信度、效度，并进行探索性因子分析，最终形成正式的调查问卷。
5 铁路机车司机工作压力与安全绩效正式问卷的质量分析
以正式调查问卷为工具进行大样本调查收集相关数据。首先，对分析方法进行简述；其次，说明数据收集过程及方法，并进行样本描述；最后，进行验证性因子分析，同时对正式调查问卷的信度和效度进行进一步检验，为下一步研究做好充分的准备。
6 铁路机车司机工作压力与安全绩效关系的假设检验与分析
通过SPSS17.0及AMOS17.0统计分析软件，采用方差分析、回归分析和结构方程模型等方法，对本书研究提出的理论模型及研究假设进行检验。首先，进行中介效应、理论模型及理论模型整体的检验。然后，运用聚类分析方法，通过高低对比组对安全支持的调节作用进行检验。最后，检验本书研究提出的各项研究假设，并将研究结论加以总结，针对结论进行相应的讨论，提出合理化的对策建议。
7 结论与展望
总结本书研究得出的所有结论，说明本书研究的创新点，对未来研究进行展望，指出进一步研究的方向。
【注释】
[1]彭正龙，赵丹红.组织公民行为真的对组织有力吗－中国情境下的强制公民行为研究［J］.南开管理评论，2011，1：17－27.
[2]Sutherland V.J，Cooper C.L.战略压力管理［M］.北京：经济管理出版社，2003.
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