2015年是国有企业整合重组大潮席卷的一年。在中央政府大力推动股权多元化、混合所有制改革以及国资委从“管人管事管资产”向“管资本”转型的背景下，类似南北车合并、绿地借壳金丰等重磅并购交易不断涌现。政府主导的并购交易主要可以分为如下几类“范式”：
（1）推进国有企业整体上市或集团公司整体上市。在深化国有企业改革的进程中，推动集团公司整体上市是混合所有制改革的重要方法。一批地方国企积极响应国家政策的号召，如上海国资系统集团层面在2015年就有绿地集团（600606）和华建集团（600629）两家企业，通过“借壳”实现了整体上市，并完成了混合所有制改革；而皖国资系统下的江淮汽车（600418），也通过吸收合并其母公司江汽集团实现了集团整体上市。
（2）推动行业内国有企业的重新组合。一方面，通过兼并收购联合优质的国有资产，发挥规模效应，降低同业竞争，形成一系列国家层面的“拳头”产业和“航母级”公司，提升所在领域的全球竞争力。如：百视通（600637）以新增股份换股吸收合并东方明珠，同时，SMG向百视通注入优质资产，实现了传媒行业产业链布局，为资本市场后续的产业整合打开了想象空间；中国南车（601766）通过换股的方式吸收合并中国北车（601299），成为规模仅次于通用电气的工业企业，并有望将中国高铁产品和标准带出国门。另一方面，钢铁、水泥以及煤炭等产能过剩行业正处在前所未有的困境中，只有淘汰那些技术落后的中小企业，才能使这些行业走出困境。并购重组对化解产能具有不可替代的作用，多兼并重组、少破产可以将存量资产盘活，避免下岗潮的出现。如首钢股份（000959）在剥离亏损业务的同时，以现金收购京唐钢铁，意在发挥两者间的协同效应，增强公司位于曹妃甸港口的物流成本优势，并大力发展非钢铁板块的盈利能力。
（3）推动国有优质资产注入绩差国有上市公司。在宏观经济进入新常态的背景下，一些传统行业的国有上市公司盈利能力大幅下滑，部分上市公司甚至出现连续亏损。通过兼并收购剥离不良资产，注入优质资产，上市公司的盈利能力从根本上得到了提高，维护了公司上市地位的同时，使更多的国有优质资产能够充分利用资本市场这一融资平台。如蓝星新材（600299）通过资产置换置入母公司优质资产安迪苏，成功“摘帽”变身为行业领先企业，实现了主营业务转型和集团不良资产的“去库存”。
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