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邮政技术设备

时间:2023-11-19 理论教育 版权反馈
【摘要】:中华人民共和国成立前,我国邮政技术装备比较落后,除了邮政运输使用少量现代交通工具外,邮政内部作业几乎全靠手工操作。第五类为邮政商函制作设备。多功能邮政电子秤主要在邮政营业厅供营业员使用。邮政分拣设备就是指在邮件的处理过程中所使用的各种机器与装置,主要应用于邮件的分拣、封发内部处理环节。就目前而言,邮政通信投入使用的邮政分拣设备种类较多,处理技术及处理手段也多样化。

第五节 邮政技术设备

中华人民共和国成立前,我国邮政技术装备比较落后,除了邮政运输使用少量现代交通工具外,邮政内部作业几乎全靠手工操作。从1955年开始,在北京、上海、广州、沈阳、天津、石家庄、成都等市邮政局内建立了邮政科学研究机构,研制邮政专用设备。目前我国从邮件收寄、分拣封发、搬运装卸、运输、投递等方面都有了一定规模的机械化、半自动化和自动化设备,在世界邮政领域具有领先水平。

随着科学技术水平的不断提高,邮政技术设备的发展也经历了一定的发展阶段。1958年国庆节前夕,中国邮政在北京八面槽开办了第一个自动化实验邮局。20世纪50年代—20世纪60年代,先后成功研制了邮票、报纸等自动出售机和包裹收寄机,20世纪70年代成功研制了包裹分拣机和程控取包机械手,1981年成功研制了自动信函分拣机,邮政设备逐步走向机械化、自动化。

一、邮政技术设备的分类

邮政设备的种类繁多,设备分类的方式也不尽相同。现根据邮政设备在邮政生产中的使用情况将其为五类:

第一类为邮政营业设备。主要指在邮局营业窗口直接服务于顾客的设备,包括收寄设备以及其他辅助设备。

第二类为邮政分拣设备。主要指在邮区中心局内部分发邮件所使用的设备,包括分拣设备以及其他辅助处理设备。

第三类为邮件运输设备。主要指用来实现邮件空间场所变更所使用的设备,包括运输工具以及装卸设备。

第四类为邮件信息处理设备。主要指专为处理邮件或总包信息所使用的设备,如条码阅读设备、数据采集器等。

第五类为邮政商函制作设备。主要指应用于银行、邮政、电信、保险等企事业单位的账单的封发的邮简机、信封打印机等。

随着邮政现代化的发展,邮政采用新技术、新设备会越来越快,越来越丰富,下面重点介绍邮政通信生产中常用的部分设备。

二、邮政营业设备

(一)多功能邮政电子秤

多功能邮政电子秤主要在邮政营业厅供营业员使用。该设备采用了先进的电子传感技术和计算机技术,主要由传感器、信号放大器、模/数转换器、单板计算机、键盘、显示器、打印机所组成。键盘装置是由业务类别键、寄达区域键、特别费用键、数字键、统计计算键、系统管理键六类键组成,可完成国内、国际、港澳各类邮件的收寄作业,能够迅速准确地秤量出各类邮件的重量,并自动计算出各类邮件的资费,既提高工作效率,又减轻了营业员的劳动强度,实现了邮政营业一台清,为邮政窗口高效率的服务提供了重要保障。

(二)邮资机

邮资机是一种能预置、结算邮资,并在邮件或签条上加盖邮资符志(如图3-1)的邮政专用设备。用于非给据邮件的自动处理,不仅具有过戳和邮资结算功能,更具有邮资监管功能。自邮政企业从2003年4月1日起在全国范围内一律停止使用“邮资已付”戳记起,开始大力推广使用邮资机。

邮资机已在世界各国邮政部门普遍应用,美国小型邮资机保有量达40万台,英国25万台,加拿大30万台,法国30万台,国内的市场容量在30万台以上。邮资机在加强资费管理,有效控制邮资的误收、漏收,增加外汇收入,提高处理规格质量和效率,减轻劳动强度等方面起着良好作用。

邮资机有非数字式邮资机和数字式邮资机。

非数字式邮资机包括单封分离机、调资过戳机。单封分离机、调资过戳机依次安装在机架上,调资过戳机带有自动供油墨装置,目前已基本不再使用。

数字式邮资机如图3-2所示,由热敏打印机、供纸装置、用于测量邮件重量的电子秤以及电控系统组成。电控系统嵌入到PC机中,包括有与单封分离机配合的信件检测单元、自动供油墨控制单元、调资过戳控制单元、连接键盘及显示器的接口、电子秤接口、热敏打印控制单元以及邮资数据存储单元。现在的新型邮资机既能实现快速过戳,又能方便打印超厚、超大邮件所需的邮资签条,且过戳资费与邮资签条资费都能够由邮资黑匣子统一管理。

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图3-1邮资符志

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图3-2邮资机

邮资机的使用、管理在网络中进行。邮资机联网是指邮资机通过RS232串口直接与电子化支局终端相连,在邮政综合网上通过电子化支局系统(含大宗商函处理中心)实现对邮资机信息的自动读取、存储、处理,以实现对邮资机的联网管理等功能,并提供给量收系统使用。具体结构运行如图3-3所示。

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图3-3邮资机联网结构

三、邮政分拣设备

(一)邮政分拣设备的概况

邮件的处理过程包括邮件的接收、内部分拣和封发处理、运输、投递等环节。邮政分拣设备就是指在邮件的处理过程中所使用的各种机器与装置,主要应用于邮件的分拣、封发内部处理环节。它的发展是一个渐进的过程,根据邮件的种类和形状,人们把相同形状的邮件,利用其共性开发研制机械,来代替人工体力操作。随着计算机技术、图像处理和模糊技术等高新技术的发展和应用,邮政分拣设备越来越自动化、信息化、智能化。

我国邮政分拣设备的发展是一个渐进的过程。改革开放以前,由于我国邮政通信网网点少,基础薄弱,业务种类单一,邮政生产多以繁琐的手工操作和体力劳动为主,效率低下。我国的邮政科技事业的大发展时期是在改革开放以后,20余年来取得了长足的进步和发展。邮政分拣设备从无到有,从简单的机械设备到集机、电、光于一体化的自动化邮件分拣设备。

1978年,中国邮政自行研制开发的推挂式邮袋传送分拣机应用于广州邮政枢纽局。该设备采用工控板、夹钳、轨道等实现了邮袋邮件的输送以及简单分拣等功能,解决了当时邮袋分拣搬运繁重体力劳动的问题。1978年研制出中国第一台自动识别手写体邮政编码的信函分拣机,并相继在上海、广州等邮政枢纽投入生产使用。从20世纪80年代起,我国陆续开发及引进用于信函类的自动化分拣设备,用于处理包裹类的包裹分拣设备,用于处理扁平状邮件的扁平件分拣设备及期刊分拣设备等先进的分拣设备。

随着技术的发展和科技的进步,越来越多的高新技术应用于邮政分拣处理。就目前而言,邮政通信投入使用的邮政分拣设备种类较多,处理技术及处理手段也多样化。通常可按设备的用途和处理对象来分类。

(1)信函类分拣设备,用于处理普通信函、商函、挂号信函等信函状邮件,如信函分拣机等。

(2)包裹类分拣设备,用于处理包裹、印刷品等包状邮件,如包裹分拣机、扁平邮件分拣机等。

(3)邮袋、容器分拣设备,用于处理邮袋、大信盒、小信盒等容器装载邮件,主要包括邮袋输送—分拣机(如推式)、信盒输送系统、信盒分拣机等。

(4)邮件分拣辅助设备,用于处理邮件自动分拣过程中预处理或后处理的设备,主要包括信函理信机、集装箱倾翻系统、集装箱自动取盒系统、邮件搬运、装卸的皮带输送机等。

随着科学技术的发展,应用自动控制技术、信息技术、网络技术来实现邮政分拣设备自动化、信息化和智能化,已成为现代邮件处理技术设备发展的新趋势,也必将大大推动和加快邮政分拣设备现代化的进程。

(二)信函分拣设备

1.信函预处理设备

信函理信系统是信函分拣系统的预处理系统,它自动快速地剔除不标准的和没有编码红框的信函,并同时进行盖销以及分类堆存信函。它主要采用OCR的光电扫描识别和计算机对图像识别的处理技术,通过计算机的控制信号以控制信流的转向,以使信封的红框位置处于同一方向。它的应用极有效地减轻了生产劳动强度,大大地提高了生产效率。

信函预处理的功能有以下几点。

(1)分类功能:将混乱输入的信函按照几何尺寸、物理性能进行分类,分别选出可用机器与不宜用机器处理的两类信函。

(2)检查信流质量,将传输质量不符合要求的信流(例如含有重叠、间距过小、翘角信函的信流)加以纠正或剔出。

(3)理信功能:以贴在信封右上角的邮票或者红框为理信基准,将信函整理为顺面顺向并具有确定基准的状态。

(4)盖销功能:盖销邮票或在信面上加盖落地戳。

(5)预分功能:根据收寄制度,将信函分为快信、慢信两类或航空、外地、本地三类,并将欠资信、邮票未贴在右上角的信函、未书写邮政编码的信函分别剔出。

(6)将上述经过分类、整理、盖销的信函按照类别整齐地堆集,或者形成有规律的单件信流。

信函理信机是由供信装置、分离装置、整位装置、扫描装置、延时装置、翻转(转向)装置、盖销装置、格口装置以及终端控制装置组成(见图3-4)。信函理信机的工作原理为:当信函整齐地堆放在供信台上,单件分离装置自动地按一定速度逐件分离信函,形成单件信流。在单件信流通道两侧共设置了4个红框探测器,用来探测信封上书写寄达地址邮政编码的红框位置,然后由分路器分为两路:红框在上沿的一路,经1/2理信实施翻转理信,再进行整位,使红框都处于下沿、无需理信的信函。

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图3-4红框理信机示意

1—整位装置(1);2—终端控制器;3—翻转装置;4—整位装置(2);5—储存格口;6—盖销装置; 7—延时装置;8—扫描装置;9—扫描器;10—显示器;11—操作控制盘;12—供信装置;13—分离装置

两路信流合并后,再按红框在前沿、红框在后沿以及红框未写邮政编码需要拒识等3种情况分别入格。这3种情况也都是由4个红框探测器检测出来的。红框在前沿及在后沿的格口均设置为双格口,以便在一个格口满格时,信流能自动进入另一格口。

2.过戳设备

信函过戳机是邮政信函内部处理的一种专用设备,主要用于进口信函盖落地日戳,如图3-5所示。

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图3-5信函过戳机

信函过戳机采用简单可靠的胶轮供信方式,稳定的摩擦分离机构,在光电自动控制下,完成供信、分离、计数和过戳等一系列动作。

信函过戳机机构非常简单,主要由供信装置、分离装置、加速分离装置和信函过戳装置等组成。供信装置主要由供信板、供信轮、浮轮和供信动力皮带组成。加速分离装置(有些生产厂家称之为抽信机构)由加速压轮、压轮拉簧和加速轮组成。过戳装置主要由戳头、日戳压轮、油墨轮和油墨介轮组件等组成(目前过戳机采用的方式有步进电机和扭簧离合器等)。

信函过戳机主要通过主电机的动力传送使供信轮、输送带、加速轮以及日戳的转动来完成盖戳任务。主电机是通过信函遮住发光管和接收管所发生的光电信号转换来启动的。光电信号转换电路是由红外发光二极管、光电接收管、晶体三极管和施密特反相器等组成。

3.信函分拣机

以我国常用的OVCS信函分拣系统为例(见图3-6),信函分拣系统主要由供信模块、传输模块、整位器模块、规格检测模块、扫描模块、分拣格口模块,以及操作控制台、系统控制柜、视频标码系统和低压配电单元构成。而分拣格口模块按格口形式可分为集堆器模块、集堆器墙模块以及格口墙模块。

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图3-6OVCS信函分拣机模块总图

1—供信模块;2—规格检测模块;3—整位器模块;4—扫描模块;5—操作控制台; 6—集堆器模块;7—集堆器墙模块;8—系统控制柜;9—视频标码系统

信件由供信模块按预设的间距逐封分离后,送入整位器模块校平信件底边,再由规格检测模块对信件进行检测,剔除尺寸规格不符合设备分拣的信件。

通过检测的信件会被送入扫描控制模块,由扫描器获取和预处理信件图像上的信息,并通过光纤将图像数据传送至电子阅读器RE(Reader Electronics)和图像处理器IHDL(Image Handler);与此同时信件进入延时线,为计算机系统处理信件图像信息以及视频标码人员进行视频补码提供足够的时间。被电子阅读器识别阅读出邮政编码的信件数据将输送到设备控制计算机MCC(Machine Control Computer);邮政编码无法被电子阅读器识别阅读的信件,其图像信息则会从图像处理器送入视频标码系统VCS(Video Coding System),由视频标码人员进行视频补码后,视频标码输入的信息被送到设备控制计算机MCC。

(三)包裹分拣设备

随着邮政的发展,包裹业务量迅速增长,包裹业务已成为邮政行业中的重要支柱之一,同时也是物流行业中的竞争对象。为了满足对包裹快速处理的要求,从最大程度上优化包裹的处理流程,缩短处理的时间,降低人力资源成本,应用大型的自动化分拣设备是必不可少的。

应用于包裹分拣的设备类型比较多,按照主传送装置的形式可分为平带式、斜带式、托盘式和翻板式4种。

平带式包裹分拣机是邮政部门使用较早的机种,至今仍然在使用。其主要的优点是:结构简单,维护方便,投资少,噪音低。可采用挡板、推板、格口传送机等多种卸包机构,但是,由于提高这种分拣机的速度会使包裹卸包不稳定,这一类型的分拣机的分拣速度受到一定限制。

斜带式包裹分拣机是使用倾斜约37°的传送带来传送包裹的。到达格口后打开托板卸下包裹。这种分拣机有着平带式分拣机的优点,而且性能更稳定。但由于包裹是借助本身的重力克服前进惯性和横向摩擦力而卸入格口的。因此,限制了进一步提高主传送机的速度。

翻板式包裹分拣机是出现较晚的机种,国内比较少用,但在欧洲各国使用较普遍。它采用链式输送机作为传送装置,窄条形可向两侧翻转的翻板作为承载构件。一系列翻板等间隔地排列在牵引链条上并与链条固接,靠翻板随牵引链运行及翻板翻转,完成包裹的运载及卸载。它的主要优点是:翻板翻转的数目由其运载的包裹尺寸来决定。这样,翻板的尺寸可按最小包裹的尺寸来设计,大包、小包都能上机。能够充分利用分拣机的有效长度,增加包裹在分拣机上的排列密度,分拣效率较高。但这种分拣机的缺点是只能直线运行,占用场地较大,而且只是比较适合于分拣较大、较重的长方形纸箱、行李箱及报捆等。分拣邮袋和容易变形的邮件时分拣效果较差。

托盘式包裹分拣机是当前世界各国应用最多、最广泛的一种包裹分拣设备。托盘容器的形式多种多样,主要的有平托盘式、V型托盘式、交叉带托盘式等。托盘式包裹分拣机一般是以链式输送机作为传送装置,托盘为承载装置。托盘等间隔地固接在牵引链条上,由驱动装置驱动牵引链条运动,从而带动承托盘将包裹运送到指定的格口单元,然后由控制装置控制托盘,把托盘上的包裹卸入格口。

我国过去普遍使用平托盘式分拣机和V型托盘式分拣机。但随着科学技术的提高和经济发展的需要,现在较先进的包裹分拣机都采用交叉带托盘式分拣机,而且为了提高分拣的效率,可以通过增加分发线数目,或使用双层承载器。本章将介绍平托盘式分拣机和交叉带式分拣机的维护与使用。

1.平托盘式分拣机

包裹分拣机进行包裹分拣处理的过程是:首先由人工从包裹堆中取出单个包裹,人工或用扫描器读取包裹的寄达地址,确认信息,发出将其运移到相应格口的指令,然后分拣机根据地址信息指令(分拣计划)将包裹运送至指定的格口。

对包裹进行自动分拣的实质是包裹邮件的传送与地址信息识别的有效结合。随着光学识别和条码技术的发展,当今的包裹分拣机已经由过去半自动水平提升到全自动水平。

托盘式包裹分拣机有着包裹分拣机的通用结构特点。整机结构上有直线型(图3-7)和环型(图3-8)。

2.交叉带托盘式分拣机

交叉带托盘式分拣机是近几年比较新型的分拣设备。早期产品仍然以链式输送机为主体结构,近几年发展到分段用驱动电机拖动的多驱动源模式。交叉带托盘式分拣机的外观如图3-9。

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图3-7直线型托盘式包裹分拣机

1—供包带;2—上包带;3—链轮;4—托盘;5—格口;6—链轮;7—出包滚柱机

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图3-8环型托盘式分拣机

1—驱动装置;2—水平轨道;3—牵引链;4—托盘;5—上包机;6—作业台;7—格口

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图3-9交叉带托盘式环形包裹分拣机

交叉带托盘式小车的特点是取消了传统的盘面倾翻,利用重力卸落包裹的结构,而在车体上设置了一条可以双向运转的短传送带(又称交叉带),用它来承接从供包机来的包裹,由链牵引运行到相应的格口,再由交叉带运转,将包裹强制卸落到左侧或右侧的格口中。

交叉带托盘式小车有下列两个显著优点。

(1)能够按照上包包裹的质量、尺寸、位置等参数来确定托盘带承接包裹的启动时间、运转速度的大小和变化规律,从而摆脱了包裹重量、尺寸、摩擦系数的影响,能准确地将各种规格的包裹承接到托盘中部位置。这样一来,就扩大了上机邮件的规格范围。在业务量不大的中、小邮件处理中心,在一台带式托盘分拣机上,按不同的时间段落,既可以分拣包裹,又可以分拣印刷品、扁平邮件,从而节省了设备的数量和场地。

(2)卸落包裹时,同样可以根据包裹重量、尺寸及在托盘带上的位置来确定托盘带的启动时间、运转速度,可以快速、准确、可靠地卸落包裹,能够有效地提高分拣速度、缩小格口宽度,从而缩小机器尺寸,有明显的经济效益。

四、邮件运输设备

(一)邮件输送设备

1.平面输送设备

平面输送设备主要包括带式输送机、滚柱输送机、板式输送机等,用于输送和装卸邮袋、包裹、信函和报刊等邮件。

平面带式输送机最高速度可达90m/min,带宽一般为300~1200mm。输送带有橡胶带、塑料带、尼龙带和金属带。整机分为固定式、移动式和伸缩式3种。

滚柱输送机使用广泛,主要用于短距离传送信盒、包裹、邮袋等邮件,一般用于带式输送机的过渡段和弯曲段,运行速度低于带式输送机。

2.悬挂式输送机

悬挂式输送机是世界各国邮政部门广泛使用的一种输送设备,主要用于邮袋处理,具有自动输送、自动分拣、储存和倒袋等多种功能。运载机构主要是夹钳或托盘,采用人工挂袋和自动卸袋。法国某中心局的悬挂输送机从地下室到六楼,总长4600m,夹钳6800套,驱动电机48台,总功率550kW,能沿60°斜坡上升,运行速度24m/min,输送效率2400袋/小时。

3.地面传送链

国外一般把地面传送链作为容器和集装箱的输送设备,其工作原理是把牵引链条安装在地槽内,利用突出地面的推头或容器小车前端的牵引插头带动容器小车或集装箱在地面运行。实际上,地面传送链是推式悬挂输送机的一种特殊形式。

(二)升降设备

常用的升降设备有电梯、滑槽、斗式提升机等。这些设备一般需人工装卸,很难实现流水作业。英国研制的兰敦式垂直升运机,整机呈L形。垂直升运的吊床,在水平段相互搭叠,组成一条平面输送带,实现了水平输送和垂直升运的自动流水作业。

(三)邮件搬运设备

邮件搬运设备是指站台和中心局内邮件搬运的机动和非机动设备。主要有拖车、容器运载车、地面传送链牵引系统和无人驾驶自动导向地面搬运车(AGV)系统等。

(四)装卸设备

邮件装卸是邮政生产中的一项繁重的体力劳动,传统的邮袋和大量散件难于实现搬运、装卸自动化,邮件集装运邮为实现搬运、装卸自动化创造了条件。

邮件装卸设备除传统的带式输送机和滑槽外,还有叉车和各种升降平台。此外,各国还研制了一些其他设备。

德国和瑞士研制了厢壁滑动式邮政火车车厢;苏联、德国、英国设计了装有随车小型吊车的火车邮车;日本研制了抓勾式信盒搬运设备,可以上下左右运动的抓勾,抓取信盒搬运,工作效率为6.5个/分钟;日本研制的集装箱信盒装卸设备,是利用可升降的夹钳式机械手装卸信盒,每次可装卸4个标准信盒,机械手分为固定式、旋转式和沿轨道前后移动式3种。

(五)容器和集装箱倾翻卸载设备

容器和集装箱倾翻卸载设备是容器集装箱的配套设备。由于容器和集装箱结构各有不同,倾翻设备也各异。

(六)邮政运输设备

邮政运输是邮政整个生产过程中的最重要环节之一。邮政运输的基本任务就是在合理有效的基本要求下,综合利用各种运输工具,保证各类邮件、报刊从任何地点,以最迅速、最安全和最经济的方法,运送到目的地。

根据设备的功能,邮政运输设备可分为邮运工具、装卸设备及起重设备3类。

目前邮政企业进行邮件运输所使用的运输工具包括火车、汽车、飞机、轮船等。装卸设备包括伸缩胶带装卸机、装卸升降台、双向升降、双向装卸输送机、装卸叉车等,主要用于火车、汽车以及飞机等邮运工具的装卸。起重设备包括桥式起重机、臂架式起重机等,主要用于车站、码头、机场的集装箱与邮运汽车的装卸。

五、邮件信息处理设备

(一)条码设备

条码扫描器作为光学、机械、电子、软件应用等技术紧密结合的产品,是继键盘和鼠标之后的第三代主要的电脑输入设备。条码扫描器自20世纪80年代诞生之后,得到了迅猛的发展和广泛的应用,进而实现对信息快速录入、处理、管理、存储或输出的要求。

1.光笔条形码扫描器

光笔条形码扫描器是一种轻便的条形码读入装置。在光笔内部有扫描光束发生器及反射光接收器。目前,市场上出售的这类描器枪有很多种,它们主要在发光波长、光学系统结构、电子电路结构、分辨率、操作方式等方面存在不同。光笔类条形码描器枪不论采用何种工作方式,从使用上都存在一个共同点,即阅读条形码信息时,要求描器枪与待识读的条码接触或离开一个极短的距离(一般仅0.21mm左右)。

2.手持式枪型条形码扫描器

手持式枪型条形码扫描器内一般都装有控制扫描光束的自动扫描装置。阅读条形码时不需与条码符号接触,因此,对条形码标签没有损伤。扫描头与条形码标签的距离短的在0~20mm范围内,而长的可达到500mm左右。

枪型条形码扫描器具有扫描光点匀速的优点,因此,阅读效果比光笔扫描器要好。扫描速度快,每秒可对同一标签的内容扫描几十次至上百次。

3.台式条形码自动扫描器

台式条形码自动扫描器适合于不便使用手持式扫描方式阅读条形码信息的场合。如果工作环境不允许操作者一只手处理标附有条形码信息的物体,而另一只手操纵手持条形码描器枪进行操作,就可以选用台式条形码描器枪自动扫描。这种描器枪也可以安装在生产流水线传送带旁的某一固定位置,等待标附有条形码标签的待测物体以平稳、缓慢的速度进入扫描范围,对自动化生产流水线进行控制。

4.激光自动条形码扫描器

激光自动条形码扫描器的最大优点是扫描光照强,可以远距离扫描且扫描景深长。而且激光扫描器的扫描速度高,有的产品扫描速度可以达到1200次/秒,这种条形码扫描器可以在百分之一秒时间内对某一条形码标签扫描阅读多次,而且可以作到每一次扫描不重复上次扫描的轨迹。描器枪内部光学系统可以单束光转变成十字光或米字光,从而保证被测条形码从各个不同角度进入扫描范围时都可以被识读。

5.卡式条形码阅读器

卡式条形码阅读器可以用于医院病案管理、身份验证、考勤和生产管理等领域。这种阅读器内部的机械结构能保证标有条形代码的卡式证件或文件在插入滑槽后自动沿轨道作直线运动,在卡片前进过程中,扫描光点将条形码信息读入。卡式条形码阅读器一般都具有与计算机传送数据的能力,同时具有声光提示以证明识别正确与否。

条形码扫描器中的重要部件是光电扫描器。它由光源、光学透镜、光栏、光电转换器和电路系统几部分组成。它的作用是对条形码进行扫描,把条形码的图像信息转变成电的信息,传送给译码器处理。

(二)数据采集器

把条形码识读器和具有数据存储、处理、通信传输功能的手持数据终端设备结合在一起,成为条形码数据采集器,简称数据采集器,当人们强调数据处理功能时,往往简称为数据终端。它具备实时采集、自动存储、即时显示、即时反馈、自动处理、自动传输功能。它实际上是移动式数据处理终端和某一类型的条形码扫描器的集合体。

数据采集器按处理方式分为两类:在线式数据采集器和批处理式数据采集器。数据采集器按产品性能分为手持终端、无线型手持终端、无线掌上电脑、无线网络设备。见图3-10。

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(a)(b)(c)(d)

图3-10数据采集器

(a)手持终端;(b)无线型手持终端;(c)无线掌上电脑;(d)无线网络设备

数据采集器是一种条形码识读设备,它是手持式扫描器与掌上电脑的功能组合为一体的设备单元。也就是说它比条形码扫描器多了自动处理、自动传输的功能。普通的扫描设备扫描条形码后,经过接口电路直接将数据传送给PC机;数据采集器扫描条形码后,先将数据存储起来,根据需要再经过接口电路批处理数据,也可以通过无线局域网或GPRS或广域网相联,实时传送和处理数据。

数据采集器是具有现场实时数据采集、处理功能的自动化设备。数据采集器随机提供可视化编程环境。条码数据采集器具备实时采集、自动存储、即时显示、即时反馈、自动处理、自动传输功能。为现场数据的真实性、有效性、实时性、可用性提供了保证。见图3-11和图3-12。

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图3-11数据采集器在邮政中的应用

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图3-12数据采集器揽收数据上传下载示意

六、邮政商函处理设备

1.邮简机

邮简机是将打印完成的单页纸(预涂压敏胶)自动折叠并压合成保密信函的专业设备。邮简机采用磨擦反转滚轮装置送进纸张,能确保稳定的进纸量。邮简机具有如下功能。

(1)识别纸张特性功能,自动储存纸张特性,有效防止双张和乱张,提高工作效率。

(2)自动设置折叠线,存储折叠方式,根据纸张的长度和选择的折叠方式自动设置折叠线,并可存储4种折叠方式。

(3)解决卡纸和简单维护,邮简机一般设计有滑动折叠,使用户很方便地取出卡塞纸张。

(4)接纸盘容量大且适用不同规格的纸张及尺寸。

2.封装机

(1)可将3页A4大小纸张折叠并插入一个标准的5号或6号信封并自动封口。

(2)折叠、封装、粘口。

3.信封地址打印机

(1)在邮件的任何地方打印漂亮的图片。

(2)清晰地打印个性化的地址。

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邮区中心局生产管理架构

一.生产管理层次

根据邮区中心局的生产作业特点和扁平化管理的思路,各邮区中心局的生产管理可划分为3个层次,即决策层、控制层和执行层。

1.决策层

邮区中心局局长或分管生产的副局长为生产决策层,全面负责本邮区中心局的生产运行,对生产中的重大问题进行决策。

2.控制层

成立邮区中心局生产指挥调度中心,作为邮区中心局的生产控制层,全面负责邮区中心局生产作业系统管理、生产调度管理、车辆与设备管理、业务档案管理、业务视察和生产质量管理。同时,对原有相关生产职能机构进行撤并,将过去分散在各基层生产单位的生产调度、信息系统管理等相关职能上交,由生产指挥调度中心对全局生产进行统一、集中管理。

各一、二级邮区中心局必须按照集团公司的统一要求,成立职能完善的生产指挥调度中心。对于已经单独设立了速递、报刊和国际等专业生产管理机构,生产管理和生产场地与邮区中心局分设的局均应在邮区中心局成立生产指挥调度中心的同时,在各个专业生产管理机构中设立本专业的生产指挥调度部门,比照邮区中心局管理扁平化的要求,对本专业的生产调度、生产质量和信息系统及设备运行维护进行统一、集中管理,并将相关情况上报国家邮政局备案。各三级邮区中心局要比照一、二级邮区中心局,设立邮区中心局生产指挥调度部门,对生产进行集中管理。

3.执行层

各基层生产单位为执行层。调整、弱化基层生产单位的生产管理职能,负责生产操作质量管理、生产现场管理和班组管理。设立专职或兼职质量监督岗,严格规范职工的生产操作,正确执行指挥调度中心下发的各项指令,确保本单位的生产质量和生产效率,实行精细化管理。

邮区中心局各基层生产单位的设置全网不搞一刀切,可根据本邮区中心局生产场地分布情况,按照扁平化管理思路,以便于简化局内交接,便于人员交叉作业为原则,由各邮区中心局自行确定,合理精简。

二.各生产管理层次的职能

1.决策层——局长或分管生产局长

(1)全面负责本邮区中心局的生产运营状况。

(2)根据集团公司和省邮政公司的各项规定,结合邮区中心局的具体情况,组织制定本局各项规章制度。

(3)贯彻集团公司网运部、省邮政公司网运处制定的与邮件分拣封发和运输有关的政策、规定,结合本邮区实际情况制定相关实施意见并组织实施。

(4)负责组织完成省邮政局的各项质量考核指标。

(5)负责签署本邮区中心局发布的调度命令。

2.控制层——生产指挥调度中心

(1)贯彻执行上级指挥调度部门下达的调度通知和调度命令。

(2)接收和维护本邮区中心局生产作业系统所需的基础数据和控制数据。

(3)管理和维护本邮区中心局各生产单位的邮件堆位、邮路数据及本邮区内计划控制数据。

(4)制定本邮区内的邮件发运计划,报省邮政局经批准后执行。

(5)负责设备和车辆的管理,提出设备需求和设备选型建议,制定设备和车辆管理的日常规章制度并定期检查、考核。

(6)负责分拣封发、转运、押运、邮运生产管理及检查指导工作。

(7)执行调度值班任务,对本邮区中心局生产运行情况进行实时监控,实施动态调度,综合掌握全局昼夜通信生产情况,作好记录并按时上报;及时解决执行中出现的各种问题,防止生产出现间断现象。

(8)统计、分析、上报本邮区网路运行各项生产数据,实施邮区中心局生产运行质量管理。

(9)按照规定的频次、时限要求编制生产作业计划,协调各生产单位之间的关系。

(10)负责本邮区邮件容器使用和管理工作。

3.执行层——基层生产单位

(1)负责本单位生产组织管理,贯彻执行规定的生产作业计划。

(2)负责现场管理,确保生产运行顺畅,转运、邮运、分拣封发部门的现场管理人员,对执行发运计划、封发计划、邮件疏运、邮件交接工作以及通信质量等内容负有直接责任。

(3)掌握通信生产活动情况,按规定的时间、内容向邮区中心局生产指挥调度中心汇报。

(4)执行上级调度指令或工作部署,及时处理反馈信息,协调、处理本单位各环节通信生产中出现的矛盾。

(5)负责本单位生产设备的正确使用,确保设备正常运转。

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思考题

1.我国现行的邮政管理机构体系是怎样构成的?

2.怎样理解邮政网的构成?

3.如何认识邮区中心局体制的概念及功能?

4.邮政设备有哪些类型?

5.包裹分拣机一般有哪几部分构成?

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1.参观与调研。组织到一个邮区中心局参观,主要调研的内容包括机构设置、生产流程、邮政设施和设备情况。

2.实训。信函分拣设备的使用。

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