海底地震和火山
海底地震是对航行在海上的人们的又一大威胁。1959年春,苏联客货轮“库鲁”号,在堪察加沿海海域航行时,突然剧烈震动,好像有只大铁锤不停地敲打船底,每打一次,船身就剧烈地抖动一下,船上的舵轮、雷达全部失灵,罗盘也出了故障。海面上腾起无数水柱,周围一片白色的泡沫。
1964年3月21日,美国阿拉斯加地震发生时,苏联“坚定”号救护船,正在距安克雷奇市463千米的公海上。它在5分钟之内竟受到3次剧烈震动,就好像全速前进的船只,猛地撞上了礁石一般。
在海底地震中,船只损失的大小取决于地震的强度,也取决于船只与震中的距离。
科学家认为,由海底传递到海面的地下震动,在震源地区感觉最明显,5~6级的地震便可以毁坏船体,掀掉锅炉和发动机。
对停留在港内的船只来说,最危险的则是海底地震造成的海啸。地壳急骤升降,迫使几千米长的水柱发生运动,在海水上层形成巨大而迅猛的波浪,当波浪涌进浅水海域时,浪头骤然增高,速度放慢,像一面墙一样倾倒在岸上。
海底火山爆发也常常给海上船只带来惨重的灾难。1952年9月23日,东京南416.7千米的一座礁石附近火山爆发。
首先来到这里的一艘日本海上防卫厅的考察船,发现海面上出现了一个新岛,海拔高度30米,直径150米。
几天之后,小岛却消失了,但火山口还在继续喷射,火山熔岩流入海里,蒸汽变成云彩升上天空。这时,东京渔业研究所的一艘水文考察船又驶近火山爆发区,正当船上人员开始摄影、测定火山威力、选取当地水土样品时,第二次火山爆发,考察船当即被蒸汽和灰烬吞没了。火山喷射物散落以后,海面上再也不见船的踪影。过了很久,船的残骸才被找到。
全世界的活火山有500多座,其中在海底的近70座。海底活火山主要分布在大洋中脊和太平洋周边区域。
我国陆地上的火山已经有较多记载,如雷琼火山群、长白山火山、藏北火山及大同火山群等。在我国海底同样有火山存在。
我国台湾地区自8600万年前就开始有火山活动,断断续续的火山活动,在台湾岛的北端、东边和南部,留下不同时期喷发的火山。
在线小知识
我国西沙群岛的高尖石是海底火山的露头。高尖石位于西沙群岛东部东岛的西南方14千米的东岛大环礁西缘,它的面积不足300平方米,呈4级阶梯状。在岩石鉴定中发现,火山碎屑岩中夹有珊瑚和贝壳碎屑。
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