国际航空运费的计算

时间：2023-11-20 理论教育版权反馈

【摘要】：2005年底，原告向法院起诉被告违反合同约定，将航空运输方式改变为陆路运输方式，致使海豚长期脱水而受伤，要求被告承担损害赔偿责任共计人民币90余万元。法院经审理认为，原、被告双方签订的“门到门”运输服务合同合法、有效，双方应当按照合同约定全面履行各自义务。

项目三　国际航空运费的计算

实训任务

学生以个人为单位，进行运算练习。要求能够正确完成布置的实训练习。

实训提示

航空运费计算

(一)计费重量

航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算;在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货，其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。

(二)航空公司运价和费用的种类

1.运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。

2.运费(TRANSPORTATION CHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。

3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等;二区主要指欧洲，非洲，伊朗等;三区主要指亚洲，澳大利亚。

4.主要的航空货物运价有四类:(1)一般货物运价(GENERAL CARGO RATE “GCR”);(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE; SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);(4)集装箱货物运价(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)。

(三)起码运费

是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。

(四)有关运价的其他规定

各种不同的航空运价和费用都有下列共同点:

1.运价是指从一机场到另一机场的价格。而且只适用于单一方向。

2.不包括其他额外费用。如提货，报关，接交和仓储费用等。

3.运价通常使用当地货币公布。

4.运价一般以公斤或磅为计算单位。

5.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。

实训案例及解析

空运转改陆运　海豚表演受阻

2005年4月20日，原告(某海洋馆)与被告(某物流公司)签订“门到门”运输服务合同，约定被告须在4月28日前将原告租借的两只海豚从A地运至B地，运输方式为航空运输，原告负责海豚的包装并预付全部运费。之后，被告向某航空公司预订了4月25日的航班，原告依约支付了全部费用。但在货物装机前，机长认为海豚的包装方式可能影响飞行安全，故而拒绝配载。

货物被拒后，被告建议预订下一航班，原告考虑到这样会耽误“五一”黄金周期间的海豚表演，没有同意。最后原告提出采用汽车陆运方式，在4月28日前到达B地。被告遂同意了原告的意见，委托当地一家运输公司将两只海豚用汽车运往B地，被告与原告各有一名业务人员随同押车，被告支付了本次陆运费用。

4月27日到达B地后，两只海豚因路途颠簸并且长期脱水而严重受伤，原告不得不取消了“五一”期间的演出，并花了近两个月的时间救治受伤的海豚。

2005年底，原告向法院起诉被告违反合同约定，将航空运输方式改变为陆路运输方式，致使海豚长期脱水而受伤，要求被告承担损害赔偿责任共计人民币90余万元。

被告辨称，空运改陆运系原告要求，与被告无关;海豚受伤是原告未尽到看护职责所致。

法院经审理认为，原、被告双方签订的“门到门”运输服务合同合法、有效，双方应当按照合同约定全面履行各自义务。被告作为运输服务提供方，有义务按照约定时间和方式将原告委托的货物安全、完好地运抵目的地。同时，作为专业的物流公司，被告应当比原告更具备谨慎判断和合理安排运输方式的能力。由于被告不能提供原告要求变更运输方式以及原告承诺承担因此引起的损害赔偿责任的证据，所以法院最终判决由被告承担海豚的损害赔偿责任，包括海豚治疗费用、原告门票损失费用等共计人民币20万元。

［解析］

通过本案，物流企业应当注意以下两点:

一、了解受托货物的详细情况。

本案纠纷产生的源头是海豚包装问题导致航空公司拒绝配载。被告作为专业的物流企业，如果在接受委托后能够认真核实货物情况(特别是对于动物这类特殊货物)，详细掌握货物的外形尺寸、重量、包装特点等，并且将上述情况准确反映给承运人，那么后面的事情可能就不会发生了。

所以，物流企业在接受委托办理有关业务时，首先应当认真了解受托货物的详细情况，对于动物、植物以及其他特殊货物，更要特别注意。其次要把货物的详细情况准确传递给承运人，确保该货物适合预订的运输方式，如果有问题，也能够及早发现和解决。

二、对于客户提出的改变运输方式的要求，应当审慎判断并履行必要提示之义务，同时保留相关证据材料，如果可能，最好与客户签订书面协议，明确约定自己不承担因改变运输方式而产生的责任问题。

本案提出由空运改为陆运的是原告，但在诉讼过程中原告对此予以否认，而被告又举不出相应证据来证明，而且被告以自己的名义联系陆运业务并支付了陆运费用，致使运输公司的证言对被告不利，种种因素导致被告最终败诉。

作为从事专业物流服务的企业，对于客户提出改变运输方式的要求，首先应当谨慎判断受托货物是否符合该种运输条件，如果认为存在风险，应当及时提醒客户，同时注意保留各种相关证据(包括录音资料、会议记录、第三方证言等)。其次，当客户坚持自己的意见时，应当要求客户给予书面承诺，由客户自行承担因改变运输方式而产生的货物损害责任;或者与客户签订书面协议，约定对自己有利的免责条款。

——资料来自于中国国际航贸网

英语在线

Multiple choice:

1. For consolidated shipments，an individual air waybill is called a________.

A. house air waybill

B. master air waybill

C. house bill of lading

D. cargo manifest

2. The freight forwarder consolidates the consignments of several shippers for the same airport of destination and dispatches them together under one air waybill known as the ________.

A. house AWB

B. master AWB

C. house B/L

D. straight B/L

3. Carriage costs vary according to the commodity type. Some items such as hazardous goods and_______ need special handling，which incurs extra costs.

A. high-density goods

B. low-density goods

C. valuable cargoes

D. cheap cargoes

4. Freight consignments vary in density，so airlines must decide whether charging should be based on the________.

A. weight

B. volume

C. height

D. mixture of A and B

5. The types of rates in most regulated air freight markets can be divided into________ and so on.

A. General Cargo Rates

B. Minimum Charges

C. Special Commodity Rates

D. Contract FAK Rates

实训练习

一、单项选择题

1.航空货代具有(　　)身份。

A.货主代理

B.航空公司代理

C.货主代理和航空公司代理

D.国内外收发货人代理

2.空运的集运商要会填写(　　)。

A. HAWB

B. MAWB

C. Main Deck

D. Upper Deck

3.空运时，国际货物托运单应由(　　)填具。

A.货主

B.货代

C.承运人

D.航空公司

4.托运单上声明价值一栏，如货物毛重每公斤未超过20美元则此栏可填(　　)。

A. 20美元

B.未超过20美元

C. NVD

D. ALSO NOTIFY

5.航空公司的运价类别，以“M”表示(　　)。

A.最低运价

B.指定商品运价

C.附加运价

D.附减运价

6.航空公司的运价，以“N”表示(　　)。

A.最低运价

B.指定商品运价

C.45公斤以上普货运价

D.45公斤以下普货运价

7.航空公司的运价，以“Q”表示(　　)。

A.最低运价

B.指定商品运价

C. 45公斤以上普货运价

D. 45公斤以下普货运价

8.航空公司的运价，以“C”表示(　　)。

A.最低运价

B.指定商品运价

C. 45公斤以上普货运价

D. 45公斤以下普货运价

9.航空公司的运价，以“R”表示(　　)。

A.最低运价

B.指定商品运价

C.附加运价

D.附减运价

10.航空公司的运价，以“S”表示(　　)。

A.最低运价

B.指定商品运价

C.附加运价

D.附减运价

11.国际空运货物的计费重量以(　　)为最小单位。

A. 0.3kg

B. 0.5kg

C. 0.8kg

D. 1kg

12.空运单共一式十二联，其中正本为(　　)。

A.第一联

B.第二联

C.第三联

D.第四联

13.空运承运人对没有办理声明价值的货物损失，其最高赔偿限额按毛重每公斤为(　　)。

A. 15美元

B. 20美元

C. 25美元

D. 30美元

14.空运的索赔时限最迟为(　　)之内。

A. 12天

B. 14天

C. 18天

D. 20天

15.空运货物的运输延误，其索赔时限自货物由收货人支配之日起(　　)天之内。

A. 20天

B. 21天

C. 24天

D. 25天

16.空运货物灭失或损坏的索赔时限自填开货运单之日起(　　)之内提出。

A. 100天

B. 110天

C. 120天

D. 125天

17.航空快运中一项必不可少的重要单据是(　　)。

A. CCA

B. IRP

C. POD

D. AWA

二、多项选择题

1.航空运输的特点有(　　)。

A.速度快

B.安全准确

C.节省运杂费

D.不受气候影响

2.空运的主要经营方式有(　　)。

A.班机

B.包机

C.集中托运

D.快递

3.空运货物的计算重量分为:(　　)。

A.按实际毛重

B.按体积重量

C.按较高重量分界点的重量

D.按较低重量分界点的重量

4.航空货运单的作用，除承运人与托运人之间缔结的运输契约和承运人收运货物的证明文件之外还是(　　)。

A.运费结算凭证

B.承运人在货物运输全过程中的依据

C.办理清关的证明文件

D.保险证明

5.航空快运业务的形式分为(　　)。

A.门到门服务

B.门到机场服务

C.专人派送

D.货到付款

6.航空快运中的“POD”，除具有商务合同作用外还有(　　)。

A.分运单

B.服务时效、服务水平

C.配合电脑测验、分类、分拨

D.结算

7.TC1区主要分为(　　)四个次区。

A.加勒比

B.墨西哥

C.远程

D.南美

8.TC3区分为(　　)四个次区。

A.南亚次大陆

B.东南亚

C.西太平洋

D.日本/朝鲜

9.集装运输的特点有(　　)。

A.以集装运输代替散件装机，可减少地面等待时间

B.减少货物周转次数，提高完好率

C.减少差错事故，提高运输质量

D.节省包装材料和费用

10.现在国际上著名的快递公司有(　　)。

A. DHL

B. FedEx

C. UPS

D. TNT

E. OCS

F. EMS

G. COL

三、案例分析题

1.一票航空运输的货物，从新加坡经北京中转到天津，运输的是机器设备，货运单号是555—8978442，3件货物重178公斤，计费重量共206公斤，从新加坡运往北京采用的是飞机运输，再从北京转运天津时，使用卡车航班，但在高速公路上，不幸发生车祸，设备全部损坏，请问:(1)航空公司是否应赔偿?(2)理由何在?(3)如果赔偿，应赔偿多少?

2.青岛某货主将一批价值USD 10 000，计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1 月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司，第二承运人为C航空公司，货物共10箱，重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京，1月3日准备按约将货物转交C航空公司时，发现货物灭失。为此，B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此，货主向A航空公司提出书面索赔要求，要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情，请回答以下问题:

(1)本案中，A、B、C航空公司的法律地位是什么?

(2)谁应当对货物的灭失承担责任?

(3)本案是否适用于《华沙公约》?

(4)货主要求全额赔偿有无依据?

(5)航空公司应该赔偿的数额是多少?

四、计算题

1.有四笔精密仪器都需从北京空运至香港。他们的重量分别为10kgs、20kgs、35kgs、40kgs。如分别托运各需多少运费?如集中托运又需多少运费?(设:一般货物的起码运费为15港元，45公斤以下每公斤3港元，45公斤以上每公斤2.5港元)。

2.某公司空运出口一批商品(普货)供给115箱，每箱重15公斤，体积为40cm× 44cm×60cm。从北京运往美国迈阿密。问该批货物的空运运费为多少?(设M: 11.81美元，N: 28.65美元; Q: 21.62美元; 100公斤: 18.82美元; 500公斤: 15.35美元; 1 000公斤: 15.00美元; 2 000公斤: 14.60美元)。

3. Routing: Beijing，CHINA(BJS)

　　　　　　to Tokyo，JAPAN(TYO)

Commodity: MOON CAKE

GrossWeight: 1Piece EACH 5.8kgs

Dimensions: 1 Piece42×35×15CM EACH

计算该票货物的航空运费:

公布运价如下: