3.2.2 媒介业外融资和多元化产业开发的大胆尝试
媒介融资是近年来随着我国传媒的产业化发展而逐渐出现的新现象。融资不仅可以吸收大量业外资本进入,促进传媒资本在更大范围的重组,使产业的资源配置更具开放性,同时,通过资本市场进行产权交易,可以节省大量资金需求,减少交易费用,以更低的成本实现传媒产业的重组,从而增强传媒产业的抗风险能力。目前,传媒的资本运作有两种方式,一种是直接利用,即让社会资本参与媒体的直接改制或者参股经营性业务剥离出来后组建的公司经营;另一种是间接利用,即传媒单位和社会资本共同成立传媒公司,并以此为平台参与传媒单位内部的经营性业务剥离改制、整合,还可以参与本单位以外的传媒业投资、整合。
为《武汉晨报》引入业外资本
武汉地区在这方面走在最前面的是长江日报报业集团。2004年7月,长江日报报业集团远交媒体投资集团与上海激动集团,组建湖北省第一个合资传媒公司——武汉晨报文化传播有限公司,激动集团投入3000万元,占公司40%股份。
事实上,早在长江日报报业集团吸纳《武汉晚报》,正式组建集团之前,业内就传出《武汉晨报》与上海某集团洽谈注资合作事宜的消息。而在集团挂牌成立之后,其媒介发展和经济效益状况并没有获得喜人的增长,在与湖北日报报业集团的竞争中落于被动防守的状态,且其竞争劣势一时难以扭转,正是在这种背景下,长江日报报业集团继续为《武汉晨报》寻求外来资本支持,实行改制。
引人深思的问题是,第一,引进业外资本,将经营权交与注资企业,是否会不利于报业集团日后对媒介产品的整体布局和调度,也有可能会产生新的利益分配矛盾;第二,长江日报报业集团尚处于集团组建合并的阵痛期,对内部关系的梳理调配和对各种资源的消化还需假以时日,选择在这个时候对《武汉晨报》采取大的改革举措,是否合适。
《武汉晨报》的注资与改制,到目前为止,似乎尚未体现出对这份媒体发展的明显促进作用,其发展前景同样也是一个未知数。但无论如何,通过业外融资加强媒介资金实力、促进内部机制改革的方式,必定会对未来的报业市场发展和竞争格局演变构成一个新的变数。
八大项目面向社会招商引资
2004年8月,长江日报报业集团为推进集团的发展,将印务中心、房产代理中心、发行网络、湖北新闻国际旅行社、汉网、文化报、现代健康报、投资时报等项目向社会招商引资。
根据长江日报报业集团的招商引资公告,印务中心概算5亿元,集团以印刷设备、建筑用地资产2.6亿元入股,在新组建的公司中占51%股份,引入资金2.4亿元,占49%股份。发行网络计划总投资5000万元,引入资金2500万元,用于发行网络改造、扩大和完善,集团以发行网络及相关资产2600万元入股占51%股份,引进资金2500万元,组建有限责任公司。湖北新闻国际旅行社计划总投资600万元,引进资金300万元共同做大境内外旅游业务,成为中部地区规模较大的旅游行业龙头企业;长江房产代理服务中心预计总投资1000万元,引进资金500万元。[25]
值得注意的是长江日报报业集团还计划在为《武汉晨报》引入业外资本的基础上,再把《文化报》、《现代健康报》、《投资时报》三份报纸和汉网也拿出来进行招商引资。长江日报报业集团分别以经营性资产和无形资产入股,占新公司51%的股份。
《现代健康报》拟投资600万元,组建成为合资公司,改进运行机制,扩大市场发行量,大幅提升广告收入。《文化报》拟投资500万元,组建成为合资公司,转换经营机制,加强报业经营管理,快速扩张市场,提升整体效益。《投资时报》拟投资1500万元,组建成为股份公司,将重塑《投资时报》品牌,加大在各大中心城市发行。汉网拟投资1500万元,引进资金700万元,集团以汉网资源及相关资产800万元入股,控股51%,引进资金约700万元,组建汉网营运有限责任公司,扩大汉网运作规模,全面开发网络经营业务,加强信息增值经营,承接网站建设,为各类企业提供网上推广平台。
长江日报报业集团的系列招商引资,湖北日报报业集团所属投资公司与浙江客商联合投资在“楚天传媒园”建设新的印务中心,武汉广电集团依托少儿频道,与江通动画股份有限公司合作打造动漫产业,这些举措都是武汉传媒集团在谋求更大产业发展过程中的主动选择,表现出对资本的渴求。传媒集团以资本运作为主要模式开展产业扩张,可以实现以市场配置为主的跨媒体和跨区域扩张,以及相关产业为主要指向的多元产业扩张。但传媒集团的资本运作,其意义不仅在于传媒产业的更大发展,而且还将形成传媒产业全新的经营与运作机制,将引发一场更为深刻的根本性变革。
合资进入快运行业
2004年10月,继与上海激动传媒合资经营《武汉晨报》广告发行等业务之后,长江日报报业集团又与捷龙高速运输集团公司合资组建“长江报业捷龙快车运业有限公司”。捷龙公司是湖北省大型专业运输企业,有成熟的运输业务网络和专业管理资源;长江日报报业集团有丰富的车辆及物流配送资源。合资公司依托长报集团的报纸配送网络和捷龙快运的物流运输网络,主营书报刊及其他商品配送、汽车租赁、汽车维修、旅游运输等业务。[26]
通过发挥“长江日报报业集团”和“捷龙”两大品牌的优势,在保证“送早报”的同时,借道进入了物流运输市场,运作三个月就实现了赢利。[27]
产业的多元拓展与深度开发
与国内很多报业集团一样,长江日报报业集团目前也已形成办报、印务、发行、广告、实业、物业等较为完整的产业链,集团资产总值达10亿元,年营业收入达6亿元,年创利税近7000万元,进入“武汉纳税百强企业”行列。[28]长江日报报业集团成立了实业公司,下辖长江宾馆、长江超市、长江汽车修理厂、长江墙板厂等经营实体,迄今为止,公司资产规模已经达到3000万元。
依托媒体品牌效应和传播优势,长江日报报业集团还向建筑材料、房地产开发、房屋中介、教育培训、宾馆、旅游等多种产业拓展。在武汉江岸谌家矶、口都市工业园、汉阳七里庙、东西湖走马岭、黄陂木兰天池储备有土地资源600余亩。
在与房地产相关的深度开发方面,长江日报报业集团准备以“长江报业园”为中心进行相关拓展。集团在开发地段征地600亩,兴建“长江报业园”,在满足自身需要的同时,拟建培训中心、度假中心及物流配送中心等设施,相应开发房地产。
在建筑材料方面,集团与泰国“亚企联”签订协议,共同经营颇有市场前景的轻质墙板,以轻质建筑材料为主要产品拓展建材经营,定向开拓建材市场。
在会展系列业务方面,集团以“领跑者”俱乐部为平台,充分利用《长江日报》品牌栏目“领跑者”在企业界建立的良好信誉,发挥媒体的传播优势和广告优势,承办或联办大型论坛及会展项目,并借此盘活集团现有宾馆、旅行社等资源,加以综合利用。
在教育培训方面,集团以“楚才作文竞赛”为载体,开发相关培训、辩论、竞赛等项目,带动整个培训业的拓展。
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