亿的“大眼睛”

撰文/赵天

纽约世贸中心交通枢纽站，这个建立在昔日“9·11”废墟上、历经12年建设、斥资40多亿美元费用的大项目终于向公众开放了，这比预计开放时间推迟了7年。

建筑大师圣地亚哥·卡拉特拉瓦在行业内饱受争议的一大原因是，他的建筑经常远远超出预算。比如，他在意大利设计建造的大桥，预算是380万欧元，最终建成之时，却花了2120万欧元。最近由他所设计、刚刚完工的纽约世贸中心交通枢纽站就更坎坷了，预算已经高达22亿美元，但经过长达12年的建造，却花掉了比预算还要惊人的40多亿美元。

纽约政府最初只是计划在“9·11”倒塌的世贸大楼遗址上重建客运铁路站，而今呈现在大家面前的却是一座集购物中心、转乘站和人行步道网络于一体的综合体。

公众会怎么看待这座“烧钱”的枢纽站呢？曾有人描述它：“感觉不像是这个世界的建筑。”他说得不假，纽约世贸中心交通枢纽站就像一只展开双翅的巨型白鸽，降落于“9·11恐怖袭击事件”倒塌的世贸中心旧址之上。

卡拉特拉瓦最初的设计理念也很简单，就是要设计成一只大白鸽。但这只白鸽的“振翅”之路十分艰辛：在工程进行时，不能影响下面的纽约地铁1号线的正常运行；飓风等事件反复拖延工期、增加预算……

但一切似乎都是值得的。最终完成的枢纽站通体洁白，内部没有一根柱子，它的整个空间由两侧的钢架支撑，钢架上面的翅膀继续为枢纽站增加轻盈、秩序之感。很多来访的游客会躺在地上，全身心感受从建筑上面的两排天窗流下来的阳光。到了晚上，这座白天被照亮的建筑又充当起照明灯，为周边的建筑打光。建筑师的“灯管概念”也是这座建筑元素的一部分。

如果你躺在中庭的地面往上看，整座建筑就像一只眼睛——这也是为什么这座建筑被命名为“The Oculus”（大眼睛）。透过这只眼睛，也许你会看到一个更为和平的未来。