自驾必读：教你轻松上路
自驾出游，乘着爱车欣赏风景，原本是一件非常轻松快乐的事情，随着有车家庭的增加，自驾游的群体也随之加大，然而很多新手对自驾游的认识并不多，遇到状况很容易手忙脚乱。本章旨在为自驾游新手解决行车途中可能会发生的各种问题，做到轻松上路。
自驾游：车轮上的风景
自驾游=放松+长见识+交友
同传统旅游一样，自驾游拥有诸多好处。首先，自驾游可以缓解压力，获得放松。不断在熟悉的环境中重复单调的日常生活和工作很容易让人感到厌倦，自驾游是在没有工作或者学习的情况下进行的，并且是去一个新的地方，从而完全抛开了原有的环境与压力，彻底得到了放松。在得到放松的同时，自驾游还会带给人快乐，虽然长时间驾车是一件比较累的事情，但是看风景、品美食、住宾馆、赏民俗、听故事却能够带来很大的愉悦感。在旅行途中，你可以亲眼看到美丽的自然和人文景观，了解到各地不同的气候和文化信仰，欣赏到各种有趣的动植物，聆听到奇奇怪怪的事情，所以旅游也是增长见识的重要途径。此外，自驾游一般来说是和其他车友一起进行的，即使不熟悉，几天的共同生活也会让彼此变成熟人。所以，自驾游=放松+长见识+交友。
自驾游的优势
和传统旅游相比，自驾游有着无可比拟的优势。首先，如果出游的地方较远，那么肯定需要携带较多如保暖衣物之类的物品，这会让传统旅游变得很不方便，但是自驾游的话却可以轻松做到，除了衣物，还可以携带各种饮水、药品、帐篷以及可以野外做饭的压力锅等。而且，自驾游的主动权是掌握在自己手中的，很多风景好的地方根本没有旅店，这足以让传统旅游的人望而却步，但是自驾游因为有车的存在，可以在玩儿够之后，开车去另外一个地方住宿。
自驾游的必带装备
自驾游的选备装备
自驾游常用药品解析
自驾游注意事项
计划好行程与装备
注意选择好出游的路线，准备好相应的地图，并且事先要对路线有所了解，尤其是到未开发的景点的时候，这些地方的道路交通、旅游设施等都暂不具备安全条件和保证。如果道路不熟悉，发生危险的可能性很大。
出发前的车辆检查
出发前一定要检查车辆，以排除行车隐患，同时合理运用行车工具对汽车问题进行一些简单的处理。
1.应检查燃油是否充足。对于在高速公路行车以及在夜间行车来说，这是至关重要的。机油的油面高度也要检查，如果油面过低则需要添加，如果油面过高，则应查明原因，最好携带一些机油以备不时之需。
2.检查冷却液液面，若是不足则需要补充，补充完后要排气，建议随车带一些冷却液。
3.检查蓄电池电解液面高度，高出极板10~15毫米为正常，如果液面低，则需补充蒸馏水，并检查电解液比重是否正常。
4.检查车灯。包括左右转、远近光、刹车、前后雾灯、仪表盘灯、地图灯、车门指示灯。车灯是汽车之间交流的语言，在夜晚行车的时候还肩负着照明的作用，直接关系到行车安全。
5.检查制动系统，包括制动液面是否符合要求，如果不足需要补加，还应检查前刹车片的磨损状况等。
6.检查车轮的气压是否标准，是否出现了裂纹、老化等现象。
7.确保发动机能够正常运行，包括发动机的运转、点火、火花塞等，在长途旅游前送到专修店请专业人士检查。
不同路面的行车技巧
1.高速公路。高速公路路面良好，相对于其他路面来说是比较安全的。但是如果发生了事故，那么后果也许会更加严重，所以车速一定不要过快。值得注意的是，在没有其他情况的时候，最好不要在服务区以外的地方停车，以免造成危险。
2.国道。跨省的国道路面状况良好，但是并不是很宽，很多上下行车道之间没有硬隔离，所以国道上的超车是比较频繁的。此外，国道上长途卡车的来往比较多，体积大、速度快，而且疲劳驾驶的司机很多，因此，遇到的时候需要特别小心。
3.山路。山路非常考验驾驶技术和驾车习惯，频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等，都很容易造成车辆故障，加大危险。
4.夜路。长途公路的大部分路段上都没有设路灯，在夜间行驶的时候，迎面行驶过来的车辆的灯光就变得非常刺眼。有的车辆的后灯亮度很低，在不注意的情况下很容易追尾，所以尽量不要在夜间赶路。
5.松软的沙地。在松软的沙地上行车的时候注意一定不要停车，要保持车轮匀速转动，以免陷进沙地里。此外，在沙地里行驶的时候不要突然加大油门，这样很容易使车子的某个驱动轮空转，使车子失去前进的动力。
6.涉水。汽车涉水时，一定要保证发动机正常运转、转向和制动可靠。此外，在行驶的过程中要稳住油门，尽量避免中途停车、换挡或者急转弯，以保持汽车有足够的动力。
老年人出游提示
受年龄的影响，很多老年人都患有高血压、心血管病等慢性疾病，因此，在出游之前一定要和医生交流一下，看是否适合出游。此外，在出行的时候一定要携带足够的药物，并提醒老年人按时服药。老年人的体力比不上年轻人，很容易出现因为一时兴起而玩过头，导致身体过度疲劳的现象，这非常容易导致生病，所以，应该为老年人安排合理的时间。此外值得注意的是，老年人不适合长时间乘车，所以在自驾路线规划的时候，尽量选择短途旅游，而且行程应该放宽松。
儿童出游提示
出门旅游对于大人来说是一件很兴奋的事，但是儿童的情绪就会变得比较难以捉摸。开朗外向的儿童会变得特别兴奋、紧张、问东问西，而内向的儿童则会感到害怕，这样他们就会变得更加爱耍脾气，难以对付。因此出游之前，应该让儿童有心理准备，尽早向儿童告知出游一事，并用简单的语言向儿童描述旅途的目的，有什么景色，会遇到什么人，这样儿童就会明白这是爸爸妈妈精心准备的活动，并会充满期待。
1.不要让儿童坐在副驾驶的位置上，应该坐在后排，这样出现事故时，儿童的安全性要高很多。
2.中途至少两小时停车休息一次，让儿童伸展一下身体、吃零食以及上厕所。
3.如果儿童晕车，可以在上车前半小时喂一定剂量的防晕车药品或贴防晕车贴。
4.可以细致、耐心地给儿童讲沿途的景致。
紧急事故处理
轮胎爆裂
若是后胎爆裂，车辆尾部就会发生摇摆，驾驶员应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶。千万不要急着踩刹车，而应该反复地、间歇地踩踏制动踏板。如果爆裂的是前胎，驾驶员也要用力把握住方向盘，保持车辆直行，不要让车辆左右偏行。同时，轻踩制动踏板，以免车前部承受太大的压力，导致轮胎脱离。
制动失效
行车途中若发现制动失效，应首先控制好行驶方向，同时狠踩刹车，使汽车停下，若无法减速，则要迅速换入低挡，利用发动机制动减速，同时拉紧手刹。如果依然无效，就要巧妙利用路边的自然环境或者设施等，像路边的土墩、树丛等，帮助汽车减速直到停下来。
前挡风玻璃破裂
如果前挡风玻璃因突发原因而导致破裂，必须降低车速，并将汽车驶离车道。适当减速后，驾驶员最好将破裂的挡风玻璃完全敲下来后再继续行驶，行驶的时候注意将其他车窗关紧。
汽车侧滑
当出现路面附着力小、路面泥泞、突然加速、前后轮制动不均匀、轮胎气压不符合规定等情况时均可能导致汽车侧滑。若是制动造成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时，把方向盘转向侧滑的一侧，打方向盘时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。如果是其他原因引起的，在侧滑时尽量不要使用制动，并使离合器保持接合状态。
意外失火
行车途中若汽车突然起火，驾驶员应该立即熄火停车，切断油和电源，关闭百叶窗和点火开关，并立刻让车内人员下车。如果因为车辆碰撞而导致变形，车门无法打开时，可敲开前后挡风玻璃和车窗。当人的身上着火时，应该一边滚动一边脱去身上的衣服，注意保护好裸露的皮肤和头发，不要张嘴呼吸和呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。
翻车
当驾驶员感到车辆即将倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，使身体固定。车上乘客应迅速趴到座椅上，抓住车内的固定物使身体夹在座椅当中，并稳住身体，避免身体在车内滚动而受伤。跳车的时候千万不要顺着车辆翻滚的方向跳车，而应该向相反的方向跳跃。
车辆落水
汽车不小心翻进水里，如果水较浅，那么等汽车稳定之后再设法离开车辆。如果水将车辆淹没，应该深吸一口气，迅速用力推开车门或者玻璃，及时游出水面。
常见行车误区
夜晚远光灯越强行驶越安全
错误，灯光的照射角度越大才越安全，而如果灯光抬得越高、越亮则会越危险。
常使用大油门对发动机不好
错误，发动机在挡位上转速经常提到4 000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法
错误，这是极其危险的办法，因为汽车一旦出现事故，就会打不开车门，使得危险的几率进一步提高。
泊车后只拉紧手刹
错误，在路况不好的地面泊车后不但要拉上手刹，还要挂在挡位上，这样才是防止汽车因路面不平而下滑的最好办法。
单向行驶时若有双道，压虚线行驶最安全
错误，这样最容易出现事故，因为前后行驶的车辆无法判断你的行驶意图。
高速拐弯时一边踩离合一边踩刹车最安全
错误，不能踩离合，无论什么情况，踩离合都会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
遇到其他不熟练驾驶者或违章者应通过喇叭或大灯提示他
错误，应该尽量远离他，按喇叭或者大灯提示他，只会增加他的紧张情绪。
拐弯或并道时只看反光镜
错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为有时反光镜会出现死角。此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或减速的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。
开车时听音乐会分散驾驶者注意力
错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能够抑制疲劳，并能进一步调整好自己的心理状态。
空挡行驶省油
错误，这是没有科学依据的，而且容易造成制动失效。
晚上行驶时将前后的雾灯打开更安全
错误，更危险，因为前雾灯的白光束非常强，不仅会影响对面行驶的车辆，同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气时才能使用雾灯。
将驾驶座调整得越靠近方向盘越有安全感
错误，这纯粹是心理作用，其实越靠近方向盘越容易增加紧张的情绪。在不影响操控的情况下，驾驶座椅离方向盘越远越好，这样的好处有以下3点：
1.驾驶的视角更大，左右眼的余光看到的情况会更多。
2.座椅离方向盘太近，必然就会蜷缩着腿驾驶，长时间这样很容易导致疲劳，合适的距离可以让双腿比较舒服。
3.一旦出现紧急情况，身体与汽车操控台、方向盘之间的缓冲余地比较大，安全系数高很多。
成都市二环路交通限行信息
因成都市二环路改建施工，所以在2012年4月26日至2013年7月30日期间，成都市将在二环路全线以及7条放射性主干道，对所有川A和外地籍号牌汽车实施工作日按车牌尾号限行措施，详细如下：
执行时间：2012年4月26日—2013年7月30日。
违规处罚：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，违规驶入限行路段，将面临罚款100元、记3分的处罚。
限行规则：每个工作日限行两个尾号，星期一为1，6；星期二为2，7；星期三为3，8；星期四为4，9；星期五为5，0。字母尾号的车牌则看字母前一位数。
执行时间：2012年4月26日—2013年7月30日。
不受限车辆：公共汽车、出租车、经备案的交通车和制式校车、旅游客车、长途客车、军车、制式警车、消防车、救护车和工程救险车11种车辆。
范围：二环路全线及7条放射状道路。
1.工作日（星期一至星期五）的7:30—22:00，对二环路全线实施 “尾号限行”措施。
2.工作日（星期一至星期五）的7:30—9:30、17:00—19:30，对解放路（新华大道成都旅馆路口至三环路川陕立交桥）、蜀都大道东段（东风大桥东口至三环路成渝立交桥）、蜀都大道西段（人民西路口至三环路苏坡立交桥）、红星路北段（新华大道红星桥路口至三环路成绵立交桥）、红星路南段（锦兴路口至三环路桂溪立交桥）、川藏路（一环路高升桥路口至三环路川藏立交桥）、老成灌路（一环路西门车站路口至金科北路路口）7条放射性干道实施早晚交通高峰时段“尾号限行”措施。
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