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临江崩滑堆积体特征

时间:2023-02-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:由于本书主要以黄土坡滑坡体涉水部分的临江崩滑堆积体作为全书研究的工程实例,因此本节主要对崩滑堆积体的形态特征和物质的空间分布进行分析。临江Ⅱ#崩滑堆积体东侧边界沿二道沟西侧向上延伸至巴东宾馆、县政府,西侧边界依托三道沟基岩梁在浅表部与Ⅰ#崩滑堆积体相连。根据临江崩滑堆积体物质成分及黄土坡地区基岩地层分布特征分析,不同高程带堆积物母岩层序见表2-2。
临江崩滑堆积体特征_库水作用下的滑坡

由于本书主要以黄土坡滑坡体涉水部分的临江崩滑堆积体作为全书研究的工程实例,因此本节主要对崩滑堆积体的形态特征和物质的空间分布进行分析。

图2-2 黄土坡滑坡变形体叠置关系概化模型图

在黄土坡滑坡区二道沟与新港码头之间,高程210~260m以下存在厚度很大的崩滑堆积体,一般称其为“临江崩滑堆积体”,其堆积层空间分布见图2-2、图2-3。三道沟东侧至金堂路转休桥一线的下卧基岩鼻状梁将其分隔成东西两个崩滑堆积体,故将上游三道沟以西的崩滑堆积体称之为临江Ⅰ崩滑堆积体,下游三道沟以东的崩滑堆积体称之为临江Ⅱ崩滑堆积体(图2-4)。以下从几个典型剖面来说明其空间展布情况及其特征。

图2-3 黄土坡滑坡Ⅰ临江崩滑堆积体

临江Ⅰ崩滑堆积体西侧边界沿巴东新港码头东侧至神农溪职业高中至加油站至县医院一线,东侧边界沿三道沟基岩梁与Ⅱ崩滑堆积体相接。后缘被园艺场滑坡覆盖,大致在县医院至金龄中学一线,然后向东与Ⅱ崩滑堆积体后缘连为一线,高程在290~250m,前缘直抵长江,高程90~70m。崩滑堆积体南北向最大长度770m,东西宽450~500m,面积32.5×104 m2。根据本次勘查揭露,崩滑堆积体厚度在不同部位有所变化,从图2-5的堆积体厚度等值线图可以看出,其平均厚度为69.40m,一般为60~80m,前缘薄,中上部厚,最大厚度为HZK14孔95.27m,HZK15孔口高程266.2m,分别见钻孔柱状图(图2-6、图2-7);最小厚度为HZK4孔31.66m,体积2255.5×104 m3

临江Ⅱ崩滑堆积体东侧边界沿二道沟西侧向上延伸至巴东宾馆、县政府,西侧边界依托三道沟基岩梁在浅表部与Ⅰ崩滑堆积体相连。后缘被变电站滑坡覆盖,前缘高程50~80m。南北向纵长自东向西渐增。主纵东西向宽后缘400m,前缘650m。面积32×104 m2。根据省水文地质工程地质大队勘查揭露,堆积物厚度变化情况见图2-5。其平均厚度为61.11m,沿Ⅵ-Ⅵ′剖面厚度较大,最大厚度为HZK27孔91.84m,最小厚度为HZK17孔35.44m,体积1992×104 m3

图2-4 黄土坡滑坡区各滑坡平面分布图

崩滑堆积体在Ⅱ-Ⅱ′纵断面上,整体为陡缓相间的折线坡(图2-8),分布有纺织公司、银河宾馆两级较大的平台。其中纺织公司平台高程195~220m,银河宾馆平台高程165~175m,平台东西向宽50~80m,南北向长80~90m,坡体前缘高程90~170m坡段坡面坡度20°~30°。整个坡面上分布有20多级人工陡坎,坎高一般3~5m,最大坎高15m,金堂路至港务局公路段建筑物密集。

图2-5 黄土坡滑坡崩滑堆积体厚度等值线图

图2-6 园艺场滑坡HZK14孔柱状图

1.源于T2b2的碎石土;2.源于T2b31的碎(块)石土;3.源于T2b32的碎(块)石土;4.泥质灰岩

Ⅲ-Ⅲ′纵断面坡面形态在高程175m以上呈阶状,如图2-9所示,分布有体委前场平台及生资仓库两级较大平台。体委前场平台面高程170~175m,宽度30m,两级平台间以小梯坎相接。生资仓库北侧高程175~110m段为坡角35°的直线型坡,坡长140m,受三道沟滑坡牵引,坡体拉张裂缝发育。临江地段为三道沟滑坡堆积体(HP6),坡长80m,坡度变缓至20°,前缘临江段呈“孤岛”状,于南部形成宽5m、深5~6m的凹槽。

图2-7 HZK15孔不同时期滑坡物质叠置关系图

1.源于T2b2的碎石土;2.源于T2b31的碎(块)石土;3.泥灰岩

Ⅳ-Ⅳ′剖面物质均为块石土,木器厂平台表层及磷肥厂至209国道南侧表层有粉质黏土夹碎石分布,厚11.10~14.04m,块石土厚58.36~21.4m,由南至北厚度变小,见堆积体剖面图2-10。

综上所述,临江1崩滑堆积体物质成分以块石土为主,次为碎石夹(含)黏性土,碎石土呈透镜体状分布,三类土的体积比约为6∶3∶1。根据临江崩滑堆积体物质成分及黄土坡地区基岩地层分布特征分析,不同高程带堆积物母岩层序见表2-2。

表2-2 临江崩滑体不同高程带堆积物母岩层位表

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