月球上的“文物古迹”

1959年9月15日，苏联领导人赫鲁晓夫送给美国总统艾森豪威尔一件礼物——一枚“月球”2号送到月面上的金属标牌（复制品）。这标志着，人类已经具备了把自己的“信物”传向其他天体的能力。半个世纪以来，“广寒宫”中已经有了众多地球文明的标志。

苏联“月球”2号所带的金属标牌

月球是人类的近邻，人类迈向宇宙的步伐就是从探月开始的。1959年9月12日，苏联发射的“月球”2号于14日0时2分，实现了人类第一次与天体的“零距离接触”，飞船以3.3千米/秒的速度撞在月面上阿基米德环形山附近，这个1 511千克的飞船如同一枚重磅炸弹，把许多月面物质抛到了3 000千米的远处。飞船本身无疑是粉身碎骨了，但它所带的一大两小3枚特制的正五边形金属铭牌，因为有特别的保护装置，想来应当安然无恙，其中大的直径15厘米，上面铸有苏联国徽和“C.C.C.P”的字样；两枚小的直径为9厘米，上面俄文的意思是：“苏维埃社会主义共和国联盟。1959年9月”。加上后来的几艘“月球”号所带，月球上的这种标牌总共有12枚。

当然最醒目的应当是现在还屹立在月面上的那些高科技产物，包括14个在月面上实现软着陆的苏、美、中（嫦娥3号）的月球探测器、7个“阿波罗”登月舱的底座（有一个是未登月的“阿波罗”10号投在上面的）、7辆特制的月球车（包括中国的“玉兔”）、12位登月者所安放在月面的各种科学仪器。其中6辆是机动的月球车，说不定装上新电池后还能载着宇航员在崎岖不平的月面上驰骋呢！

月球车也是值得一提的“文物”。第一辆是苏联“月球”17号于1970年送上月球的“月球车”1号，这辆8轮车质量为756千克，它可以越过30°的陡坡，在崎岖不平的月面上也不会倾翻。在地面指挥人员的操纵下，它在雨海中走过了10.54千米路程，考察了月面8万平方千米的区域。现在仍在工作的则是中国的“玉兔”。它的设计质量140千克，以太阳能为能源，能够耐受月球表面真空、强辐射、–180℃到150℃极限温度等极端环境。能爬20°的斜坡、20厘米的越障能力，并配备多种科学探测仪器。2013年12月15日4时35分，“嫦娥”3号着陆器与“玉兔”分离，顺利驶抵月球表面。12月15日23时45分完成“玉兔”号围绕“嫦娥”3号旋转拍照，并传回照片。

中国的“玉兔”正从“嫦娥”上滑下登陆月面

此外，“阿波罗”号6次登月，12位宇航员先后在月面各处分别安置了大批科学仪器：月震仪、激光测距仪、空间实验室和一系列的监测电子仪器。这些设备和仪器的总质量达18吨。它们有的至今还在发挥作用，所以也是一道亮丽的风景线。

还有一类“文物”虽然并没有多少科学价值，却极富个人情趣，因为当年美国国家航空航天局规定，每个登月者除了规定的仪器设备外，还允许带一些私人物品留于月面上做纪念。

美国人生性张扬，又不乏幽默感，所以12位登月者充分展现了他们的个性。阿姆斯特朗因负有特殊使命，所以他放下的是有73个国家元首签名的问候信、美国的星条旗和怀念殉难宇航员的铜质纪念章。而他的同伴奥尔德林则是给月神献上了一只精美的“圣杯”和一块“圣饼”，有趣的是圣杯中还盛有优质的葡萄酒；“阿波罗”14号的宇航员谢泼德本是个高尔夫球迷，他踏上月球后特地挥杆打了几杆，其中一只球落到近处一个月坑内，另一只则飞得“很远很远”，这两只小球连同球杆上的铁头也就永远留在月球上；“阿波罗”15号的宇航员欧文登月后，把为航天事业捐躯的3位战友——在1967年牺牲的格里索姆（“水星七杰”之一）、怀特（美国第一位“太空漫步者”）、查菲的骨灰（一小部分）撒在了月球上的哈德利月谷中；而“阿波罗”16号的两位宇航员，杜克是留下了一张他们的“全家福”的合影照片，另一位约翰·杨则是早在事先与未婚妻共同设计了一枚绘有地球、月球、登月舱图案的订婚戒指、耳环等。顺便提一下，1999年7月31日，美国专为验证月球两极处是否有水而发射的“月球勘探者”在最后撞向月面时，也将天文学家苏梅克的28克骨灰撒在了月面上。

此外，为了减轻返回时的重量，那12位宇航员还将照相机、靴子和钢笔等个人物品也都留在了月球上。它们无疑也成了罕见的“月球文物”。

月球上的那些“文物”同样也有非凡的“考古”价值。1969年11 月18日，“阿波罗”12号的登月舱降落在以前降于月面上的“勘测者”3号旁180米处，宇航员康德拉和比恩按原定计划进行了人类第一次“太空考古”工作。他们仔细研究了“勘测者”在月面上2年7个月发生了什么变化：除了其外壳油漆的颜色稍为变深了一些，其他几乎一切如旧，但他们从“勘测者”3号内取回的一架照相机却震惊了世界。因为在回到地球后，这架相机在实验室中竟然出现有链球状细菌在活动！当然后来研究确定，这些“小精灵”并不是人们热望的“月球居民”，而是地道的地球生命，只是它们在“偷渡”到月球后，在月球那样万分严酷的条件下能蛰伏两年多时间，一旦有了合适的条件就能激活，其科学意义怎么估计也不会过分。