在高油价的刺激之下,如何开车更省油成为许多私家车主不遗余力琢磨的事情。的确,从个人经济上来说,节省一升油,就相当于多赚了一笔钱;而从节能减排的大环境来说,节省一升油,就相当于为全人类的环保事业尽了自己的一点微薄之力。下面这10招,招招直逼省油之“死穴”。只要能做到这些,你也将成为名副其实的省油高手。
1 选择合适的车型
微型小汽车比大排量汽车要省油,有车一族谁都明白。因此,建议购买小排量的车。家用车不一定越贵、越豪华就越好,选车时要考虑自己的收入水平、家庭成员状况以及个性喜好等多方面的因素,量力而行。同时,不要选带太多电动设备的车,因为这些电动设备会增加车身重量,从而增加油耗。
2 经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,所以,要想省油,就要改掉懒惰的坏习惯,经常清理后备厢,把那些没用的东西一扫而光。通常,10公斤东西随车行驶1000公里,就要多消耗掉400毫升的油。此外,经常洗车和给车打蜡也可以省油。原因很简单,洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而可以提高燃油经济性。
3 低速尽量不开空调
尤其是在堵车或停车等待的时候,尽量少开空调,在需要开空调时也要调到适当温度,不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。有的年轻人会觉得这种行为太抠门,可是要想省钱,必须从一点一滴做起,除非你认为钱对你来说真的无所谓。
4 不要勉强爬坡
很多年轻人都喜欢逞强,本来上不去的坡也要“勇往直前”,殊不知这样做太费油了。爬坡的时候不要等到汽车惯性消失时才减挡,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步。低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的,依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样费油。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡。
5 时常变道使路程更远
不要随意变道,变道会比直线多耗油25%。为什么呢?因为要不停地加速、刹车,而且路线弯弯曲曲,路程当然比直线要远,显而易见会更费油。
6 提早出门几分钟
有些朋友喜欢掐着时间点儿出门,所以每次出行时都心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速或刹车,这样的后果就是耗油特别多。在高速公路上,要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快,一般的四汽缸小车时速最好不要超过100公里。如果这种小车开到120公里/小时的话,它就会比开时速100公里多耗油20%。所以,在出行前多预留一点时间,轻轻松松地驾车,才能轻轻松松地省油。
7 出门前计划好行驶路线
出行前,最好对行驶路线进行一下计划,尽量避开堵车高峰,多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。在路上行驶时,留心交通标志的更改和修路改道情况。只有做到心中有数,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,又减少油耗,而且还能节省时间。
8 晚上加油多
有很多人买回车后,根本不仔细阅读汽车保养及维修手册,因此不知道何时进行各项保养与检测。比如,火花塞破损容易导致跳火间歇过大而点不着,重复点火非常耗油,一般每3万公里就要换一次。加油如果在晚上加,油加得就会多一些,因为越晚气温越低。此外,发动机油的黏度越低,发动机就会越“省力”,自然也就越省油。
9 避免发动机空转
在堵车或排队、等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可以让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过2分钟,就应当熄火。
10 中速行驶最节油
车速过慢或过快都会增加汽车的燃油消耗,一般情况下,中速行驶比较利于节油。对于一般的车而言,60耀80公里的时速最为省油,时速继续提高,油耗水平也会随之不断提高。要记住:不必要的高速行驶是名副其实的“油耗杀手”。
套用一句眼下很流行的话,“哥节省的不是钱,而是资源”。节省燃油是一件利己利人利社会的好事,从明天开始,一起加入“省油大军”吧。
专家支招
问:2010年汽车购置税大调整后,汽车购置税该怎么算?
答:同比早前5%的征收比例,2010年汽车购置税将提升2.5%。之前的汽车购置税=(车身价/11.7)×0.5,调整后的汽车购置税=(车身价/11.7)×0.75。举个简单的例子:假如你在2009年12月31日之前买了一辆新宝来1.6升自动舒适型的车,厂家的指导价为13.08万元,那么购置税就是5589元,假如你是在2010年1月1日之后买的,购置税就是8384元,前后差价为2795元。
不过,购置税新征收时间以车辆购置发票为准。也就是说,只要你的购车发票时间为2009年12月31日前,即使在1月1日或以后再来办理购置税,仍然可以享受5%购置税的优惠政策。
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