同步强化练习
一、单项选择题
1.学习和研究管理学的总的方法论指导是 ( )
A.系统方法 B.理论联系实际的方法
C.唯物辩证法 D.比较分析法
2.管理的五大基本职能是 ( )
A.计划、组织、指挥、协调、控制 B.计划、组织、人员配备、领导、控制
C.计划、决策、组织、领导、控制 D.计划、决策、协调、激励、控制
3.管理的主体、载体、核心分别是 ( )
A.战略、技术、决策 B.管理者、组织、处理人际关系
C.信息、工作、员工 D.人、渠道、控制
4.管理的两重性是指管理的 ( )
A.科学性和艺术性 B.自然属性和社会属性
C.历史性和实践性 D.一般性和多科性
5.管理学属于 ( )
A.社会科学 B.自然科学
C.经济学 D.边缘科学
6.“系统特性中有效的管理总能带来1+1>2的效果”指的是系统的 ( )
A.控制性 B.目的性
C.整体性 D.开放性
7.由于管理的广泛性和复杂性及研究的侧重点不同,对管理所下的定义也各异。法约尔认为 ( )
A.管理就是要确切地知道要别人干什么,并指导他们用最好最经济的方法去干
B.管理就是实行计划、组织、指挥、协调和控制
C.管理就是决策
D.管理就是调动人的积极性
8.下列管理职能中,具有主体广泛性特点的是 ( )
A.计划 B.组织
C.协调 D.激励
9.随着主管人员由低到高的升迁过程,其工作性质也逐渐变得 ( )
A.具体、技术性很强 B.抽象、战略性很强
C.模糊、技术性很强 D.具体、战略性很强
10.管理的职能也就是管理工作所包含的几类基本活动,这些基本活动具有以下哪项性质 ( )
A.彼此独立,分别由不同部门的人员担当
B.各不相同,分别由不同层次的人员担当
C.在时间和空间上彼此交融,每一个主管人员都要承担这些活动
D.形式不同但本质相同
二、多项选择题
1.管理系统的构成要素包括 ( )
A.管理目标 B.管理主体
C.管理对象 D.管理机制与方法
E.管理环境
2.管理者在管理活动中承担的基本职能有 ( )
A.计划 B.组织
C.人员配备 D.领导
E.控制
3.管理学的特点有 ( )
A.一般性 B.历史性
C.多科性 D.实践性
E.特殊性
4.德鲁克认为,管理者在组织中承担的职责有 ( )
A.领导 B.管理一个组织
C.管理管理者 D.管理工作和员工
E.决策
5.学习研究管理学的一般方法有 ( )
A.观察、总结的方法 B.比较研究的方法
C.历史研究的方法 D.案例分析法
E.因果分析法
三、判断题
1.管理是一门艺术,指主管人员在管理实践中,既需要管理知识,又需要发挥创造性,采取适宜措施高效地实现目标。 ( )
2.管理的基本职能是合理组织生产力和维护与完善生产关系。 ( )
3.管理目标是管理系统建立与运行的出发点和归宿。 ( )
4.管理就是对一个组织所拥有的物质资源、人力资源进行计划、组织、领导和控制,去实现组织目标。 ( )
5.企业以盈利为唯一目标,因此管理人员的管理活动应紧紧围绕盈利这一中心。 ( )
四、简答题
1.简述管理学的特点。
2.简述管理系统的含义。
3.结合实际论述掌握管理两重性的意义。
4.管理的职能有哪些?它们之间的相互关系如何?
五、论述题
结合实际论述“管理既是一门科学,又是一门艺术”的观点。
六、案例分析题
【案例】 美国福特汽车公司的兴起、衰落和复兴
福特公司创始人亨利·福特有着精明强干的头脑和丰富的技术经验。自从1889年《科学美国》作了有关德国奔驰汽车的结构和制造的报道,许多美国人从事汽车制造后,于1896年制造出第一辆福特汽车。1903年福特汽车公司成立,开始生产“A”型到“R”和“S”型汽车参与几十家汽车公司的竞争,当时还没有什么优势。但1908年开始生产福特“T”型汽车就标志着福特垄断局面的开始。“T”型车的特点结构紧凑、设计简单、坚固、驾驶容易、价格较低。1913年福特采用了汽车装配的流水生产法并实行汽车零件的标准化,形成了大量生产的体制,当年产量增加到13万辆,1914年增加到26万辆,1923年增加到204万辆,在美国汽车生产中形成垄断的局面。福特从而建立起一个世界上最大和盈利最多的制造企业,它从利润中积累了10亿美元的现金储备。可是,福特坚信企业所需要的只是企业家和他们的一些“助手”,企业只需“助手们”的汇报由企业家发号施令即可运行。他认为公司组织只是一种“形式”,企业无须管理人员和管理。随着环境变化,其他竞争者兴起,汽车有着不同档次的需要,科技、产供销、财务、人事等管理日趋复杂,个人管理已难以适应这种要求。只过了几年,到了1927年,福特已丧失了市场领先地位,以后的20年,逐年亏本,直到第二次世界大战期间仍无法进行有力的竞争。当时它的强劲对手通用汽车公司,则从20世纪20年代开始走着一条与福特经验相反的路子。“通用”原是一些竞争不过福特的小公司拼凑起来的,在建立之初,这些小公司作为“通用”的一部分各自为政,通用公司组织机构不健全,公司的许多工作集中在少数几个人身上,不仅使这些领导人忙于事务,无暇考虑公司的方针政策,并且限制了各级人员的积极性。而1920年后,新接任的通用汽车公司总裁艾尔弗雷德·斯隆在大整顿、大改组过程中建立起一套组织结构做出处理问题的方法,根据市场不同层次顾客的需要,确定产品方向,加强专业化协作,谋取大规模生产,按照分散经营和协调控制的原则建立管理体制,组织坚强的管理水平,从而于1926~1927年使“通用”的市场占有率从10%一跃而起到43%,此后多年均占50%以上,而“福特”则每况愈下,到1944年,福特的孙子——福特二世接管该公司时公司已濒于破产。当时26岁的福特二世向他的对手“通用”学习,着手进行斯隆在“通用”所做的事,创建了一套管理组织和领导班子,五年后就在国内外重新获得了发展和获利的力量,成为通用汽车公司的主要竞争者。
【问题】
(1)福特汽车公司在20世纪20年代初期为何能获得成功而后又为何濒于破产?
(2)从福特汽车公司的复兴和通用汽车公司的兴起来看,管理人员和管理如何发挥作用?
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